六個(gè)犯罪團(tuán)伙三年走私進(jìn)口高檔汽車3000余輛

　　海關(guān)總署廣東分署昨日通報(bào),今年4月份，廣東分署緝私局統(tǒng)籌組織沈陽、廣州、黃埔、南寧、昆明等海關(guān)緝私部門，聯(lián)合公安部門，成功偵破了一起跨境跨國(guó)跨關(guān)區(qū)特大走私汽車案件，一舉搗毀6個(gè)走私犯罪團(tuán)伙，抓獲走私犯罪嫌疑人54名，查扣涉嫌走私的勞斯萊斯、奔馳、寶馬等高檔汽車81輛。初步查明上述走私團(tuán)伙近3年來共走私入境各類高檔車輛3000余輛，全案案值約9.66億元，其中價(jià)格最高的一輛柯尼塞格頂級(jí)跑車價(jià)值達(dá)3000多萬元。

　　網(wǎng)絡(luò)廣告引出大案

　　去年至今，海關(guān)部門通過監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，高速路上的進(jìn)口高檔汽車明顯增多。同時(shí)，2012年年底，一則以“黃江中順車行”名義在互聯(lián)網(wǎng)上兜售走私車輛的廣告信息引起了黃埔海關(guān)緝私局關(guān)注。

　　情報(bào)信息顯示，以彭某某為首的走私團(tuán)伙應(yīng)國(guó)內(nèi)客戶訂車要求后，從香港車行購(gòu)買二手車，由香港“發(fā)叔”在香港組織貨運(yùn)、先將車發(fā)往越南，然后在廣西防城口岸由“阿舒”等負(fù)責(zé)走私車入境，之后將走私車開到廣州從化等地存放，經(jīng)改碼套牌后，被運(yùn)到客戶指定交貨地。

　　情報(bào)顯示，沈陽、廣州、南寧、昆明海關(guān)緝私局相繼發(fā)現(xiàn)走私汽車的蛛絲馬跡，這些走私汽車活動(dòng)的模式與黃埔海關(guān)緝私局情報(bào)反映的情況相似，走私路線均是從國(guó)外組織貨源到香港-第三國(guó)-境內(nèi)邊境城市-廣東-國(guó)內(nèi)客戶。同時(shí)，2012年8月，廣東省公安廳也發(fā)現(xiàn)類似線索。

　　多地聯(lián)合行動(dòng)抓46人

　　2013年1月15日，海關(guān)總署緝私局牽頭組織廣東分署和廣州、黃埔、南寧、昆明、沈陽等海關(guān)緝私局成立專案組。

　　4月19日，抓捕時(shí)機(jī)出現(xiàn)！當(dāng)晚，由沈陽、廣州、黃埔、南寧、昆明海關(guān)及公安組成的各抓捕小組到達(dá)預(yù)定抓捕地點(diǎn)。20日凌晨各抓捕小組直撲目標(biāo)。此次行動(dòng)共抓獲走私犯罪嫌疑人46名，第一批到案目標(biāo)人物無一漏網(wǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)查扣涉嫌走私的勞斯萊斯、奔馳、寶馬等高檔汽車71輛，搜獲證據(jù)資料一批。另外，地方公安機(jī)關(guān)打掉2個(gè)制販假牌證團(tuán)伙案，搗毀假車牌證生產(chǎn)窩點(diǎn)3處。

　　高檔車稅負(fù)達(dá)90%以上

　　海關(guān)總署稽查局郗俊江副處長(zhǎng)表示，國(guó)內(nèi)銷售的高檔進(jìn)口汽車要比國(guó)外銷售的同款汽車價(jià)格貴2/3，價(jià)差高成為走私頻現(xiàn)的主要原因。

　　郗俊江表示，在稅收方面，國(guó)家對(duì)進(jìn)口汽車征收25%的關(guān)稅、17%的增值稅、按照排量不同征收1%~40%的消費(fèi)稅，我國(guó)進(jìn)口2.0排量的汽車較多，平均下來稅負(fù)達(dá)到50%~60%，高檔汽車的稅負(fù)可達(dá)到90%以上。

　　買走私車或追刑責(zé)

　　海關(guān)提醒，購(gòu)買走私汽車的人也需要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任：一是購(gòu)車人與走私分子通謀，并參與走私犯罪的，購(gòu)車人為共犯，依法追究刑事責(zé)任，走私汽車予以沒收；二是購(gòu)車人直接向走私人非法購(gòu)買走私汽車的，對(duì)購(gòu)車人以走私罪論處，依法追究刑事責(zé)任，走私汽車予以沒收。三是購(gòu)車人不具有走私犯罪主觀故意，購(gòu)買無海關(guān)簽發(fā)進(jìn)口證明書的進(jìn)口汽車的，對(duì)走私汽車予以沒收。記者李大林 通訊員陳琳、吳錦隆、徐越、李宇