據英國《金融時報》12月26日報道，全球最大制造商通用電氣公司(General Electric)、歐洲宇航防務集團(EADS)，德國西門子公司(Siemens)等企業，將率先把3D打印技術從設計商店運用到制造現場，因此，制造業將得到重塑。
據報道，1月份起，德國電氣電子公司西門子將在發電和維修部門運用三維打印生產備件和汽油渦輪。運用三維打印，它可以生產100多種不同的零件?？墒共糠中蘩砉ぷ魉钑r間縮短至平時的十分之一。西門子認為三維打印可以徹底改革配件的供給。目前配件都是大量生產，存儲，按需要發送給個人；將來很快配件便可以在需要的地方打印出來。
對航天工業來說，三維打印的吸引力主要在于生產的零部件質量更輕。此外，三維打印可以減少材料浪費，這對于使用高成本材料的企業來說至關重要。吉凱恩航空公司(GKN Aerospace)技術總監里奇奧德菲爾德(Rich Oldfield)稱三維技術的運用“是一個很好的機遇?！?/p>
吉凱恩公司正與歐洲按銷量最大的國防和航天公司EADS，發展三維打印鈦架。這種鈦架可以把機械加工時間從4小時縮短至40分鐘，減少30%的材料。
美國通用電氣集團(GE Aviation)也看到了3D打印的潛在利益。從2016年起，將開始生產第一個增材組件——燃油噴嘴。其開發中心的格雷格 莫里斯透露，2016年前后該公司可能會用3D打印技術開始大批量生產其他的引擎部件。李明霞