8月28日，浙江溫嶺，擱置農村近1年的校車。據媒體報道，這批“校車”總投資約2000萬元，原計劃用于解決民工子弟學校學生接送難題。圖/CFP

    新京報訊 （記者許路陽）針對媒體報道的溫嶺52輛校車“擱置”事件，昨日教育部通報稱，這些“校車”是由安徽駐臺州商會項目負責人偽造溫嶺市教育局批文購置的，相關方面已將相關嫌疑人實施強制措施，正在進一步審理。

    擱置近一年被當“公廁”

    據媒體報道，52輛“校車”由安徽駐臺州商會投資約2000萬元購置，用于計劃在臺州所轄縣級市溫嶺成立的校車公司使用，以解決民工子弟學校學生接送難題，但卻沒能變成現實，擱置農村近一年，被稱為“僵尸車”，甚至被人當做“公廁”使用。

    針對此事，國務院督導委員會辦公室責成浙江省人民政府教育督導室進行核查，并要求當地政府及有關部門妥善處置。

    浙江溫嶺市教育局解釋，擱置在村內的車輛未取得相關許可，不屬于校車。據浙江省相關要求，學校或者校車服務提供者申請取得校車使用許可，應當向縣級或者設區的市級人民政府教育行政部門提交書面申請。

    該局曾發布通報稱，去年7月下旬，安徽駐臺州商會曾向溫嶺教育局送交一份《溫嶺市校車服務有限公司可行性報告》，隨后，溫嶺教育局組織多次調研并開會研究認為，該市已審批51輛校車，基本滿足全市校車接送需求，目前成立“校車服務有限公司”條件不成熟。

    據媒體報道，安徽駐臺州商會相關負責人稱，溫嶺市教育局工作人員曾對他們的想法持口頭肯定和支持態度。

    打印店私刻教育局公章

    據教育部通報顯示，安徽駐臺州商會項目負責人偽造溫嶺市教育局批文，在溫嶺市工商行政管理局預登記和注冊“溫嶺市惠民校車服務有限公司”后，購置了這批校車。

    “他們好像是從打印店里私刻了教育局的公章。”昨日，溫嶺市教育局安管科一工作人員對新京報記者介紹。

    全國企業信用信息公示系統（浙江）顯示，“溫嶺市惠民校車服務有限公司”于去年12月9日進行工商登記，一般經營項目是汽車租賃服務。

    “經營范圍為汽車租賃服務，車輛不能用于接送學生，如果用于接送學生，必須再取得市交通局、市教育局同意后再擴大經營范圍。”溫嶺市教育局負責人稱，而這個申請已被教育局明確拒絕。

    溫嶺市教育局也積極與周邊區縣聯系，幫助商會妥善處置這些“校車”。目前，52輛“校車”已全部駛離溫嶺。