人民網北京9月6日電 （記者喬雪峰）汽車產業是國民經濟的戰略性、支柱性產業，汽車消費作為大宗消費，是當前穩經濟、促消費的重要手段之一。
有專家表示，二手車可以說是汽車全生命周期承上啟下的重要一環，搞活二手車流通，不僅能夠盤活汽車存量，還能拉動新車消費，對促進汽車消費具有非常重要作用。
近年來，我國為加快促進汽車消費潛力釋放，活躍二手車市場，出臺了一系列促進汽車消費的舉措。在頻繁落地取消限遷促流通的政策之上，今年7月，政府部門推行鼓勵提高二手車交易信息透明度，增加平臺抽檢頻率的行業政策。毫無疑問，打通二手車行業車況不透明的堵點，可以進一步促進汽車消費大流通。
在利好政策的加持下，二手車銷量也確實得到了回暖。據中國汽車流通協會統計數據顯示，2023年1-7月，二手車累計交易量1034.08萬輛，同比增長14.54%，與同期相比增加了131.24萬輛，累計交易金額為6546.88億元。
北京大學市場與媒介研究中心數據顯示，相比價格，77%的用戶更希望能準確透明的了解車況。二手車作為獨特商品，專業的靜態檢測后，每6臺車中有1臺可能會在7天動態使用中發生車況問題。因此，在成熟的二手車市場，如美國和英國均提供7天試駕的標配服務。
有調研數據顯示，超90%的用戶在調研中表示買二手車有必要先試駕一段時間。新車只能試駕半小時，二手車卻要試駕7天？近日，瓜子二手車推出“先試7天再買車”新標準，通過平臺官方檢測、在線驗車和7天深度試駕實現二手車車況充分透明有保障，嘗試解決用戶購買二手車最大的阻礙。
上述專家表示，“先試7天再買車”打破了二手車買定離手的傳統模式，或將成為二手車購車標配，推動汽車行業高質量增長。
據介紹，瓜子平臺提供了約7萬輛的優質車源，用戶可通過瓜子官方檢測、在線驗車充分了解車況，選定車源開始7天450公里的深度試駕過程中，既可以動態核驗車況，也可判斷車輛的適用性。
線上優選車源，線下7天深度試駕的雙重購車保障，極大地降低了用戶的購車決策難度。對此，中國汽車流通協會會長助理羅磊表示，中國汽車保有量已達3.28億臺，二手車行業雖然一直保持著高增長，析出率卻仍不及發達市場。此次推出的購車新方式，在成熟市場已驗證對促進二手車交易有著非常積極的作用，“7天試駕保障了用戶的購買權益，將加速供給側品質升級。未來7天試駕有望成為二手車購車的必要環節，可以吸引更多用戶消費二手車，推動行業車況質量、流通效率、周轉效率的全面提升?！?/p>
對此，瓜子二手車方面表示，中國汽車保有量規?；脑鲩L及國家各項利好行業的政策落地已經推動行業走向買方市場，價格壁壘正在被打破，車況有保障將是未來行業高速發展的關鍵。