人民網(wǎng)北京12月12日電 （焦磊）隨著“雙碳”戰(zhàn)略的提出，發(fā)展新能源汽車成為推動實現(xiàn)碳中和目標(biāo)的重要路徑。在日前舉行的2023世界新能源汽車大會（WNEVC）上，華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司總裁侯金龍表示，碳中和由全球共識走向全球行動，而交通電動化是實現(xiàn)碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵一環(huán)。華為數(shù)字能源致力于新能源汽車與充電網(wǎng)絡(luò)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展，提升用戶體驗，加速汽車產(chǎn)業(yè)全面電動化。
當(dāng)前，充電不便捷、續(xù)航焦慮、性價比不高是影響用戶選擇新能源汽車的主要問題。華為數(shù)字能源認(rèn)為，在城市區(qū)域每1至2公里的半徑范圍，在所有公路服務(wù)區(qū)、加油站，加快建設(shè)以超充和快充為主的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施，通過“廣覆蓋”“超快充”，可破解充電難題并緩解續(xù)航焦慮。
據(jù)侯金龍介紹，華為數(shù)字能源將攜手客戶、伙伴，計劃于2024年率先在全國340多個城市和主要公路部署超過10萬個華為全液冷超快充充電樁，實現(xiàn)“有路的地方就有高質(zhì)量充電”。
業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，隨著以碳化硅和氮化鎵為代表的第三代功率半導(dǎo)體與高倍率動力電池的日益成熟，電動汽車正加速向高壓化超充方向發(fā)展。全面高壓化將從B、C級車走向A級車及商用車，進(jìn)一步提升電動車的競爭力。車企也將加快800V高壓車型的上市步伐，預(yù)計到2025年，市場上將會有150款以上的高壓超快充車型。
據(jù)了解，華為數(shù)字能源融合數(shù)字技術(shù)與電力電子技術(shù)，為企業(yè)提供創(chuàng)新的高壓平臺解決方案，助力整車持續(xù)提升競爭力。2023年華為DriveONE發(fā)布了900V的高效高壓電驅(qū)動平臺并量產(chǎn)，實現(xiàn)5分鐘補(bǔ)能200公里。未來，補(bǔ)能時間將進(jìn)一步縮短，助力車企全面走向高壓化。
侯金龍表示，當(dāng)前，充電網(wǎng)絡(luò)應(yīng)定位為“城市新型基礎(chǔ)設(shè)施”，產(chǎn)業(yè)處于向高質(zhì)量持續(xù)發(fā)展的拐點，需針對不同應(yīng)用場景，加快建設(shè)面向未來的高質(zhì)量充電目標(biāo)網(wǎng)，從追求“車樁比”向追求“高質(zhì)量”轉(zhuǎn)變。同時，要提升充電網(wǎng)與電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)互通，促進(jìn)源、網(wǎng)、荷、儲、車等多領(lǐng)域的綠色協(xié)同發(fā)展。
“繁榮生態(tài)是產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基石。華為數(shù)字能源將繼續(xù)攜手車企、電網(wǎng)、運營商、伙伴，共同打造開放、合作、共贏的超充生態(tài)圈，加速交通電動化進(jìn)程，共建綠色美好未來。”侯金龍說。