原標(biāo)題：以交通運輸高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)中國式現(xiàn)代化
【來自國新辦新聞發(fā)布會的報道】
回顧2023年，我國牢牢把握加快建設(shè)交通強國這一奮斗目標(biāo)，圍繞“人享其行、物暢其流”這一美好愿景，促進交通運輸行業(yè)發(fā)展取得一系列新成就。
這一年，我國“6軸7廊8通道”綜合立體交通網(wǎng)越織越密，1月至11月，完成交通固定資產(chǎn)投資3.6萬億元；這一年，綜合運輸服務(wù)更加便捷，336個城市實現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通，全國高速公路服務(wù)區(qū)累計建成充電樁2萬個；這一年，交通科技創(chuàng)新取得突破，國產(chǎn)首艘大型郵輪正式交付，動車組CR450研制取得階段性成果，C919正式投入商業(yè)運行；這一年，中國在印尼建設(shè)的雅萬高鐵項目正式開通運營，全球可持續(xù)交通高峰論壇成功舉辦，累計與22個國家簽署雙多邊國際道路運輸協(xié)定……
12月21日，在國新辦召開的新聞發(fā)布會上，交通運輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了今年我國交通發(fā)展情況，并回答記者提問。
綜合立體交通網(wǎng)越織越密
“6軸7廊8通道”是我國綜合立體交通網(wǎng)的主骨架。截至2022年年底，國家綜合立體交通網(wǎng)建成率約為79%、主骨架線路建成率約87%。鐵路營業(yè)里程達(dá)15.5萬公里，其中高速鐵路營業(yè)里程4.2萬公里，居世界第一。公路通車?yán)锍?35.5萬公里，其中高速公路建成里程17.7萬公里，也位居世界第一。目前，我國內(nèi)河高等級航道里程達(dá)1.65萬公里，民用機場達(dá)254個。
“經(jīng)過一年的工作，我們又取得了一些新的進展。”交通運輸部副部長李揚介紹，今年我國新建高速鐵路1700公里、新建包括改擴建高速公路超過7000公里、新增及改善高等級航道1000公里、新頒證民用運輸機場增加2個，新增城市軌道交通運營里程超過360公里，全國3461個抵邊自然村全部實現(xiàn)通郵。另外，廣東的深中通道、廣西的平陸運河等一批重大工程建設(shè)加快推進。
在“四好農(nóng)村路”建設(shè)方面，全國農(nóng)村公路總里程已達(dá)453萬公里，惠及幾億民眾，成為名副其實的“超級工程”。
交通運輸部公路局局長吳春耕介紹，今年1月至11月，全國農(nóng)村公路建設(shè)總投資超4555億元，新改建農(nóng)村公路的里程超16萬公里，新增的通三級及以上公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)327個，新增通硬化路的較大人口規(guī)模自然村（組）2.2萬個，為廣大群眾致富奔小康，加快推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供了有力支撐。
在水運方面，我國港口貨物吞吐量和內(nèi)河貨運量多年位居世界前列，成為名副其實的水運大國。當(dāng)前，智慧港口和智慧航道已逐步成為我國水運高質(zhì)量發(fā)展的亮麗名片。
交通運輸部水運局負(fù)責(zé)人楊華雄告訴記者，在智慧港口建設(shè)方面，我國自動化集裝箱碼頭已建和在建數(shù)量位居世界首位，總體應(yīng)用規(guī)模和技術(shù)水平處于國際前列。在智慧航道建設(shè)方面，長江干線2688公里航道實現(xiàn)了電子航道圖全覆蓋，智慧航道快速發(fā)展。
為區(qū)域發(fā)展提供支撐和服務(wù)保障
今年以來，交通運輸部充分發(fā)揮交通運輸中國式現(xiàn)代化開路先鋒的作用，推動落實區(qū)域重大發(fā)展戰(zhàn)略，為區(qū)域發(fā)展提供支撐和服務(wù)保障。
目前，我國區(qū)域交通運輸實現(xiàn)了快速發(fā)展。在京津冀，鐵路營業(yè)里程超1萬公里，京雄高速北京段預(yù)計年內(nèi)建成，京雄高速全線即將貫通。京津冀地區(qū)將形成多節(jié)點、網(wǎng)格狀、全覆蓋、多方式的立體網(wǎng)絡(luò)。在長江經(jīng)濟帶，目前，長江干線5萬噸級的海輪可以直達(dá)南京，萬噸級的船舶可以到達(dá)武漢，3000噸級的船舶可以到達(dá)重慶。粵港澳大灣區(qū)加快現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)，珠三角和香港之間建成3條高速公路，和澳門之間建成2條高速公路通道。
李揚表示，將進一步提升國家戰(zhàn)略區(qū)域交通運輸發(fā)展質(zhì)量，有力促進國家整個區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，計劃加快建設(shè)粵港澳大灣區(qū)重點交通項目，推進長三角共建輻射全球的航運樞紐，持續(xù)推進黃河流域地區(qū)公路網(wǎng)、適航河段水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。此外，還將有針對性地完善西部、東北、中部、東部相關(guān)交通規(guī)劃政策，持續(xù)優(yōu)化推動區(qū)域間的協(xié)調(diào)發(fā)展。
交通運輸部綜合規(guī)劃司負(fù)責(zé)人李傳光表示，今年以來，交通運輸部積極推進交通強國建設(shè)，與16個省份簽署合作協(xié)議，將在交通強國建設(shè)試點、重大項目推進、重點領(lǐng)域改革、科技創(chuàng)新等方面加大支持力度。
讓人民群眾安全便捷高效出行
“民生實事是我們踐行人民交通為人民的具體舉措。我們工作的所有出發(fā)點和落腳點，就是讓人民群眾安全便捷高效出行。”李揚介紹，從2015年開始，交通運輸部每年都推出一批交通運輸更貼近民生的實事，2023年推出了12件民生實事，目前已全面完成。
一組數(shù)據(jù)展現(xiàn)著這項工作取得的成效——在保障人民群眾安全便捷出行方面，共改造公路危舊橋梁9763座，實施農(nóng)村公路安全生命防護工程10.5萬公里；在提升適老化無障礙交通出行方面，推動了140多個城市開通“95128”電話約車服務(wù)，完成城市公共汽電車站臺適老化改造3600余處；在道路交通便民政務(wù)服務(wù)提質(zhì)增效方面，上線運行道路運輸電子證照小程序，完成網(wǎng)上業(yè)務(wù)辦理685萬件。
近年來，以網(wǎng)約車、互聯(lián)網(wǎng)貨運平臺為代表的新業(yè)態(tài)發(fā)展迅猛，為民眾出行、物流降本增效發(fā)揮了重要作用。交通運輸部運輸服務(wù)司司長蔡團結(jié)介紹，為惠及從業(yè)人員，交通運輸部推動交通運輸新業(yè)態(tài)平臺全部下調(diào)抽成上限并向社會公布，下調(diào)抽成比例幅度普遍在1至3個百分點，讓司機、從業(yè)人員實實在在受益。