昨日，市政府常務(wù)會審議并原則通過渭北工業(yè)區(qū)四個專項規(guī)劃及控制性詳細規(guī)劃。將把渭北工業(yè)區(qū)打造成“工業(yè)化西安的領(lǐng)跑區(qū)”、“生態(tài)化西安的示范區(qū)”，使工業(yè)區(qū)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護之間達成平衡。通過規(guī)劃設(shè)計，將解決渭北工業(yè)區(qū)水資源承載力以及供電、供氣、供暖，工業(yè)區(qū)現(xiàn)狀交通體系與渭北未來城市發(fā)展目標不匹配，工業(yè)區(qū)域城鎮(zhèn)布局、重點鎮(zhèn)建設(shè)、農(nóng)村新型社區(qū)和集中安置區(qū)建設(shè)，工業(yè)區(qū)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護平衡等問題。
市政基礎(chǔ)設(shè)施：新建改建7座水廠
規(guī)劃從區(qū)域統(tǒng)籌的角度出發(fā)，對851平方公里區(qū)域內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施進行了系統(tǒng)安排，將主要解決水資源承載問題，其次是供電、供氣、供暖等問題。
規(guī)劃新建水廠4座，改擴建水廠3座，通過改造、挖潛和新建等手段，至2020年前，渭北工業(yè)區(qū)可利用水資源能夠承載190萬城市人口，約220平方公里的用地。引漢濟渭工程投入使用后，可利用水資源可以承載300萬城市人口，約300平方公里的用地。
規(guī)劃新建330千伏變電站5座，規(guī)劃110千伏變電站37座，解決渭北工業(yè)區(qū)用電需求。在現(xiàn)有2座天然氣門站基礎(chǔ)上，規(guī)劃在高陵裝備工業(yè)組團和臨潼現(xiàn)代工業(yè)組團各設(shè)置天然氣門站一座，解決用氣需求。
交通：有兩條城際鐵路經(jīng)過
規(guī)劃將涇高南路提升為快速路，向西延伸與空港路網(wǎng)銜接，強化渭北工業(yè)區(qū)與機場的快速聯(lián)系。
根據(jù)《陜西省關(guān)中城市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，設(shè)兩條城際鐵路經(jīng)過渭北工業(yè)區(qū)，即西安北客站-高陵-閻良、西安城區(qū)-臨潼-渭南-閻良；在高陵裝備工業(yè)組團規(guī)劃鐵路貨運專線，并在其他區(qū)域結(jié)合生態(tài)廊道預(yù)留鐵路貨運線線位。
高速路方面規(guī)劃新增西安大環(huán)線、西咸北環(huán)線。快速路方面新建渭北大橫線（即西安北橫線）、涇高南路（即國道310過境連接線）；改擴建閻新路、行北大道、桑軍大道、西韓路。在現(xiàn)狀4個高速出入口基礎(chǔ)上，規(guī)劃新增高速出入口3個，保證每個組團至少有2個出入口。
城鄉(xiāng)統(tǒng)籌：安置轉(zhuǎn)移10萬農(nóng)村人口
擬定集中安置區(qū)9處，集中安置規(guī)模9.4萬戶，約32.9萬人，用地規(guī)模19.2平方公里。具備規(guī)模的農(nóng)村新型社區(qū)51處，安置轉(zhuǎn)移農(nóng)村人口約10萬人，集約節(jié)約土地面積13.6平方公里。規(guī)劃期末城鎮(zhèn)化率達到81.5%。
根據(jù)規(guī)劃，將合理布局教育設(shè)施、衛(wèi)生設(shè)施、文體設(shè)施和商業(yè)服務(wù)等設(shè)施，共設(shè)置市、區(qū)級醫(yī)院和急救站7所，中心衛(wèi)生院14所，社區(qū)醫(yī)療服務(wù)中心23處，規(guī)劃中學(xué)25所，小學(xué)38所，規(guī)劃區(qū)級文體中心12處，農(nóng)村文化室203所。
生態(tài)：建設(shè)3條生態(tài)廊道
渭北工業(yè)區(qū)生態(tài)安全控制規(guī)模為，在對西安行政轄區(qū)內(nèi)渭河以北約851平方公里的區(qū)域統(tǒng)籌考慮基礎(chǔ)之上，規(guī)劃建設(shè)用地298平方公里（包括172平方公里建設(shè)用地和126平方公里發(fā)展備用地），生態(tài)安全格局面積約553平方公里。規(guī)劃從生態(tài)角度科學(xué)合理的制定了工業(yè)區(qū)的建設(shè)范圍，有效保證了渭北工業(yè)區(qū)的生態(tài)安全。
根據(jù)規(guī)劃，渭北工業(yè)區(qū)還將規(guī)劃建設(shè)3條生態(tài)廊道：渭河生態(tài)廊道，平均控制寬度2公里，規(guī)劃為生態(tài)濕地公園；西咸北環(huán)線與750千伏電力線之間的生態(tài)廊道，平均控制寬度3公里；西禹高速生態(tài)廊道，平均控制寬度1公里。
其余生態(tài)用地中保留基本農(nóng)田，以現(xiàn)有農(nóng)作物為主，整體形成“階梯狀”布局形式，最中心是道路，然后是防護林地，再向外是農(nóng)田、生態(tài)農(nóng)場，層層包裹。(西安晚報)