張先生很郁悶，三年前他花26萬(wàn)元買(mǎi)了兩個(gè)車(chē)位，西安市曲江南苑地下車(chē)庫(kù)，購(gòu)買(mǎi)了標(biāo)號(hào)為F152的“子母車(chē)位”（此稱(chēng)呼跟法律上沒(méi)有關(guān)系，銷(xiāo)售用語(yǔ)，平面上前后可以停放兩輛汽車(chē)），而這個(gè)“子母車(chē)位”卻只能停一輛車(chē)，另一輛車(chē)只能在外面花錢(qián)停車(chē)。
有12年駕齡的張先生說(shuō)，這樣的車(chē)位雖然折騰半天勉強(qiáng)能把車(chē)停進(jìn)去，可是駕駛員總是被困在車(chē)上下不來(lái)。無(wú)奈，他只好空著自購(gòu)車(chē)位，把愛(ài)車(chē)開(kāi)到馬路上掏錢(qián)停放至今。
物業(yè)一位馬姓負(fù)責(zé)人說(shuō)，地下車(chē)庫(kù)的所有車(chē)位都是標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位，也承認(rèn)張先生的車(chē)停進(jìn)去后難下人是事實(shí)，要么按現(xiàn)在的價(jià)位重新買(mǎi)兩個(gè)車(chē)位；要么按購(gòu)車(chē)協(xié)議第四條原價(jià)退換車(chē)位，并按車(chē)位使用權(quán)總款的10%，向出售方繳納違約金。
到底是業(yè)主的車(chē)太大，還是車(chē)位設(shè)計(jì)真的有問(wèn)題？記者查閱了由北京建筑工程學(xué)院主編、建設(shè)部批準(zhǔn)實(shí)施的《汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》相關(guān)內(nèi)容?！兑?guī)范》中對(duì)坡道式汽車(chē)庫(kù)車(chē)位設(shè)計(jì)有明確標(biāo)準(zhǔn)，具體為：微型和小型汽車(chē)與墻體、護(hù)欄及其他構(gòu)筑物間的最近距離，橫向是60厘米，縱向是50厘米。汽車(chē)間最近距離為60厘米，汽車(chē)與柱間最近距離為30厘米，當(dāng)墻、柱外有突出物時(shí)，應(yīng)從其凸出部分外緣算起。
昨日，記者實(shí)地測(cè)量張先生自購(gòu)車(chē)位發(fā)現(xiàn)，車(chē)位左側(cè)邊界線與墻體凸出部位的距離只有0.5厘米。車(chē)位寬250厘米，張先生的車(chē)寬195厘米，正中停放，車(chē)的左側(cè)距離墻體最近橫向距離只有40厘米左右，距離60厘米的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)尚有20厘米的差距。如果張先生的路虎車(chē)緊靠右側(cè)的車(chē)位邊線停發(fā)，司機(jī)勉強(qiáng)能下車(chē)，但直接影響到旁邊停車(chē)位的車(chē)打不開(kāi)車(chē)門(mén)。
律師王凱認(rèn)為：停車(chē)位的大小必須符合建設(shè)部批準(zhǔn)實(shí)施的《汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》，不能任意縮水；業(yè)主在購(gòu)買(mǎi)車(chē)位時(shí)，應(yīng)當(dāng)實(shí)地考察和測(cè)量車(chē)位，購(gòu)買(mǎi)“子母車(chē)位”要明確前后兩個(gè)車(chē)位的距離和實(shí)際面積，以免產(chǎn)生不必要的麻煩，遇到糾紛業(yè)主可以根據(jù)《合同法》等法律、法規(guī)主張自己的合法權(quán)益。（陽(yáng)光報(bào)）