“1月10日，春運將迎首個學生高峰，且會持續到月底。”昨天，沈陽晚報、沈陽網記者從沈陽鐵路局了解到，1月上中旬將有100多萬學生放假回家。針對即將到來的首個學生返程高峰，鐵路部門采取多項措施應對。
學生流高峰將從10日持續到月底
春運期間，沈陽鐵路局預計發送旅客2400萬人次，日均60萬人次，與去年同期相比增加188萬人次。
沈陽鐵路局管內的300多所大專院校有100多萬學生將集中于1月上中旬放假回家，隨著學生客流陸續啟動，1月10日沈陽鐵路局將迎來學生出行的第一個高峰。預計從春運開始學生客流將持續增長，與春節前探親返鄉的客流高峰重疊。去往北京、上海、廣州、西安、成都、深圳等方向的學生客流將持續增長，預計學生流將延續到1月下旬。
984個客票代售點延長售票1小時
針對今年的學生出行特點，沈陽鐵路局采取了多項措施。為方便學生購票，沈陽鐵路局將車站人工售票窗口增加至1051個，較日常增加售票窗口247個，沈陽站開設3個學生售票窗口，同時在客流較大車站開設24小時售票窗口。春運期間，全局984個客票代售點延長售票1小時。
在錦州、鞍山等14個車站新增27臺自動取票機，使全局自動售取票機數量達到317臺。同時，鐵路部門還增加了自動售票機售取學生票的功能。
從去年12月中旬開始，鐵路部門組織長春、沈陽、沈陽北、大連站所屬的6臺移動售票車開展移動售票車進校園活動，向學生提前發售學生票。
沈鐵已發售學生車票92萬余張
春運前，沈陽鐵路局在管內7所“211”高校安裝14臺自動取票機，實現互聯網購票學生不出校園、自助取票，等于在學校安排了一位“售票員”。
此外，鐵路部門還實行了學生票優先購買的政策。從1月10日至2月24日在沈陽鐵路局始發所有圖定列車的全部硬座或動車二等座，在預售期前全部投放“學生”用途，供學生使用，提前辦理學生團體往返票。
截至1月2日，沈陽鐵路局已發售學生車票92萬余張。
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明起可在網上
選“小年”火車票
按照農歷，本月23日是“小年”。昨天，沈陽晚報、沈陽網記者從鐵路部門了解到，明天起，旅客朋友們可以通過互聯網、12306手機客戶端、電話訂票系統預購“小年”車票。
根據預測，春運出行高峰將出現在春節前的一周，日均客流將接近70萬人次。所以從“小年”前后，出行旅客將逐漸增多。鐵路部門提醒，下周起春運車票將進入搶票高峰，希望有條件的旅客能選擇錯峰出行。
目前1月16日春運首日的車票，已通過互聯網、電話、窗口等多個渠道發售。北京、上海、大連、哈爾濱依舊為出行的熱點，但因為車次加多，加上津秦鐵路開通后新增了多趟高鐵列車，所以車票相對寬裕。而重慶、成都、廣州等方向的車票相對緊張。（沈陽晚報、沈陽網主任記者 柳云松）