伊爾-476型運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)車間內(nèi)的場(chǎng)景
據(jù)俄羅斯“航空門戶”新聞網(wǎng)12月24日消息，俄羅斯“航空之星-SP” 飛機(jī)制造廠宣布，首架伊爾-76MD-90A型運(yùn)輸機(jī)(伊爾-476)樣機(jī)涂裝已經(jīng)完成。
據(jù)報(bào)道，涂層采用聚氨酯磁漆，完全遵照飛機(jī)研制設(shè)計(jì)文件完成工作。專家介紹稱，這種外漆可以保證防腐和有利于減小飛行時(shí)的空氣阻力。
報(bào)道還指出，樣機(jī)涂層工作結(jié)束后，還將繼續(xù)完善“烏里揚(yáng)諾夫斯克-東方”機(jī)場(chǎng)飛行測(cè)試區(qū)的系統(tǒng)和設(shè)備。待所有工作完成后，飛機(jī)將進(jìn)行兩次試飛，然后被送往莫斯科州茹可夫斯基空軍基地進(jìn)一步測(cè)試。
另據(jù)俄羅斯“烏里揚(yáng)諾夫州州長(zhǎng)和政府”官網(wǎng)消息，該州州長(zhǎng)謝爾蓋?莫羅佐夫12月22日參觀了“航空之星-SP” 飛機(jī)制造廠和“光譜-航空”公司。后者已完成首架伊爾-476型運(yùn)輸機(jī)涂層。
伊爾-476是伊爾-76MD的升級(jí)版。今年10月4日，俄羅斯國防部與聯(lián)合飛機(jī)制造公司簽署關(guān)于供應(yīng)39架伊爾-476型運(yùn)輸機(jī)合同，合同總值達(dá)1400億盧布（約合人民幣284.4億元）。伊爾-476在2009年開始制造，2012年9月22日首飛。而有關(guān)中國將采購40架伊爾-476的傳聞也不時(shí)出現(xiàn)在相關(guān)媒體上，但尚未得到官方證實(shí)。近期有關(guān)中國大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20開始滑跑、不久首飛的消息，吸引了大批軍迷的熱切關(guān)注，中國自行研制生產(chǎn)大運(yùn)的時(shí)代已經(jīng)來臨，所謂“中方將采購40架伊爾-476”的傳聞，更加顯得黯淡無光。