中國(guó)039型宋級(jí)潛艇停靠科倫坡的網(wǎng)絡(luò)照片

　　據(jù)美國(guó)《國(guó)家利益》網(wǎng)站9月29日?qǐng)?bào)道，隨著中國(guó)潛艇駛離本土越來(lái)越遠(yuǎn)，中國(guó)海軍必須想一想如何營(yíng)救沉沒(méi)或受損的潛艇。

　　美媒稱(chēng)，本月早些時(shí)候中國(guó)的039型宋級(jí)潛艇訪問(wèn)斯里蘭卡的科倫坡港并未引人注目，但這是人民解放軍海軍柴油動(dòng)力潛艇第一次出現(xiàn)在印度洋，也是解放軍海軍潛艇難得一見(jiàn)的出訪。此次訪問(wèn)和今年年初中國(guó)核潛艇巡航印度洋自然引發(fā)了關(guān)于中國(guó)海軍活動(dòng)范圍擴(kuò)大、能力增強(qiáng)的討論。

　　然而，除了表明中國(guó)愿意把潛艇派到第一島鏈以外，這次訪問(wèn)也凸顯了中國(guó)海軍在逐漸發(fā)展成為一支藍(lán)水海軍之際必須解決的一個(gè)難題：如何在災(zāi)難事故中營(yíng)救其潛艇。

　　報(bào)道說(shuō)，中國(guó)海軍0329號(hào)潛艇從9月7日到14日停靠在中國(guó)資助斯里蘭卡建設(shè)的科倫坡國(guó)際集裝箱碼頭，隨后中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平訪問(wèn)斯里蘭卡。中國(guó)國(guó)防部發(fā)言人耿雁生上校證實(shí)，該潛艇在前往參加中國(guó)海軍在索馬里海岸附近和亞丁灣反海盜行動(dòng)的途中停靠科倫坡港，此前知會(huì)了美國(guó)、新加坡、印度尼西亞、巴基斯坦和俄羅斯。

　　以前就曾有各國(guó)潛艇受命支援印度洋的反海盜行動(dòng)：2010年，荷蘭海軍派出海象級(jí)柴電潛艇對(duì)海盜行動(dòng)和港口進(jìn)行偵察。但是，中國(guó)的039型潛艇較小。雖然美軍太平洋司令部司令稱(chēng)中國(guó)潛艇艦隊(duì)“規(guī)模龐大且日益強(qiáng)大”，但中國(guó)的指揮官在遠(yuǎn)距離部署艦艇方面明顯不夠熟練。而斯里蘭卡，則是中國(guó)常規(guī)潛艇目前航行抵達(dá)的最遠(yuǎn)地點(diǎn)。

　　報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)潛艇部署在印度洋東部并靠近馬六甲海峽一旦成為常態(tài)，將改變?cè)摰貐^(qū)其他國(guó)家海軍的戰(zhàn)略考量。

　　報(bào)道認(rèn)為，潛艇事故的危險(xiǎn)是真真切切的：自2000年以來(lái)，全球40支擁有的潛艇海軍發(fā)生了至少30起事故。2003年，中國(guó)海軍明級(jí)“長(zhǎng)城61”號(hào)潛艇在渤海巡邏時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致潛艇上70名艇員全部窒息死亡。今后幾年，隨著亞洲水域的潛艇活動(dòng)越來(lái)越頻繁，發(fā)生相撞的危險(xiǎn)也會(huì)增加。中國(guó)、韓國(guó)、泰國(guó)、越南、緬甸、印尼、新加坡、澳大利亞和日本都計(jì)劃在未來(lái)十年內(nèi)增加潛艇數(shù)量。

　　2008年，美國(guó)海軍軍事學(xué)院教授萊爾·戈?duì)柎奶购屯つ锇l(fā)表文章《國(guó)際潛艇營(yíng)救：中國(guó)的建設(shè)性作用》，論述了潛艇營(yíng)救對(duì)于中國(guó)海軍的重要性以及中國(guó)海軍在這方面的有限能力，提出開(kāi)展國(guó)際海軍合作來(lái)幫助中國(guó)彌合這一缺口。中國(guó)海軍現(xiàn)在參加“環(huán)太平洋”等國(guó)際性海上演習(xí)，但在澳大利亞海軍官員看來(lái)，中國(guó)海軍不太熱衷于融入國(guó)際海軍后勤系統(tǒng)。潛艇救援方面的國(guó)際合作尤為敏感，因?yàn)槟菚?huì)讓對(duì)手有機(jī)會(huì)觀察中國(guó)潛艇艇身和系統(tǒng)的特點(diǎn)。

　　然而，中國(guó)必須設(shè)法有能力營(yíng)救自己的潛艇。不能營(yíng)救沉沒(méi)潛艇會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的政治影響，俄羅斯因“庫(kù)爾斯克”號(hào)事件而對(duì)此深有體會(huì)。

　　大致說(shuō)來(lái)，營(yíng)救遇難潛艇中的被困船員有兩種方法。

　　第一種方法是讓潛艇支援艦與執(zhí)行任務(wù)的潛艇保持合理距離。迄今為止，中國(guó)正是采取這種策略來(lái)支援近岸活動(dòng)的潛艇。2010年，中國(guó)海軍推出926型潛艇支援艦，該艦經(jīng)過(guò)優(yōu)化，可攜帶英國(guó)建造的LR7深潛救生艇，后者是世界上最先進(jìn)的潛水器。但使用支援艦救援潛艇的戰(zhàn)術(shù)困難在于，它們的存在會(huì)讓對(duì)手知曉中國(guó)潛艇在什么地方活動(dòng)。

　　第二種方法則是依靠國(guó)際伙伴網(wǎng)絡(luò)，前者會(huì)允許你將救援用的潛水器空運(yùn)到距離遇難潛艇最近的港口，然后讓你將潛水器裝上能駛往出事地點(diǎn)的船只。這正是國(guó)際潛艇逃生和救援聯(lián)絡(luò)處(ISMERLO)的設(shè)立宗旨。中國(guó)2010年成為該聯(lián)絡(luò)處的觀察員國(guó)，但并未采取什么行動(dòng)深化參與程度，也沒(méi)有向該聯(lián)絡(luò)處的數(shù)據(jù)庫(kù)提供有關(guān)其潛艇救援能力的細(xì)節(jié)。

　　需要說(shuō)明的是，這兩種方法都有賴(lài)于在72小時(shí)內(nèi)定位并找到沉沒(méi)潛艇，并依靠潛水鐘(或深潛救生艇)與潛艇對(duì)接并將之浮出水面。

　　因此，當(dāng)中國(guó)海軍“長(zhǎng)城0329”號(hào)潛艇在印度洋執(zhí)行任務(wù)時(shí)，925型長(zhǎng)興島潛艇支援艦將與它同行。中國(guó)尚未解決“如何保障遠(yuǎn)航潛艇安全”這個(gè)難題，而它如何處理這個(gè)難題將在很大程度上表明中國(guó)打算成為一支什么樣的國(guó)際力量。