資料圖：中國空軍殲-20戰斗機

先進戰機的數量代表著一個國家空軍的實力，并從某種程度上反映了一國的整體軍事實力。美國媒體24日對中美俄現有第四代和第五代戰斗機數量和年生產能力進行了盤點，并對2030年的三國先進戰機數量進行了預估。從這個評估來看，相對于中俄，美國戰機數量仍然具有很大優勢。

中美年接收戰斗機數量相當？

美國nextbigfuture網站24日題為“美國、中國和俄羅斯軍用噴氣機的產量和對2030年產量的估計”的文章稱，美國在2017年獲得了大約50架F-35和26架F-18“超級大黃蜂”。2018年，美國將接收70架F-35、大約14架F-18。也就是說，美國每年能夠得到大約75到85架戰斗機。

報道稱，在2017年和2018年，美國獲得的其他軍用飛機包括：15架KC-46A加油機、5架E-2D“先進鷹眼”空中預警機、24架P-8A反潛機（2017年得到17架，2018年為7架）、28架C-130J運輸機（2017年和2018年分別裝備了19架和9架）。總體來說，美國每年大約接收130架軍用飛機，其中不包括直升機。截至2018年年中，洛克希德·馬丁公司已交付310架F-35，預計在去年達到交付66架飛機的目標后，2018年將交付91架，其中大約1/3的F-35飛往美國盟國。

俄羅斯方面，2017年接收了大約43架戰斗機，包括16架蘇-34全天候超音速戰斗轟炸機、10架蘇-35和17架蘇-30SM。2017年，俄羅斯接收了大約14架其他軍用飛機。文章稱，俄羅斯制造商米格、蘇霍伊和其他承包商只制造了大約80架戰機，但他們有能力每年制造約130架飛機。俄羅斯還向其他國家出口軍用噴氣式飛機。

報道稱，中國國內一家非官方軍事網站認為，中國軍隊可能在2017年收到約100架飛機，大約2/3是戰斗機。按此標準的話，中美2017年接收的戰斗機數量相當。

美國隱形戰機數量優勢明顯

文章稱，與中俄相比，美國的噴氣式戰斗機交付量更多，并且美國擁有遠比中俄多的第五代隱形戰斗機。中國正在建造更多的生產線和工廠，以制造新的殲-31和殲-20隱形戰斗機。中國可能會增加戰斗機產量，大致滿足5％-10％的軍事預算增長。中國將在2025年左右趕上美國戰斗機的產量。中國可能會在2030年左右轉向主要生產隱形噴氣機。文章稱，由于生產才剛剛開始，中國的隱形噴氣機生產非常不確定，而且中國不公布生產計劃。中國目前有大約700架第四代戰機（國內標準為第三代）和大約25架第五代戰斗機（中國標準為第四代）。2025年，中國可能擁有1100架第四代戰斗機和60-120架第五代戰機。到2030年，中國可能擁有1200-1600架第四代戰斗機和200-500架第五代戰機。

美媒的文章認為，美國目前有大約450架第五代戰斗機（F-22和F-35）。其中，美國空軍擁有大約1500架F-16和F-15，美國海軍有大約800架F-18，海軍陸戰隊有大約260架F-18。美國將在2025年擁有大約1000架第五代戰斗機，到2030年將擁有大約1500架五代機。2030年俄羅斯可能擁有大約1000-1200架第四代戰機。文章并未評估俄羅斯的第五代戰機數量。

應理性看待中美俄差距

對于這篇文章中的數據是否靠譜，有分析認為，美方的數據會在前一年的國防預算中公開，俄羅斯的也有相關數據。《環球時報》記者查閱資料后發現，俄羅斯方面公布的數據和美媒的相關數據基本相當，例如俄方數據顯示，2014年到2016年交付的作戰飛機（包括雅克-130教練機，但不包括運輸機）分別為101架、90架和69架。在俄羅斯戰機交付的“大年”，基本上可以保證100架左右的作戰飛機交付量。俄羅斯國防工業的產能實際上能滿足更多飛機的制造。由于美俄軍費差距過于懸殊，俄軍接收飛機數量肯定要少于美軍。

一位中國軍事專家對《環球時報》記者表示，關于中國接收飛機的數據來源可能并不是特別權威，報道也承認，中國并不公開每年的交付軍機數量。從這些數據來看，美軍機生產能力仍超過中俄。特別是目前的生產重點已轉向五代機，通過脈動生產線，未來將年產超過百架F-35，這將使在可以預期的將來，美國的五代機數量都會以比較大的幅度領先于中俄，這一點我們應該有清醒認識。（張亦馳 劉揚）