據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，10月17日至23日，第14屆首爾國際航空航天暨軍工業(yè)展覽會(huì)（簡稱“首爾航展”）在京畿道城南市首爾機(jī)場舉行。韓國總統(tǒng)尹錫悅在開幕式上發(fā)表講話，并大力推介韓國軍工產(chǎn)品。

首爾航展始于1996年，自2001年起每兩年舉辦一次。本屆展會(huì)吸引了來自34個(gè)國家和地區(qū)的550家公司參與，是自1996年以來規(guī)模最大的一屆。展會(huì)還迎來了歷史上規(guī)模最大的外國代表團(tuán)，包括50多個(gè)國家的數(shù)十位國防部長、武器采購機(jī)構(gòu)和軍隊(duì)負(fù)責(zé)人。

多家西方軍工企業(yè)在展會(huì)中展示了包括戰(zhàn)斗機(jī)、預(yù)警機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)、防空系統(tǒng)、夜視設(shè)備及各式彈藥在內(nèi)的模型及實(shí)物。韓國軍工企業(yè)利用主場優(yōu)勢，展出了從單兵攜行具、單兵炊具、地面車輛、防空系統(tǒng)、潛艇、飛機(jī)，到未來概念武器等一系列實(shí)物和模型。其中，韓國韓華集團(tuán)除展出其旗下公司研發(fā)的多款陸海空武器裝備外，還向公眾展示了運(yùn)載火箭Nuri和韓國首個(gè)月球軌道器Danuri的模型。

為進(jìn)一步推廣其產(chǎn)品，韓國研制的KF-21戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)在本屆展會(huì)上進(jìn)行了飛行展示。韓國計(jì)劃以KF-21戰(zhàn)斗機(jī)來替代其空軍現(xiàn)有的F-4E與F-5E/F戰(zhàn)斗機(jī)，預(yù)計(jì)將購買120架。目前，印度尼西亞作為KF-21戰(zhàn)斗機(jī)的合作方，已表示將采購40架該型戰(zhàn)斗機(jī)，波蘭也對KF-21戰(zhàn)斗機(jī)表現(xiàn)出興趣。

為展現(xiàn)對盟友的支持，美國空軍派出F-22戰(zhàn)斗機(jī)、U-2偵察機(jī)和B-52H戰(zhàn)略轟炸機(jī)等機(jī)型參加本屆首爾航展。其中，美空軍B-52H戰(zhàn)略轟炸機(jī)在完成開幕式的飛行表演后，降落于韓國清州空軍基地。這是該型機(jī)首次在韓國境內(nèi)的空軍基地降落。

韓國媒體稱，本屆首爾航展的主旨是協(xié)助韓國實(shí)現(xiàn)成為全球第四大武器出口國的目標(biāo)。而在瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所3月發(fā)布的《2022年國際武器轉(zhuǎn)讓趨勢報(bào)告》中，已將韓國列為全球25大主要武器出口國中的第九位。近年來，韓國武器出口額持續(xù)攀升。特別是通過與波蘭簽訂K-2主戰(zhàn)坦克、K-9自行火炮、FA-50輕型攻擊機(jī)和多管火箭炮出口合同，韓國去年的武器出口額已達(dá)179億美元。今年，韓國政府設(shè)定的目標(biāo)為200億美元。

分析人士指出，雖然韓國武器出口額持續(xù)增長，但其軍工產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨不少挑戰(zhàn)，如本土軍工企業(yè)的私有化與國有化之爭、軍工交易存在付款糾紛風(fēng)險(xiǎn)、對美國軍工業(yè)過度依賴而導(dǎo)致武器零部件國產(chǎn)化率低等。此外，一些韓國民間組織對當(dāng)前的軍工出口模式表示不滿，認(rèn)為對外軍售的決策權(quán)應(yīng)由國民議會(huì)掌握，而非僅由行政機(jī)關(guān)決定。（張苗）