據美國媒體報道，為應對未來可能爆發的高烈度沖突，美軍已啟動“下一次訓練革命”計劃，意圖通過調整訓練方法來獲得競爭優勢。近期，美國陸軍第10山地師在斯堪的納維亞半島及其周邊地區進行了一次前所未有的遠程奔襲演練，展示了其新訓練方法的具體應用。

此次演練于4月下旬在位于斯堪的納維亞半島及其周邊的瑞典、挪威和芬蘭三國境內進行，共持續5天。隸屬于美國陸軍第18空降軍的第10山地師，派出其第3步兵旅戰斗隊的400人，配屬165輛車和數千噸作戰和后勤保障物資，從挪威海岸出發，由西向東穿越斯堪的納維亞半島，途經瑞典，最終進入芬蘭境內，全程908千米。演練具體設想是：美軍為支援盟國作戰，從本土或其他地區空運一個旅級規模的戰斗隊到挪威（離戰場較遠的地區），該部隊迅速行動，全副武裝進行急行軍，途經多國后抵達芬蘭（沖突前沿地區），完成支援作戰任務。

為在斯堪的納維亞半島的復雜地形和惡劣天氣條件下完成演練，尤其是在長途行軍過程中應對后勤保障難題、各國法律差異及基礎設施差別等問題，美陸軍第10山地師花費數月時間進行準備。

一方面，盡管北歐地區正值春季，但當地白天氣溫也僅略高于零度，與美軍第3步兵旅戰斗隊駐地路易斯安那州的約翰遜堡的溫暖氣候相去甚遠。為此，第10山地師提前派員前往陸軍山地作戰學校接受訓練，練習在結冰的路面上為輪胎安裝防滑鏈等，并為參演人員分發保暖裝備，如保暖衣物、連指手套和頭罩等。

另一方面，針對三國公路、港口、邊境系統及法律法規的差異，第10山地師提前進行協調，確保車隊能在10分鐘內完成通關，同時組織當地的護衛和維修力量，以應對后勤供應、事故車輛維修、路線選擇和規避等問題。第10山地師還制作了一系列短片，供參演人員學習，確保他們在遇到諸如車輛爆胎、車輛沖出路面或與民用車輛發生碰撞等情況時，能夠采取恰當措施。

據介紹，第10山地師是美軍唯一的山地師，以輕型步兵為主體，還包括空中突擊力量，是一支執行應急作戰任務的快速反應部隊，曾參與在伊拉克和阿富汗的軍事行動。在伊拉克戰爭期間，第10山地師從科威特出發，快速行進至伊拉克境內，完成了一次長途行軍。如今，美軍嘗試將這種跨國快速部署的行軍模式移植到歐洲地區。這也是美軍數十年來首次派遣陸軍機動部隊在歐洲地區進行長途行軍演練。從挪威經瑞典至芬蘭的路線，比從科威特到伊拉克更具挑戰性，因為斯堪的納維亞半島多山、河網密集，且需跨越更多個國家。

美軍希望借助此次演練，檢驗與北約老盟友的一體化作戰能力及新盟友的可靠性。挪威作為北約的12個創始成員國之一，可為美軍的部署和調動提供多種支持。芬蘭加入北約剛滿一年，瑞典今年3月才正式成為北約成員國，美軍此次演練的目的之一，就是檢驗向這些新成員國投射作戰力量的能力。

值得注意的是，美軍此次遠程奔襲演練，并未在所到之處都受到歡迎。正如美軍自己所描述的那樣——“當我們的車隊穿過一個城鎮時，有居民出來觀看，他們的表情有些困惑：為什么會有美國裝甲車行駛過我們的城鎮？”（劉青明）