記者跟隨武警陜西省總隊押運兵踏上征程——

　　絕密押運，無名衛士的詩與遠方

　　本報記者　吳　敏　通訊員　張　歆

　　新春時節，記者跟隨武警陜西省總隊押運兵踏上征程。

　　“你看過電視劇《絕密押運》嗎？”一上車，記者想打開話匣。沒想到，年輕的排長嚴肅地說：“執行勤務可不是演電視劇，你必須做到：采訪不準詢問路線、站點，稿件不準提及人名、時間，全程不準拍照、攝像……”

　　記者默念一遍押運兵版的“22條軍規”，暗自嘀咕：“許多采訪對象見了記者，生怕漏了自己的姓名，他們卻無法留名。”按照他們的紀律，記者在本文中隱去所有人名信息。

　　無名亦可為英雄。記者觀察發現，此次押運條件并非傳說中的“住鐵皮房，吃硬干糧”，不僅有空調冰箱，還有圖書撲克。鋪著白床單的鋪位上，軍被整整齊齊疊成豆腐塊。同行的鐵路公安人員告訴記者：“隨著國家鐵路運輸高速發展，押運條件已升級改造多次。”他接著說，不論押運條件如何改善，押運兵的責任心和警惕性都沒有變。

　　坐在“咣當咣當”的列車上，記者征得允許，翻閱《押運日記》，感受押運兵的詩與遠方。

　　——2016年6月，下士小馬：“子夜，大霧。列車臨時停靠，我們下車分組警戒。橘黃色的燈光穿過濃霧，并未照亮遠方。我使勁睜大雙眼，卻前看不到車頭，后看不到車尾。排長帶著我巡邏，我們一手持槍，一手摸著車廂朝前走，一節節車廂挨個過，一遍遍從頭數到尾。千萬不能出差錯！我不斷提醒自己，警惕再警惕！……忽然，我看到一個黑影搖搖晃晃走過來。‘站住！軍事行動，請立即離開。’我拉開槍栓，大聲警告。黑影踉蹌兩步，沖到我身邊。我聞到濃烈的酒氣，原來是個醉漢。但排長和我絲毫不敢大意，把他扭送給鐵路公安。太陽高升，大霧散盡，重新出發。我才發現，已經連續巡邏了10個小時。”

　　——2016年中秋節，中士小黃：“有一種距離叫咫尺天涯，有一種思念叫刻骨銘心。今天，列車停靠點距離我家不到1000米。如果一路跑到家，肯定用不了5分鐘。今年還沒休假，我好想回家看一眼，哪怕只喊一聲：‘爸媽過節好！’可是，家在左，哨位在右，中間是押運兵的責任。我不能回家，也不能打電話，幸好爸媽并不知曉這件事。我知道，不只我一人，大家誰也沒跟家人透露過自己的工作。等到任務結束，我就申請休假回家。”

　　——2016年10月，上士老關：“這是最漫長的等待，也是最尋常的考驗。原地等待出發命令，今天是第19天。或許就在下一分鐘出發，或許依然遙遙無期。列車不啟動，就沒有電，沒有照明。氣溫太高，衣服被汗水濕透又曬干，布滿白花花的印記。別說洗澡洗衣服，我都十幾天沒洗臉了。因為無法補給，飲用水不足，水箱里的水還要留著做飯，誰也舍不得多喝一口水……”

　　“前面有疑似路障，臨時停車，立即下車警戒巡邏！”突然，對講機里傳報緊急情況，坐在記者對面的排長一聲令下，帶頭跳出車門，沖向前方……

　　(本報西安2月9日電)