中新社拉薩2月20日電 題：雪域高原牧民騎摩托守邊關

　　中新社記者 陳韜彬

　　十余年前，在西藏日喀則市薩嘎縣昌果鄉，隨著摩托車在當地流行，開始多出了一道特別的風景——每天，不論刮風下雨，還是大雪遍野，一支數十人的摩托車隊總會掠過山崗和草原。

　　“以前騎馬時很慢，現在騎摩托車快多了。”生活在中國西藏喜馬拉雅山北麓的牧民石覺塔布就是這支摩托車隊的隊長，他把騎摩托當成一種樂趣，最喜歡在空曠的草原上飛馳的感覺。

　　石覺塔布的家鄉在昌果鄉，平均海拔5300多米。當地牧民世代放牧為生，出門就要翻山越嶺，馬匹曾是他們唯一的出行工具。如今，幾乎家家都有一輛摩托車。

　　昌果鄉是與尼泊爾接壤的邊境鄉，有105公里的邊境線，5條通外山口，常被非法出入境人員當做“跳板”。

　　2006年2月，石覺塔布和15名農牧民聯名做出了一個決定，他們向昌果鄉邊防派出所提出申請，自愿出資購買摩托車，更好地參與到邊境執勤和巡邏。

　　在此之前，石覺塔布在昌果鄉邊防派出所護邊隊已工作三年，因為工作出色，成了護邊隊的隊長。他非常熟悉當地民眾的情況，對邊境一線的一草一木也了如指掌，是名副其實的“活地圖”。

　　為什么要成立摩托車隊呢？事情還要追溯到2005年。當時護邊隊接到通知，有15人企圖偷渡，石覺塔布帶領9名護邊隊員和派出所官兵一起去追，由于信息不暢，交通不便，徒步跋涉兩天兩夜仍一無所獲。

　　“當時大家的情緒很低落，都在琢磨如何避免類似事件的再度發生。”石覺塔布說，因為這件事護邊隊員們才有了組建摩托車隊的想法。

　　在此之后，昌果鄉的民眾每天都能看到這樣的一幕：臉膛黝黑、目光堅毅的石覺塔布作為車隊的頭車，第一個出發，其他一字排開，每一輛摩托車前都插著一面巴掌大小的五星紅旗，在風中獵獵飛揚，一條條由車轍碾出的小路，蜿蜒在草原和荒蕪的山梁上。

　　摩托車有多快？石覺塔布會說，“一天就可以轉遍好幾個山口，這么多年，它就像我的兄弟一樣”。

　　如今，這支摩托車隊已發展到70多人。

　　十余年如一日，寒來暑往，石覺塔布將他的身影留在了茫茫的雪山之中，將他的汗水揮灑在巡邏路上。面對家人，他總有道不盡的酸楚。

　　石覺塔布說告訴記者，自己剛加入聯防隊時，是昌果鄉有名的單身漢，但在派出所幫助下，娶了媳婦，開了商店，修建了新房子，不僅有了夢寐以求的摩托車，還買上了小汽車。但他一工作起來就忘了家。

　　有一次，石覺塔布在外執勤，妻子感冒患病在床，沒能第一時間趕回來照顧她。有人說，石覺塔布堅守崗位，值得學習；但也有人說照顧不好妻兒，不是合格的丈夫。“當時心里很難受，想退出”。石覺塔布說。

　　然而，當妻子白瑪得知這些議論后，她只是平靜地告訴石覺塔布，“我嫁給你，就是因為你的認真，你不僅是為祖國守衛邊防，更是為我和孩子守衛家鄉。”石覺塔布轉過身，擦拭著泛紅的眼眶。(完)