中國已經(jīng)跑步進入馬拉松賽事大國。今年30多個城市將舉辦超過40場比賽，并且出現(xiàn)了搶注報名的盛況。在遍地開花的賽事中，北京馬拉松不僅國內(nèi)水平最高，而且已躋身于世界十大馬拉松賽之列。然而，這項久負盛名的賽事，今年卻因為一些選手在沿途“隨處小便”，引發(fā)了一場關(guān)于“北馬尿紅墻”的議論。

　　從照片上看，“尿紅墻”的，不獨中國選手。人們向來是以寬容的態(tài)度對待“三急”問題，也總是習慣性地將原因歸于如廁難，并將責任歸咎于組織管理部門。地鐵里小便是這樣，北馬“尿紅墻”同樣如此。毋庸諱言，北馬的賽事組織工作確實還有待完善的地方，比如提供更多的流動廁所、標注更明晰的導廁指引等。但是，“如廁難”問題果真嚴重嗎？“尿紅墻”果真是逼出來的嗎？雖說北馬參賽選手以業(yè)余者為多，其中不乏首次參賽的市民，他們?nèi)菀滓驗榫o張或激動頻上廁所，但賽事組委會對此早已做足準備工作——在天安門沿線地區(qū)已經(jīng)設置了比較多的廁所，“可是有的人就是不愿意去排隊上廁所，更愿意就地解決”。從這個角度上說，北馬賽事組委會這次面對輿論苛責有點冤。

　　真正讓人深思的是，“尿紅墻”已經(jīng)成為北京馬拉松的傳統(tǒng)一景。“不親自尿一次，都不好意思說參加過北馬”、“一年的等待，不為奔跑，只為解開褲襠撒會兒野”、“最后的冠軍，屬于最能憋尿的那個”……網(wǎng)友的調(diào)侃盡管極盡戲謔，卻道出了“尿紅墻”的歷史悠久，只不過隨著賽事規(guī)模的不斷擴大，以及新媒體的“病毒式傳播”，才使“尿紅墻”成了今年北馬的主要議題。與如廁難的解釋相比，“傳統(tǒng)說”的解釋更讓人信服。北馬是一項進行了30多年的賽事，不排除剛開始時確實起因于“如廁難”，但久而久之越來越多選手將其視為一項“傳統(tǒng)”。特別是對于那些不以追求成績?yōu)槟康牡倪x手而言，他們的參賽目的就是為了參與、為了經(jīng)歷、為了見證，而“尿紅墻”漸漸也成了北馬的一大“特色”，仿佛一旦錯過“尿紅墻”，北馬的“幸福指數(shù)”就將驟減。

　　但不管是怎么樣的解釋，“尿紅墻”都是一種不文明行為，性質(zhì)如同北馬之后，僅僅起點就制造了10多噸垃圾一樣。而在今年的東京馬拉松上，卻延續(xù)著無污染的賽事紀錄，這不僅與近15000名志愿者的熱情參與分不開，更與參賽者自身的嚴于律己息息相關(guān)，選手們參加完馬拉松滯留一小時排隊不離開，只為把攜帶的垃圾扔進垃圾桶。“尿紅墻”是北馬賽事的一項傳統(tǒng)，“亂丟垃圾”何嘗不是國人的又一傳統(tǒng)呢？更為嚴重的是，許多人許多時候以“傳統(tǒng)”為名賦予行為正當性。比如說，許多人都有“隨處小便不文明”的道德共識，但一旦成了“傳統(tǒng)”之后，一旦成了集體性行為，從眾心理之下的道德共識就會發(fā)生分裂。所以說，“傳統(tǒng)”和“集體”力量之下，最難能可貴的是個體價值的堅守。不能因為要經(jīng)歷“傳統(tǒng)”，自己就從眾“尿紅墻”；不能因為別人亂丟垃圾，自己就不能自已；不能因為有人“帶頭闖紅燈”，自己就隨之“中國式過馬路”。

　　馬拉松不僅僅是體育比賽，同時也是一場文明比賽。再過一個月，廣州馬拉松就要開賽了，北馬的“傳統(tǒng)”對年輕的廣馬無疑是一個提醒。除了賽事組委會要提供盡可能周全細致的服務之外，廣大參賽者更需要積極踐行文明行為，共同為廣馬留下真正值得銘記的“傳統(tǒng)”。