近年來武漢、鄂州逐步突破行政區(qū)劃界限兩地群眾越來越多地享受到同城化發(fā)展帶來的民生紅利湖北國際物流核心樞紐項目鄂州市臨空經濟區(qū)招商展示中心花湖機場以及華容區(qū)紅蓮湖大數據云計算產業(yè)園……鄂州融入武漢都市圈邁向同城化步伐堅實
花湖機場亞洲第一
以鄂州花湖機場為主體的湖北國際物流核心樞紐項目，它是湖北省“頭號工程”。國家“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要，“點名”建成鄂州專業(yè)性貨運機場。在萬眾期待之下，鄂州花湖機場于2017年12月正式開工建設，2022年1月完成校飛，2022年3月19日圓滿完成試飛任務，預計在今年11月底開啟貨運功能。
鄂州花湖機場的建設，填補了我國專業(yè)貨運機場的空白，建成后，它將是亞洲第一座、世界第四座貨運樞紐機場。花湖機場定位為貨運樞紐、客運支線機場，屆時，機場白天將主要滿足客運需求，夜間將主打貨運航空。機場1.5小時飛行圈可覆蓋包括長三角城市群、珠三角城市群在內的中國五大國家級城市群，輻射全國90%的經濟總量、80%的人口。預計到2025年，鄂州花湖機場年航空貨郵吞吐量達245萬噸，旅客吞吐量100萬人次；到2050年，年航空貨郵吞吐量達908萬噸，旅客吞吐量達2000萬人次。
超大航空轉運中心
助力湖北參與全球物流競爭
目前，一座主體鋼結構重達10萬噸以上的超大單體建筑正在緊鑼密鼓建設當中，這是花湖機場的航空物流轉運中心，涵蓋分揀、倉儲、冷運、國際貨站等綜合功能。
轉運中心首期投用面積約70萬平方米，處理能力可達每小時50萬件，一投用，就將是全國規(guī)模最大、技術水平領先的航空物流轉運中心。這一重大優(yōu)勢，使得花湖機場即將成為亞洲第一座、世界第四座航空貨運樞紐，并代表國家參加全球物流競爭。
數字建造技術
為智慧機場賦能
為建設“智慧機場”，花湖機場建設全過程采用一系列數字建造技術，其中，BIM(建筑信息模型)技術是重要抓手。通過BIM技術，可將所有構件的外形、尺寸、材質等信息，轉化為三維可視化數據，利用虛擬建造技術在電腦中預演過程，打造與實體機場完全對應的虛擬孿生機場，最終在施工中一次性精確操作。
在數字建造技術的賦能之下，花湖機場面向運營采用5G、智慧道面、少人機坪、智慧安防、智慧能源等15類新技術，成為民航局、住建部兩個行業(yè)標桿示范，并入選住建部首批智能建造典型案例。
優(yōu)越區(qū)位優(yōu)勢
讓湖北閃耀全國
花湖機場位于長江經濟帶與絲綢之路經濟帶的戰(zhàn)略交匯處，也是長江黃金水道與京廣鐵路大動脈的十字交匯點。這里擁有中國內陸最大的水陸空交通樞紐城市腹地，距離北京、上海、廣州、成都、西安等國內大城市均為1000公里左右，具有全國領先的通達效率。
加快打造以武漢天河機場客運為主、鄂州花湖機場貨運為主的湖北航空客貨“雙樞紐”，是湖北參與全球航空物流競爭，帶領武漢都市圈積極融入世界產業(yè)鏈的重要支撐，將成為武漢都市圈未來發(fā)展的新引擎。
武鄂同“芯”向未來
位于鄂州市華容區(qū)的紅蓮湖大數據云計算產業(yè)園，是鄂州市政府與省聯投集團達成合作的省級重點項目。
項目占地6.19平方公里，總投資規(guī)模達500億元，位于武漢市和鄂州市兩市交匯融合的中心，地處光谷創(chuàng)新大走廊，緊鄰國家存儲基地長江存儲項目，是武鄂兩城融合理念實踐落地的突破口和橋頭堡，對補強全省產業(yè)基礎、完善產業(yè)鏈條，推動鄂東南地區(qū)產業(yè)轉型升級，打造推動中部地區(qū)高質量發(fā)展的重要動力源具有重要意義。
近日，位于紅蓮湖大數據云計算產業(yè)園的華容區(qū)智能制造產業(yè)園，集中簽約10個圍繞半導體行業(yè)的項目，簽約額35億元。這次簽約的10個項目，有芯片應用開發(fā)，有自動化設備研發(fā)，也有貼片機用料架生產等，主要客戶是長江存儲、天馬微電子、烽火通信等企業(yè)，這10家半導體企業(yè)緊靠上游客戶，深度融入武漢“光芯屏端網”萬億產業(yè)集群，培育打造武鄂創(chuàng)“芯”示范區(qū)。
鄂州華容與武漢光谷毗鄰，目前正打造武鄂同城化發(fā)展“加速器”。未來，紅蓮湖大數據云計算產業(yè)園將積極對接導入云計算與大數據、5G通信、智能終端等新一代信息技術產業(yè)，及其上下游研發(fā)服務等產業(yè)，有效承接武漢“科技創(chuàng)新大走廊”產業(yè)輻射，共同打造全省“光芯屏端網”世界級產業(yè)集群。
鄂州
正在加快邁向同城化的步伐
全面推進武漢都市圈發(fā)展
鄂州必將交出精彩答卷
來源：湖北發(fā)布、長江云、中共鄂州市委宣傳部、鄂州市委網信辦、鄂州市融媒體中心、鄂州花湖機場