明天（26日），48歲的湯洪波即將乘坐神舟十七號載人飛船第2次進入太空，他也成為了兩度飛天間隔時間最短的中國航天員。

湯洪波說，這次任務對他而言，既是一次探索之旅，也是一次回家之旅。時隔兩年再次回“家”，他做了哪些準備？

1975年，湯洪波出生于湖南湘潭。18歲那年，他向父親吐露了自己的理想：想招飛入伍，父母都很支持他。

最終，經(jīng)過考試和體測，他如愿考入空軍第五飛行學院，畢業(yè)后來到新疆成為了一名空軍飛行員。但實戰(zhàn)演練遠比想象復雜，在進行飛行訓練時，湯洪波駕駛的飛機在落地時，一度把握不穩(wěn)。于是，他總拿著飛機模型比劃著起飛降落，甚至吃飯時，他也常常拿著飯勺子比劃著。

經(jīng)過八年的飛行訓練，他憑借出色的成績，成為飛行大隊的大隊長。“我喜歡聽那種飛機發(fā)動機起飛的時候發(fā)出那種轟鳴聲，也喜歡開著飛機在云層里面鉆來鉆去，這種直插云霄的感覺很愜意。”湯洪波說。

2010年，經(jīng)過層層選拔，湯洪波成為我國第二批預備航天員。但天空和太空有著巨大的跨越，航天員要完成上百個課目的訓練。這些訓練，既挑戰(zhàn)學習能力，更挑戰(zhàn)生理和心理極限。

其中，失重訓練一度是湯洪波邁不過去的坎。一段時間，他一穿上訓練服，心里就煩躁。后來，經(jīng)過反復訓練和調(diào)試，讓情緒逐漸平穩(wěn)下來，他也終于闖過了這道難關(guān)。

△航天員湯洪波在進行空間站任務模擬失重環(huán)境水下訓練

湯洪波曾入選神舟十一號備份乘組，真正實現(xiàn)飛天夢卻是在2021年6月，他和戰(zhàn)友聶海勝、劉伯明乘坐神舟十二號載人飛船，飛向了太空。

為了這一天，湯洪波足足準備了11年。

“我堅信要做更好的自己，每天讓自己稍微優(yōu)秀一點。我曾經(jīng)說過要想向上生長，先要向下扎根。”湯洪波說。

神舟十二號飛行任務是我國空間站階段的首次載人飛行任務，標志著中國人首次進入自己的空間站，拉開了中國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略的序幕。

入駐太空家園伊始，湯洪波每天都忙碌而充實。他說，那段時間每天一起床就要把一天的工作梳理出來，最長一天工作了17個小時，在高強度的工作下，他們還需保持謹慎細心。

△神舟十二號乘組在核心艙內(nèi)活動

湯洪波回憶，飛行中，他時常通過舷窗俯瞰地球，“曾經(jīng)積貧積弱的神州大地，現(xiàn)在卻是這個星球上最亮最美的地方，我由衷地為我們偉大的祖國感到驕傲和自豪！”

2021年7月4日，我國實施空間站階段航天員首次出艙活動，也是湯洪波的首次太空漫步。這次出艙結(jié)束之后，喜歡攝影的湯洪波，用相機記錄下了空間站組合體過境祖國上空的景象。

在軌3個月期間，航天員乘組建立了空間站工作和生活環(huán)境，管理和照料空間站，實施了兩次出艙活動，開展了空間科學實驗與技術(shù)試驗，為空間站建造及運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

在完成任務離開空間站時，湯洪波心里有著諸多不舍，他相信他一定會再回來。“離開的時候，我又轉(zhuǎn)了一圈空間站核心艙里面，又到處看一看，心想我肯定是還會回來。”

現(xiàn)在，湯洪波終于兌現(xiàn)了自己的承諾——回到那個太空的家。

作為神舟十七號乘組的指令長，相比上一次任務，這一次，湯洪波要進入的是有著三艙構(gòu)型的中國空間站，而執(zhí)行上次神舟十二號任務時，只有一個核心艙，毋庸置疑這一次要面對的任務更加艱巨和復雜。

一年多時間里，作為指令長的湯洪波帶領(lǐng)乘組中另外兩名航天員在地面上開啟了反復磨合和訓練的過程。

湯洪波表示，只有地面訓練扎實，天上才能干得明白。“在太空飛行之中危險是無處不在的。可以這么說，航天員即使睡著了也要睜一只眼睛，要做到前一秒與周公握手，后一秒精神抖擻。”

雖然感到肩上的責任很重，但湯洪波的座右銘是“做難事必有所得”，“有壓力也是好事，會促使我們不斷完善訓練，準備到位了，就更加有信心，期待著發(fā)射的那一刻。”