記者從國鐵昆明局了解到，今天(5月7日)，經過建設者近40個小時的連續澆筑作業，渝昆高鐵長水機場站明挖區間首塊頂板完成澆筑，這標志著車站明挖區間正式進入主體結構施工階段，為長水機場隧道進口貫通，以及渝昆高鐵早日建成通車奠定了堅實基礎。
渝昆高鐵是國家八縱八橫鐵路網京昆通道的重要組成部分，全長699公里，其中云南段長達388.6公里。昆明長水機場站建于昆明長水國際機場T2航站樓下方，面積約24000平方米，其將渝昆鐵路引入長水機場，有助于將長水機場打造為云南省規模最大、方式最全、輻射范圍最廣的綜合交通樞紐。
昆明長水機場站的建設極具挑戰性，其明挖區間位于機場改擴建工程區內，下穿規劃中的T2航站樓。施工不僅要面對復雜的交叉作業環境，還需確保機場的正常運營。此次澆筑的首塊頂板，是機場與車站連接的關鍵部分，采用了先進的明挖順筑法施工，確保了結構的安全與穩定。
作為云南省內首條設計時速350公里的高速鐵路，渝昆高鐵將連接滇、貴、川、渝等省市，成為西南地區對外開放和“一帶一路”通往東盟的重要通道。渝昆高鐵全線將建成通車后，預計從重慶到昆明行車時長將由原先的5小時縮短至2小時左右。
(央視新聞客戶端 總臺央視記者 陳晰)