全力沖刺年內(nèi)通車！湖北宜昌北站建設(shè)正酣，站房主體結(jié)構(gòu)已施工完成，項(xiàng)目進(jìn)入收尾階段。全長313公里的沿江高鐵武漢至宜昌段，是沿江高鐵全線首個(gè)開工項(xiàng)目。通車后，將與漢宜鐵路等一道，在湖北省內(nèi)形成“武漢往返武漢”高鐵環(huán)線，助力武漢、襄陽、宜昌三地實(shí)現(xiàn)1小時(shí)互通。
“渝宜高鐵、渝萬高鐵、合武高鐵、北沿江高鐵等沿江高鐵項(xiàng)目建成后，將與既有鐵路網(wǎng)絡(luò)深度融合、多向聯(lián)通，形成川渝與華中、華東地區(qū)的快速客運(yùn)通道，助推長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展。”國鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)同志表示。
從沿江高鐵、沿江機(jī)場、沿江干線公路等沿長江交通基礎(chǔ)設(shè)施，到“三北”工程、城市地下管網(wǎng)、高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)等，“兩重”建設(shè)正扎實(shí)推進(jìn)。日前，國家發(fā)展改革委安排超3000億元支持2025年第三批“兩重”建設(shè)項(xiàng)目，這也意味著今年8000億元“兩重”建設(shè)項(xiàng)目清單已全部下達(dá)完畢。
習(xí)近平總書記指出：“著力做好國家重大戰(zhàn)略實(shí)施和重點(diǎn)領(lǐng)域安全能力建設(shè)各項(xiàng)工作”“發(fā)揮重大投資項(xiàng)目帶動(dòng)作用”。
交通、水利、能源、城市更新……今年以來，以“兩重”項(xiàng)目為重點(diǎn)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)深入推進(jìn)，一項(xiàng)項(xiàng)重大工程不斷刷新“進(jìn)度條”。
強(qiáng)基礎(chǔ)、增功能，服務(wù)國家重大戰(zhàn)略——
東海之濱，施工繁忙。上海港洋山港區(qū)小洋山北作業(yè)區(qū)西1區(qū)陸域已吹填完成，集裝箱碼頭正在穩(wěn)步建設(shè)。未來，這里將成為上海港最大的單體自動(dòng)化碼頭。
晉陜峽谷，機(jī)械轟鳴。國家水網(wǎng)重要節(jié)點(diǎn)工程——黃河古賢水利樞紐工程穩(wěn)步推進(jìn)，導(dǎo)流洞施工全面進(jìn)入主洞開挖階段，兩條超千米的“地下巨龍”在山體中逐漸成形。
世界屋脊，攻堅(jiān)正酣。位于西藏安多縣的土碩100兆瓦光熱電站正建設(shè)得如火如荼。該電站是在4650米超高海拔、超低溫度、極弱電網(wǎng)環(huán)境“三重挑戰(zhàn)”下建設(shè)的光熱電站。
穩(wěn)投資、促就業(yè)，支撐經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長——
7毫秒，新疆綠電瞬間抵達(dá)2200多公里外的重慶。哈密—重慶±800千伏特高壓直流輸電工程投產(chǎn)送電，“疆電外送”有了第三條直流通道。
投資286億元、帶動(dòng)上下游投資超1000億元，1萬余人投身工程建設(shè)，3萬余人在裝備制造、能源服務(wù)等領(lǐng)域獲得穩(wěn)定崗位，哈重直流工程拉動(dòng)了投資、帶動(dòng)了就業(yè)，也為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。“在‘疆電入渝’工程配套項(xiàng)目帶動(dòng)下，公司風(fēng)電裝備訂單量快速增長，年產(chǎn)近200套。”三一重能（巴里坤）風(fēng)電裝備有限公司行政經(jīng)理?xiàng)顛f。
重大工程體量大、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)強(qiáng)，為經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)支撐。上半年，基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長4.6%，增速比全部投資高1.8個(gè)百分點(diǎn)，拉動(dòng)全部投資增長1.0個(gè)百分點(diǎn)。
“重大工程往往蘊(yùn)藏著大量就業(yè)機(jī)會，居民有了穩(wěn)定的崗位和收入，就更有能力擴(kuò)大消費(fèi)。擴(kuò)大消費(fèi)又將進(jìn)一步牽引投資，推動(dòng)消費(fèi)與投資相互促進(jìn)，共同激發(fā)內(nèi)需潛力。”國家發(fā)展改革委投資研究所綜合研究室主任杜月表示。
抓創(chuàng)新、強(qiáng)支撐，助推產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級——
掘進(jìn)，再掘進(jìn)。沿江高鐵崇太長江隧道施工現(xiàn)場，“領(lǐng)航號”盾構(gòu)機(jī)正在長江江底作業(yè)。依托智能掘進(jìn)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)等高超“技藝”，“領(lǐng)航號”可在長14.25千米的隧道里完成獨(dú)頭掘進(jìn)。“永寧號”“甬舟號”……國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)持續(xù)上新，占全球市場份額近七成。
海量工程場景，孕育廣闊產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。投入運(yùn)行的金沙江銀江水電站3號機(jī)組，創(chuàng)下65兆瓦的亞洲最大單機(jī)容量、7.95米的世界最大轉(zhuǎn)輪直徑；中建五局優(yōu)化基坑設(shè)計(jì)，保障北京國際大廈改造項(xiàng)目順利推進(jìn)；兵工集團(tuán)研發(fā)120立方米礦用灑水車，為綠色礦山建設(shè)提供高效、環(huán)保解決方案……工程建設(shè)助力新技術(shù)新產(chǎn)品加快落地，助推工程機(jī)械、智能裝備等產(chǎn)業(yè)不斷升級。
“經(jīng)過4年多扎實(shí)推進(jìn)，‘十四五’規(guī)劃102項(xiàng)重大工程取得一系列重大進(jìn)展、重大成效，預(yù)計(jì)年底前能全部完成規(guī)劃目標(biāo)。”國家發(fā)展改革委副主任李春臨表示，將深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神，持續(xù)強(qiáng)化部門協(xié)同、央地聯(lián)動(dòng)，確保102項(xiàng)重大工程圓滿收官，同時(shí)，科學(xué)謀劃“十五五”重大工程項(xiàng)目，為推進(jìn)中國式現(xiàn)代化建設(shè)提供更加堅(jiān)實(shí)的保障。
《 人民日報(bào) 》（ 2025年08月03日 01 版）