清晨的薄霧未散，云南西雙版納傣族自治州勐海縣打洛鎮(zhèn)打洛村景萊村民小組的菜地里，村民玉應(yīng)兒將剛摘的蔬菜碼上三輪車(chē)。1小時(shí)后，這些蔬菜將通過(guò)邊民互市農(nóng)產(chǎn)品出口“綠色通道”直達(dá)境外市場(chǎng)。
近年來(lái)，云南果蔬在東盟市場(chǎng)持續(xù)走俏，柑橘、葡萄、菌子等特色農(nóng)產(chǎn)品成為跨境貿(mào)易“明星”產(chǎn)品。
據(jù)昆明海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2025年上半年，云南對(duì)東盟農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口額達(dá)186.2億元，同比增長(zhǎng)23.5%，其中水果出口增長(zhǎng)44.3%。
云南地處低緯高原，光熱、生物資源豐富，既能產(chǎn)熱帶水果，也能種溫帶水果，實(shí)現(xiàn)四季產(chǎn)果。在云南，絕大多數(shù)水果可與東盟產(chǎn)區(qū)水果形成上市時(shí)間差，填補(bǔ)東盟水果市場(chǎng)季節(jié)空檔。
中老鐵路開(kāi)通、口岸通關(guān)提速，讓云南果蔬“出海”速度顯著提升。今年8月初，“陸良蔬菜號(hào)”冷鏈貨運(yùn)班列從云南曲靖市陸良站出發(fā)，經(jīng)中老鐵路抵達(dá)泰國(guó)曼谷，比公路運(yùn)輸時(shí)間縮短近一半。返程班列滿(mǎn)載榴蓮等水果入境，構(gòu)成果蔬雙向運(yùn)輸通道。
《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2025年08月21日 10 版）