近期，不少地方組織黨員干部對新就業(yè)群體進(jìn)行體驗式調(diào)研。以外賣騎手為例，因超時扣款而手心冒汗，發(fā)現(xiàn)外賣灑漏而焦慮不安……這些切身體驗，遠(yuǎn)比文件中的字眼更具穿透力。
“絕知此事要躬行”，唯有躬身入局方能洞見真相。許多工作，尤其是一線實務(wù)，若不身體力行，可能難以觸及真實痛點。這正是“換位體驗”的意義所在：讓視角側(cè)重“參與者的共情”，更容易消弭制度設(shè)計與民生體感之間的“溫差”。這無疑也是干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變的生動縮影。不少地方干部在親身調(diào)研過后，出臺了一些針對性舉措，解決了一些現(xiàn)實問題。
然而，肯定之外亦有思考。隨著公眾對社會治理的期待不斷提高，對于此類調(diào)研的關(guān)注重點也在發(fā)生變化。調(diào)研若仍停留在“沉浸體驗”或“個體示范”層面，往往難以滿足公眾的更大期待。其一，干部們數(shù)周或數(shù)月的“角色換位”，雖感受到了不同職業(yè)的艱辛，但可能難以觸及平臺算法規(guī)則、職業(yè)發(fā)展天花板等結(jié)構(gòu)性難題。事實上，調(diào)研的價值不在于“體驗過什么”，而在于“要解決什么”。其二，若調(diào)研止步于“感動”，可能導(dǎo)致后續(xù)相關(guān)舉措偏向感性而失之偏頗。因此，體驗式調(diào)研既要“沉下去”，更要“跳出來”。比如，一些地方在“穿透式調(diào)研”之后，并非僅出臺針對外賣騎手的補貼政策，而是聯(lián)動交通運輸部門優(yōu)化配送路線、推動平臺改革獎懲機制，這是從個案觀察走向系統(tǒng)治理的體現(xiàn)。
此外，還要注意一種現(xiàn)象。當(dāng)體驗式調(diào)研過度集中于特定群體，無形中可能遮蔽更廣闊的現(xiàn)實角落。留守老人的孤獨、建筑工人的安全風(fēng)險、貨車司機的權(quán)益保障……不同群體的難題，都是社會治理的考題。值得追問的是，那些難以被“角色換位”的群體，他們的遭遇如何被看見？如何以解決個性問題為契機，建立完善相關(guān)制度？
“體驗”是好的起點，但并非終點。體驗式調(diào)研的價值，在于真正成為改善民生的催化劑。在這個意義上，我們需要更多超越“體驗”的系統(tǒng)性改進(jìn)，讓每一次“身體力行”都轉(zhuǎn)化為推動社會治理的持久動能，書寫更深刻有力的民生答卷。
（摘編自《新華日報》，原題為《體驗式調(diào)研，期待更在“體驗”外》）
《 人民日報 》（ 2025年08月21日 05 版）