汽車(chē)“后市場(chǎng)”是相對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)的新名詞。市民購(gòu)入汽車(chē)，依法登記上路后，所產(chǎn)生的使用、保養(yǎng)、維修等問(wèn)題，均屬于“后市場(chǎng)”范疇，涉及配件生產(chǎn)、銷(xiāo)售、經(jīng)營(yíng)、物流、品牌、誠(chéng)信度、公眾滿意度等環(huán)節(jié)。
因?yàn)橄嚓P(guān)法規(guī)的滯后和市場(chǎng)發(fā)展的不完全，汽車(chē)“后市場(chǎng)”一直存在很大問(wèn)題。中山“兩會(huì)”期間，政協(xié)委員文穗玲提交了《關(guān)于整治汽配維修市場(chǎng)秩序的建議》的提案，提出打破4S 壟斷模式，建議對(duì)汽配進(jìn)行3C 認(rèn)證。
委員建議：整治汽配維修市場(chǎng)秩序
政協(xié)委員文穗玲提交了《關(guān)于整治汽配維修市場(chǎng)秩序的建議》的提案。針對(duì)現(xiàn)在中山汽車(chē)“后”市場(chǎng)存在的不法經(jīng)營(yíng)、濫竽充數(shù)現(xiàn)象，提案中有三項(xiàng)建言。
首先，打破4S店的壟斷式經(jīng)營(yíng)模式。她建議國(guó)家從法律層面上，要求汽車(chē)生產(chǎn)廠家在新車(chē)上市兩年后放開(kāi)原廠配件的特許供應(yīng)，取消市場(chǎng)專(zhuān)賣(mài)，向社會(huì)開(kāi)放，加快優(yōu)質(zhì)原廠配件的流通，促進(jìn)原廠配件的價(jià)格回歸正常水平。其次，可建立汽配3C認(rèn)證制度。第三，工商部門(mén)加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)督，對(duì)銷(xiāo)售假冒偽劣產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)實(shí)體進(jìn)行懲治。
車(chē)商：4S店壟斷模式很難打破
龍先生最近新買(mǎi)了一輛汽車(chē)，他表示，首保之后將不再去4S店進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修，汽車(chē)日常的各種保險(xiǎn)費(fèi)、停車(chē)費(fèi)、油費(fèi)等已經(jīng)讓自己在使用的過(guò)程中感到心痛，4S店維修的高價(jià)格是自己不敢去的最直接原因，在服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)方面，雖然都比外面維修店的服務(wù)水平要高，但自己還是愿意挑便宜實(shí)惠的。
面對(duì)市民和代表的意見(jiàn)和建議，車(chē)商們也有自己的說(shuō)法，而且他們都認(rèn)為短期內(nèi)4S店的壟斷模式不可能被打破。“4S店的維修費(fèi)用相對(duì)外面維修點(diǎn)高，是因?yàn)?S店的投入本身就大，無(wú)論是服務(wù)質(zhì)量水平都有保證，讓車(chē)主滿意、放心使用車(chē)輛，才是對(duì)車(chē)主最大的負(fù)責(zé)。”中山市三聯(lián)豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理助理胡艷春告訴記者，“按照中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)目前的發(fā)展形勢(shì)，要打破4S店維修的壟斷式經(jīng)營(yíng)模式還不可能。雖然4S店的建設(shè)成本是相對(duì)比較高，但是對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)，4S店是汽車(chē)品牌的門(mén)面，是完全按照汽車(chē)廠家要求建設(shè)的。廠家的維修零件也不會(huì)直接面向社會(huì)全面開(kāi)放，如果太泛，難免會(huì)出現(xiàn)假冒偽劣產(chǎn)品，那么，產(chǎn)品的質(zhì)量無(wú)法保障，廠家相對(duì)直接面對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，也不可能管理好一個(gè)太泛的市場(chǎng)，因此，面向社會(huì)全面開(kāi)放反而給整個(gè)市場(chǎng)帶來(lái)混亂。”
東風(fēng)日產(chǎn)眾杰專(zhuān)營(yíng)店副總經(jīng)理李郭在接受記者采訪時(shí)候表示，“如果要讓廠家把其所有的零件向全社會(huì)開(kāi)放銷(xiāo)售，那么質(zhì)量問(wèn)題肯定得不到保障，因?yàn)椴环ǚ肿蛹倜暗哪芰μ珡?qiáng)了。如果有質(zhì)量保證的零件可以遍地開(kāi)花，那對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)肯定是好事情，價(jià)格也會(huì)有一個(gè)下調(diào)的空間，可是汽車(chē)這件消費(fèi)品又不同于服飾、家電等消費(fèi)品，服裝質(zhì)量有問(wèn)題消費(fèi)者可以不穿，家電壞了可以不用，但是汽車(chē)配件的質(zhì)量，直接關(guān)系到用車(chē)人的生命安全，這份責(zé)任實(shí)在太重大了，我覺(jué)得在產(chǎn)品質(zhì)量保障安全與價(jià)格便宜質(zhì)量沒(méi)有保障方面，大家還是選擇前者，生命比什么都重要。”