80后小梁在杭州一家寶馬4S店看中了一輛寶馬1系，趕上寶馬金融按揭政策優(yōu)惠，并將他開了兩年的別克車做了置換，舊車所賣的6.2萬元款項(xiàng)直接充進(jìn)了新車的按揭款中。“我對這樣的置換方案挺滿意的。因?yàn)樽约喝ナ袌錾腺u車有各種周折，加之沒有做二手車業(yè)務(wù)的朋友，黃牛又不是很靠譜。現(xiàn)在賣給4S店，所有手續(xù)方便，車款直接抵購車款，省心省力。雖然那輛別克舊車的售價(jià)比市場上低了一兩千元，但是賣給4S店便捷省心，我認(rèn)為值。”

　　當(dāng)下，不管奔馳、寶馬、奧迪等豪車品牌，還是大眾、通用、本田等合資巨鱷，抑或是奇瑞、吉利、長安等自主車系，幾乎所有品牌旗下的4S店都有開展二手車置換業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)不僅限于自身品牌且延伸至所有品牌。不僅如此，為促進(jìn)新車銷售，“任一舊車置換邁騰全系贈(zèng)8000元現(xiàn)金補(bǔ)貼”、“二手車置換更有5000元現(xiàn)金補(bǔ)貼”、“原價(jià)回購原車型”等等這樣的口號也比比皆是。那么，消費(fèi)者手中的舊車，在4S店評估、折價(jià)、置換劃算嗎？記者實(shí)地走訪后發(fā)現(xiàn)，雖然各大品牌旗下的4S店家家都有二手車置換業(yè)務(wù)的優(yōu)惠政策，然而個(gè)中情況卻大不同，需一一分析。

　　廠家針對車型推置換政策 優(yōu)惠大一些，更劃算一些

　　任何品牌推出二手車置換業(yè)務(wù)，醉翁之意不在酒，而在于促進(jìn)新車的銷售。汽車廠商會(huì)根據(jù)市場行情推出一系列同品牌置換的優(yōu)惠政策，且力度非常非常大。比如，7月1日廣州限購政策有所松綁后，很多汽車廠家迅速推出一系列的置換政策，上海通用已針對上市不久的2013款君越推出了豐厚的置換政策，東風(fēng)日產(chǎn)也立馬升級“二手車置換新政”……

　　對于廣大消費(fèi)者而言，只要是實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠，誰都樂于享受。一家寶馬4S店的銷售總監(jiān)告訴記者，“去年寶馬廠家針對好幾款車型都推出了優(yōu)惠幅度非常‘生猛’的置換政策，所以活動(dòng)期間幾個(gè)車型銷量幾乎是翻了一番。而在沒有置換政策的前提下，二手車置換業(yè)務(wù)帶來的銷量大約占新車銷量的10％左右。”

　　倘若心儀的車型正好趕上廠商開展置換業(yè)務(wù)，那么對消費(fèi)者而言，參與活動(dòng)置換買車還是劃算的，況且整個(gè)流程專業(yè)、便捷、省心。

　　車商二手車置換貓膩多 消費(fèi)者需多做做功課

　　然而，并非所有的置換買車都是劃算的。轉(zhuǎn)塘的洪先生聽信一些4S店的促銷信息，曾想把他的克萊斯勒PT漫步者置換給4S店，但4S店給出了4萬元的收購價(jià)格，他認(rèn)為太低而沒有接受。最后，他的車在市場上賣了4.3萬元。

　　“二手車如何評估？標(biāo)準(zhǔn)如何？一般車主可以說是一頭霧水。雖然4S店開展的二手車業(yè)務(wù)相對正規(guī)，有一套專業(yè)的估價(jià)、評定、折價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)，但是想玩點(diǎn)貓膩還是很容易的，比如原本答應(yīng)補(bǔ)貼五千，檢查時(shí)，明明某零部件還可以用，他們可能告訴你需要更換了，這個(gè)錢還需要你掏。所以基本上還是4S店說多少是多少，消費(fèi)者沒有什么反駁的余地。”做了十幾年二手車業(yè)務(wù)的張先生說，“4S店收購舊車的價(jià)格都會(huì)比外面市場上二手車經(jīng)紀(jì)公司的直接收購價(jià)略低，因?yàn)榇蟛糠?S店收購的二手車還是會(huì)賣給市場上的二手車經(jīng)紀(jì)公司。同時(shí)，舊車置換新車的車主與直接購車的消費(fèi)者比，所能享受的新車優(yōu)惠幅度也會(huì)存在一定的差別。”

　　除非正好趕上心儀車型有廠家置換優(yōu)惠政策，否則在4S店置換新車，吃虧的多數(shù)是消費(fèi)者，所以一定要睜大眼睛，不能圖方便。杭州汽車城的總經(jīng)理徐先生提醒廣大車主，倘若車主如果執(zhí)意選擇到4S店進(jìn)行置換，就應(yīng)該多了解一些二手車置換新車的常識。

　　首先，車主應(yīng)了解二手車的價(jià)格，置換前多參考一些評估價(jià)格，既不能過低估計(jì)自己車輛的價(jià)格，更不能過高估計(jì)，最好直接將車開到有一定品牌知名度和實(shí)力的二手車經(jīng)紀(jì)公司做一下專業(yè)的二手車評估鑒定。