2010-05-16 14:18:55
來源：信息時(shí)報(bào)
第一季度奧迪在中國銷量增長77%，中國已成為奧迪全球利潤最大的市場(chǎng)。因此，奧迪也提出要在2015年要成為全球第一高檔車品牌。但首先以中國市場(chǎng)為例，奧迪在中國達(dá)到第一的話，除了市場(chǎng)占有率以外還有什么其他方面需要提高？
面對(duì)記者的疑問，張曉軍表示：2015年奧迪要成為全球第一的高檔車品牌，我給大家的匯報(bào)里最后一頁有這么幾條具體的內(nèi)涵。第一是市場(chǎng)占有率，第二是品牌形象，還有盈利率和用戶滿意度。市場(chǎng)占有率屬于全球第一高檔品牌那就不僅僅是在中國而且是在全球。從去年各品牌的年銷量來看，雖然大家都在下降但奧迪是下降最小、盈利最好的高檔車品牌。今年第一季度來看也是如此的。所以我想奧迪會(huì)保持這樣的發(fā)展勢(shì)頭。在全球市場(chǎng)占有率是第一的才可以，所以2015年奧迪公司已經(jīng)在國外發(fā)布了一個(gè)說法是2015年要實(shí)現(xiàn)150萬輛的銷量。
炎炎夏日，產(chǎn)生開車的煩惱最直接的原因就是溫度在作祟。在記者的采訪中，高溫下的不便成了車主的千夫所指。正因如此，溫度成為開車的頭號(hào)煩惱也是名至實(shí)歸。 相信很多車主都有這樣的感覺，就是夏天把車停在外...
連續(xù)的高速增長和對(duì)未來市場(chǎng)長期看好的雙重因素，使得中國市場(chǎng)正在催生新一輪的擴(kuò)產(chǎn)狂潮。日產(chǎn)、現(xiàn)代、大眾，標(biāo)致雪鐵龍、甚至像寶馬這樣格外注重品牌的豪華汽車廠商也加入了新一輪的擴(kuò)張產(chǎn)能之中。井噴式增長恐...
□記者孫亦舒解元利 高溫下硬件的煩惱 高溫帶給車主的煩惱不僅僅在身體的感受上，同時(shí)給愛車硬件造成的影響也會(huì)影響到車主，比如輪胎、油路電路、空調(diào)等，在夏季高溫的環(huán)境中更容易出點(diǎn)狀況，特別是油路電...
2008年寶馬在美國洛杉磯首發(fā)了純電動(dòng)版MINI--“MINI E”，這是寶馬零排放項(xiàng)目的第一步，項(xiàng)目宗旨在于為城市交通開發(fā)創(chuàng)新的技術(shù)。截止到2009年1月，共有500輛電動(dòng)MINI下線，并租借給南加利福尼亞和紐約...
盛夏時(shí)“水患”的煩惱 □記者孫亦舒 夏季除了高溫給各位車主帶來諸多煩惱外，夏季的天氣像幼兒的臉一樣變幻莫測(cè)，時(shí)而艷陽高照，天氣炎熱，時(shí)而大雨瓢潑，到處積水。夏季多雨的天氣不僅給人們的...
奔馳G級(jí)55 AMG一直是奔馳越野家族中的王者，表現(xiàn)更是從沒讓人失望過，它擁有越野車全部?jī)?yōu)勢(shì)，以及跑車的加速性，無愧越野之王。但在德國改裝廠商VATH看來，無論多么彪悍的車都只是原廠車，如果你是一名狂野的男性...
人口與車輛的使用往往成正比，2007年，人口稠密的河南全省的公務(wù)車采購規(guī)模為1.4萬多輛，采購金額近16億元；2008年全省的公務(wù)車采購規(guī)模為1.1萬多輛，采購金額12.9億元。 2009年，河南公務(wù)車采購規(guī)模為8800余...
近期有外媒試駕了日產(chǎn)小改款逍客，從我們獲得的圖片來看，改款逍客的外觀上有了些全新的因子，更富于運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。而技術(shù)上也日產(chǎn)也為之配備了相應(yīng)的技術(shù)組件。 日產(chǎn)新逍客 作為日產(chǎn)最叫座的跨界車型，逍客可以...
西亞特（SEAT），西班牙最大的汽車公司，1950年成立于巴塞羅那。目前屬于德國大眾汽車子公司。然而，對(duì)于中國的普通的老百姓來說，這幾乎是一個(gè)完全陌生的品牌。 如果同比大眾旗下的新品牌斯柯達(dá)，西亞特的零...
記者從吉林省工業(yè)和信息化廳了解到，為加快純電動(dòng)汽車的推廣和應(yīng)用，吉林省在全省范圍內(nèi)推進(jìn)電動(dòng)汽車充電站建設(shè)，為電動(dòng)汽車應(yīng)用提供基礎(chǔ)設(shè)施保障。計(jì)劃到2015年，吉林省將建成160座充電站。 不久前，吉林省首...