近期工信部正式通過對山西、上海兩地甲醇汽車試點實施方案的審查，標志著從去年3月開始的國家層面甲醇汽車試點項目正式落地，將為甲醇產品帶來新的市場空間。同時，甲醇企業庫存整體偏低，再加上天氣寒冷導致生產裝置受限，1月份以來甲醇市場延續回暖態勢，上周華東地區漲幅近2%，年初至今累計漲幅近10%。丁二烯市場也出現反彈現象，平均漲幅近4%，主要受外盤持續上漲和中石化及遼通化工調漲出廠價所致。
另外，上周華東地區吡啶價格再度大漲5%，創2012年以來新高，有望成為今年化工市場的熱門品種。筆者通過梳理2012年化工市場的明星品種發現，行業持續低迷后迎來供需結構向好、且需求端穩健增長，是其共性特征，草甘膦、TDI等去年的明星產品，均出現類似現象。
2013年以來，化工市場持續上行的品種中，吡啶有望接力上述邏輯，成為今年最有亮點的細分行業。吡啶下游農藥需求的穩步增長、商務部對進口產品的反傾銷調查和行業相對較好的競爭秩序，將支撐該細分行業景氣度延續回升。
低庫存助漲甲醇價格
1月份以來，甲醇現貨市場出現回暖跡象，月度累計漲幅近10%，期貨市場表現更為顯著。天氣寒冷導致氣化制甲醇裝置受限，部分企業產能進行停車檢修，同時整體庫存偏低，導致甲醇出現階段性反彈。中期來看，甲醇汽油的大規模推廣，將帶來增量市場。
短期擾動因素方面，主要是天氣寒冷導致出貨不暢和生產裝置受限。近期，山東、陜蒙等多地普降大雪，部分路況受限，出貨不暢。庫存偏低的廠家，拉漲氛圍較強，河南、山東等地甲醇價格均有不同程度上調，陜西、寧夏等部分廠家價格也跟隨調高。港口價格也出現大幅拉漲，華東漲至2800-2950元/噸。
另外，1月份受天氣寒冷影響，政府為保證民用供氣，天然氣將進一步受限。初步測算，將新增約104萬噸天然氣制甲醇裝置出現停產或減產，同時中海油化學60萬噸/年天然氣制甲醇裝置近期將有一個月的停車檢修。
中期來看，甲醇汽油試點范圍加速推進，有望成為新的增長點。近期工信部正式通過對山西、上海兩地甲醇汽車試點實施方案的審查，標志著從去年3月開始的國家層面甲醇汽車試點項目正式落地。
在環保壓力日益嚴峻的今天，高成本和高污染的汽油將逐步失去吸引力，而作為替代燃料的甲醇汽油，由于售價低與傳統汽油，且尾氣排放污染也偏低，逐步受到市場認可。據初步測算，預計2020年底，甲醇需求增量有望擴大至1億噸，國內甲醇市場的需求力量將日趨增強。
整體來看，即使短期因素對甲醇的刺激消退后，在甲醇汽油使用范圍的逐步擴大后，甲醇的市場前景或將好于市場預期。（上海證券報）