據(jù)寶馬4S店銷(xiāo)售人員表示：目前寶馬3系車(chē)型最高可優(yōu)惠4.0萬(wàn)元，有少量現(xiàn)車(chē)。具體價(jià)格信息見(jiàn)下表：

　　新3系的前臉更加扁平，雙腎型進(jìn)氣格柵是是寶馬傳統(tǒng)的象征，燈頭與前進(jìn)氣格柵銜接的部分巧妙的融入了三維立體式設(shè)計(jì)，使得兩個(gè)大燈的造型更加修長(zhǎng)，更顯犀利。全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠看起來(lái)更加的符合空氣動(dòng)力學(xué)，在有效降低風(fēng)阻的同時(shí)可以使前臉的的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)更加豐富。

　　新3系的內(nèi)飾中到處都可以找到5系的影子，尤其是儀表盤(pán)、方向盤(pán)、空調(diào)面板等處的樣式都與現(xiàn)款5系出奇的相似。另外根據(jù)配置的不同，三款車(chē)型的內(nèi)飾也會(huì)有一些變化低配版車(chē)型缺少了像豪華版和風(fēng)尚版一樣的鍍鉻及立體高級(jí)木飾，但工藝材質(zhì)也十分出色，看起來(lái)依舊豪華，并沒(méi)有一點(diǎn)廉價(jià)的感覺(jué)，這對(duì)想淘小錢(qián)就能享受到寶馬級(jí)別待遇的消費(fèi)者們來(lái)說(shuō)是個(gè)很好的選擇。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)方面，時(shí)尚版與豪華版均采用2.0T單渦輪雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是不過(guò)時(shí)尚版采用的是低功率版本，320Li時(shí)尚版的發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為184Ps，最大功率為135Kw/5000rpm，最大扭矩為270N·m/1250-4500rpm。328Li豪華版的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為245Ps，最大功率為180Kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5000-6500rpm，最大扭矩為350N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250—4800rpm。相比兩款中低配車(chē)型，走運(yùn)動(dòng)路線的335Li風(fēng)尚型采用的是3.0T直噴L6發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為306Ps，最大功率為225Kw/5800-6000rpm，最大扭矩為400N·m/1200-5000rpm。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　新3系的外觀與內(nèi)飾都更加出色，尤其是加長(zhǎng)版的車(chē)型的后排空間更是堪比5系車(chē)型，但是加長(zhǎng)后操控性多多少少會(huì)打一點(diǎn)折扣，不過(guò)我們相信寶馬一定會(huì)通過(guò)某些手段來(lái)降低軸距加長(zhǎng)所帶了的負(fù)面影響，但事實(shí)上這些并不是很重要，重要的是現(xiàn)在在我們面前的這臺(tái)全新3系車(chē)型定會(huì)對(duì)目前中型車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)跑者構(gòu)成很大的威脅,甚至取而代之成為中型車(chē)的領(lǐng)頭羊也并非不可能。

　　保養(yǎng)信息：