開一輛自己鐘愛的轎車上路，想必是很多人的愿望。有了車可以讓我們的生活更加便利，活動空間大大延伸，提高了生活質(zhì)量。然而車可以帶給我們快樂，同時如果駕馭不好也會帶給我們痛苦!所以安全駕駛是第一位的。

　　但凡開車上過路的人都會知道，駛?cè)牍肪婉側(cè)肓塑嚵?，絕大多數(shù)的時間里都是跟著前面的車前行。因此，與其說開車還不如說是跟車，學(xué)好跟車的技巧對于安全駕駛和省油都是重要。

　　市區(qū)擁堵路面跟車

　　在城市開車，特別是在上下班時間遇到擁堵是很正常的。此時的車與車之間距離非常小，往往不足3米，車速在20-30公里/小時之間，甚至低于20公里/小時。這時候跟車跟近了容易追尾，跟遠(yuǎn)了會招致后車的反感。此時跟車要非常緩慢的踩油門，保持車速平穩(wěn)，手動擋的車盡量采用2擋-3擋，并隨時準(zhǔn)備剎車，但右腳不要長時間或頻繁放在剎車踏板上。

　　另外，也不要時常踩離合器踏板，這樣很容易導(dǎo)致離合器非正常磨損。

　　對于跟車的距離保持在3-5米即可，走不動停下來時最近的距離的確認(rèn)方法是從前風(fēng)擋處看到前車保險杠的下緣即可。為了防止由于突然剎車導(dǎo)致的連環(huán)追尾事故，跟車的時候不要只看前車，要用眼睛余光越過前車觀察更前面的車，觀看剎車燈的點亮情況，如果前車前面的車踩剎車，那么就要把右腳從油門移向剎車踏板，這么做既能保證及時剎車，又能警示后車。為了更好地觀察更前面的車，最好選擇車膜顏色比較淺或者沒貼膜的車。而不要跟在車身很高的車，比如大客車、中巴、大貨車等。

　　另外跟車時一定要觀察一下前車剎車燈是否良好，如果前車剎車燈不正常，那最好換條車道，或者找機(jī)會超車。當(dāng)駛過擁堵路段后就可以加速離開了。

　　由于擁堵路況跟車距離很近，所以要集中精力開車，不要接打電話或者與乘車者熱烈交談。

　　市區(qū)正常路況跟車

　　在正常的暢通路況下，車速可達(dá)40-80公里/小時，這時候跟車就比較容易了。通常情況下，跟車的距離與車速一致，也就是說當(dāng)車速為40公里/小時的時候，跟車的距離為40米。實際上跟車的距離并不需要完全這樣做，一般情況下跟車的距離為30米左右即可。

　　在這種跟車情況下同樣需要開闊自己的視野，也就是說跟車的時候不要僅盯住前車，還要越過前車觀察更前面的車，這一點非常重要，因為正常路況行駛時一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，發(fā)生連環(huán)追尾的幾率要比擁堵路況跟車高得多。本人見過在北京四環(huán)上13輛車連環(huán)追尾，就是因為司機(jī)開車注意力不集中或視野不夠開闊造成的。

　　正常路況跟車情況跟是否省油有很大的關(guān)系，跟車的時候最好保持勻速，不要猛踩油門加速或由于車速不當(dāng)與前車距離太近而剎車。在跟車的時候要時刻關(guān)注前車的速度，盡量保持與前車速度一致，以便保證跟車距離。

　　坡路跟車

　　坡路的情況跟平坦路面有很大不同，原因很簡單，因為車在坡路上有下溜的趨勢。為了防止溜車，必須加大跟車的距離，不論是上坡還是下坡。至于跟車的技巧，要根據(jù)實際路況，參照前面介紹的兩種跟車方法。

　　高速公路跟車

　　高速公路跟車最重要的是速度、距離和視野。在中國的高速公路上，雖然大部分限速120公里/小時，但很多轎車和SUV的速度都會超過限速，同時還有很多速度不足80公里/小時的大貨車在緩慢前行，可以說路況相對復(fù)雜。因此，在高速公路上跟車的時候首先要保持跟車距離最短為100米的距離，車速最好控制在120公里/小時以下。

　　高速公路跟車的時候如果前車在超越大貨車時，你開的車一定要收油，同時輕踩剎車減低速度，順利超過大貨車后再加速前行，繼續(xù)跟車。盡量保持勻速行駛，這樣才能做到最經(jīng)濟(jì)。前面說最高速度不要超過120公里/小時，這是保證經(jīng)濟(jì)性和安全性的前提。本人曾經(jīng)嘗試過開1.3L排量的車以150公里/小時的勻速行駛，油耗水平要比120公里/小時勻速行駛多出近1/3!另外，如果高速駛過大貨車旁邊時，會感到明顯的氣流，并受到側(cè)風(fēng)的嚴(yán)重影響，安全性極差。