為減少貨車安全隱患，整治野蠻駕駛行為，遏制貨車交通事故多發(fā)勢頭，維護道路正常通行秩序，確保群眾出行安全，公安部決定在繼續(xù)強化客車安全管理的同時，自2013年4月1日至9月30日在全國開展“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項治理。
目前我國貨車保有量1900多萬輛，占機動車保有量總數(shù)的7.8%，但貨車肇事導(dǎo)致的死亡人數(shù)約占交通事故死亡總數(shù)的28%。2012年貨車的萬車事故率比同期全國交通事故萬車事故率高出1倍多。近期，山東、福建、河北等地接連發(fā)生多起貨車肇事導(dǎo)致的群死群傷道路交通事故，給人民群眾生命財產(chǎn)安全造成重大損失。我國貨運機動車駕駛?cè)艘?6歲至50歲的青壯年男性駕駛?cè)藶橹鳎羌彝ブе徒?jīng)濟收入的主要來源，貨車造成的死傷事故也給肇事者家庭帶來了很大不幸和困難。預(yù)防和減少貨車道路交通事故，既關(guān)系到促進我國物流業(yè)的安全有序發(fā)展和人民群眾的出行安全，也直接關(guān)系著貨車駕駛?cè)俗陨戆踩图彝バ腋！?/p>
當前貨車在高速公路、國省道、城市道路上的野蠻駕駛行為，嚴重違反了道路交通法律法規(guī)，嚴重擾亂了道路通行秩序，嚴重危及廣大駕駛?cè)撕统鲂腥罕姷娜松戆踩瑸榇耍膊恳笕珖步煌ü芾聿块T集中整治貨車強行超車、強行會車、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛、超載行駛、疲勞駕駛、搶占道路霸道行駛、駕駛無牌無證車輛、駕駛報廢或非法改裝拼裝車輛等十大野蠻駕駛行為。
公安部交管局有關(guān)負責人介紹，冰凍三尺非一日之寒。我國目前還存在貨運車輛安全性能較差，貨運市場不規(guī)范，道路貨運個體掛靠多、集約化程度低，安全生產(chǎn)責任不落實、安全監(jiān)管不到位等深層次問題。公安交通管理部門要通過此次“大排查、大教育、大整治”專項治理，在大力整治貨車野蠻駕駛行為的同時，積極會同交通運輸、安全監(jiān)管、質(zhì)監(jiān)、住建等部門，從源頭上排查治理貨運車輛和駕駛?cè)舜嬖诘陌踩[患，強化對貨運企業(yè)、貨運車輛維修行業(yè)的安全監(jiān)管，督促貨運企業(yè)履行安全生產(chǎn)主體責任，努力提高貨運駕駛?cè)说陌踩拿饕庾R，努力創(chuàng)造安全有序的道路交通安全環(huán)境。
這位負責人還表示，鼓勵貨運企業(yè)和貨運駕駛?cè)艘詫嶋H行動參與到專項治理中，主動自查自糾，落實防范措施，克服交通陋習，自覺規(guī)范駕駛行為，積極配合公安交管部門的執(zhí)法，并歡迎廣大人民群眾積極舉報野蠻駕駛行為，共同維護道路交通安全環(huán)境。（公安部網(wǎng)站）