2、不要強(qiáng)行撕掉已經(jīng)粘連的衣物
如果傷者的衣物與皮膚發(fā)生粘連，不要試圖當(dāng)場將它們強(qiáng)行分開，因?yàn)檫@樣做可能會(huì)將傷者的皮膚一同撕下來，請將它們一同送往醫(yī)院，醫(yī)生會(huì)用專業(yè)方法處理。
3、盡快帶傷者撤離
如果被救出的傷者意識(shí)清醒，請盡快勸說并帶他們撤離到更遠(yuǎn)的地方，不要跑出來后就坐在那里不動(dòng)了，像上面視頻中被救出的女士，把身上的火撲滅后還繼續(xù)坐在那里就是很危險(xiǎn)的。
4、移動(dòng)昏迷傷者時(shí)需注意
在救援傷者時(shí)最重要的就是協(xié)助他們離開火源，特別是對于已經(jīng)昏迷的傷者，多幾個(gè)人大把手去幫忙是我們每個(gè)人都應(yīng)該做到的。這里我們需要強(qiáng)調(diào)一個(gè)救援時(shí)需要注意一個(gè)細(xì)節(jié)問題，就是不要生拉硬拽，這樣可能會(huì)加重傷者的傷勢，在抬動(dòng)傷者的時(shí)候，要有意識(shí)給予傷者的頸椎和腰椎提供支撐，避免傷害到這些人體上脆弱的部位。
● 對于車
現(xiàn)場的處理也非常重要，首先要做的也是必須做的就是及時(shí)撥打各種報(bào)警電話通知有關(guān)部門：999、119、120、122、110……如果火勢還沒失控，可以嘗試使用其他車輛中的滅火器進(jìn)行集體性的撲滅救援，但如果像上面視頻中這樣的火勢，就不建議單獨(dú)拿著滅火器靠近救援了，因?yàn)闇缁鹌鞯娜萘亢苡邢蓿瑖娨粫?huì)就沒了，另外，盲目向火海中噴泡沫也是無濟(jì)于事的。
對于看熱鬧行為就更要避免，勸告旁邊的路人不要靠近，除了救援傷者之外不要有多余的逗留，因?yàn)檎l也不知道燃燒的車輛下一秒會(huì)發(fā)生什么，最嚴(yán)重的后果是爆炸。總之，至少要遠(yuǎn)離著火點(diǎn)50米開外或者更遠(yuǎn)。
總結(jié)：
1、在發(fā)生車禍后盡快離開車輛；
2、如果車輛有起火的趨勢，在可控制且自身有能力的話報(bào)警后進(jìn)行自救；
3、如果車輛已經(jīng)著火并且引燃衣物，那么跑出火源后在地上打滾滅火，并脫掉燃燒的衣物；
4、如果皮膚已經(jīng)燒氣泡，盡量采取用織物撲打的方式滅火，繼續(xù)打滾可能會(huì)更嚴(yán)重地傷害皮膚；
5、不要強(qiáng)制撕下已經(jīng)于皮膚粘連的衣物，一同把他們送到醫(yī)院處理；
6、作為路人應(yīng)該及時(shí)報(bào)警，站在安全的地方，合理救助，不要圍觀。
7、對于火勢已經(jīng)失控的燃燒車輛，不要盲目用手持滅火器進(jìn)行救援，在安全的地方等待消防隊(duì)。
8、在抬動(dòng)傷者的時(shí)候，注意保護(hù)好他們的頸椎和腰椎。
● 關(guān)于滅火器
下面說一下滅火器這個(gè)與車輛起火密切相關(guān)的問題，如果火勢已經(jīng)無法自行控制，那么我們首先要遠(yuǎn)離自燃的車輛，然后立刻撥打火警電話119，這樣做是為了在保證自己安全的情況下盡可能的減小損失。由于車載滅火器的容量有限，如果火勢比較大，你就別指望它能完全的幫你把火滅掉，如果超過3分鐘你發(fā)現(xiàn)火勢還沒有控制那么你就趕緊撤離到安全地方吧，車燒就燒了，人安全才是最重要的。
如果火勢僅是在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)部燃燒，我們可以用比較隔熱的東西墊在手和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋之間，因?yàn)槿绻l(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)起火發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的溫度會(huì)非常高。將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋打開一小縫隙觀察火勢，在安全的情況下將其全部打開進(jìn)行施救，滅火器一定要對準(zhǔn)著火點(diǎn)噴射。
我們咨詢了北京市某消防大隊(duì)的消防員，他表示，由于現(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙并不是完全的與外界隔開的，而是聯(lián)通的，因此也不就不存在猛的一開會(huì)讓空氣進(jìn)入起火區(qū)域造成火勢加大的情況。即使在猛的打開發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間，著火點(diǎn)反而可能會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋打開產(chǎn)生的氣流將煙霧或者火苗吹開，更好的幫助我們找到著火點(diǎn)進(jìn)行第一時(shí)間的自救。這位消防員表示，很多車輛的自燃都是第一時(shí)間不進(jìn)行救援導(dǎo)致整輛車被最終燒毀。最后，他還說，自燃看似很可怕，但你只要嘗試去自救了就有可能把火情進(jìn)行控制。