倫敦溫布爾登網球場附近的家庭空地，通過網上技術平臺分享，變身為停車位，既給球迷帶來方便，又增加了出租者的家庭收入。這樣的一些“分享經濟”事例在英國越來越多。

　　目前英國的“分享經濟”主要涵蓋個人對個人（P2P）金融借貸、在線雇傭、個人對個人空房出租、拼車、音樂視頻等流媒體共享等。

　　由于前景被看好，英國商務部日前宣布啟動一個獨立調查小組，看如何能把英國打造成為全球“分享經濟”的中心。

　　到2025年，全球“分享經濟”產值可望從目前的150億美元增至3350億美元

　　家住倫敦溫布爾登網球場附近的柯林斯夫婦自家院落里有片空地，每年溫布爾登網球公開賽時，這塊空地就通過網上技術平臺搖身一變成了停車位，專門租給驅車來看比賽的球迷，一個車位每天20英鎊的出租費用比球場的停車場便宜5英鎊，整個賽季下來，柯林斯夫婦有400英鎊收入補貼家用。

　　根據英國“就要停車”網站的統計，目前約有1.8萬個英國家庭、學校、俱樂部等通過網站注冊出租自有的停車位，這在停車位緊張而費用頗高的大城市尤其受歡迎。

　　“分享經濟”，是指通過互聯網等技術平臺，幫助人們以高效的方式分享彼此的財產、時間和技能等閑置資源。過去，人們可能更多只是在親友之間分享一本書或一個烤箱，借住或者拼車，但是隨著網絡和各種數字交易平臺的興盛，租賃和預訂變得更加容易操作，從而節省了更多成本。

　　普華永道會計師事務所今年8月發布的數據指出，雖然目前英國“分享經濟”的規模僅為5億英鎊左右，但到2025年，該產業的產值可能達到90億英鎊。屆時，全球“分享經濟”的產值也將從目前的150億美元增至3350億美元，甚至與傳統的租賃行業平起平坐。

　　英國商務部負責商業和企業的國務大臣馬修·漢考克指出，“分享經濟”正在打破原有的市場格局和傳統的商業模式，讓普通人可以直接通過網絡進行資源交易，這些互聯網交易平臺降低了交易成本，也為創新提供了更多空間。漢考克還表示，調查小組將對“分享經濟”領域的政策法規進行評估，并為把英國打造成“分享經濟”全球中心制定一份路線圖。

　　英國商務部的一名發言人對本報記者表示，此次評估的目的是發掘“分享經濟”的潛力，并找出英國在成為“分享經濟”全球中心的道路上面臨哪些障礙，主要是為政府提供政策建議。

　　漢考克指出，“分享經濟”未來很有發展潛力，英國走在發展前沿，會成為能夠與舊金山相媲美的科技創新基地。

　　美國是“分享經濟”的發源地，已經走過15年多的發展歷程，而創意之都舊金山更是孕育了住宅分享網站“尋找奇居”（Airbnb）等業務輻射多國的大型“分享經濟”企業。英國《真實商業》雜志網站評論稱，目前英國“分享經濟”增長很快，但與美國的差距仍然較大，其孕育的打車拼車軟件優步（Uber）、“尋找奇居”等“分享經濟”企業幾乎主宰整個“分享經濟”的生態系統。

　　但美國卡托研究所政策分析師馬修·費尼在《福布斯》雜志網站撰文稱，倫敦擁有非常活躍的移動互聯網群體，同時又是世界上最主要的金融中心之一，如果再能夠獲得良好的法律和監管環境，倫敦絕對有實力與舊金山競爭，成為科技創新的全球中心，也是理想的“分享經濟”孵化地。

　　專家稱“分享經濟”是科技進步、資源稀缺和社會變遷等因素驅動下形成的一大趨勢

　　“推廣‘分享經濟’最大的挑戰是讓人們改變慣有的‘顧客’思維，讓他們認識到除了消費者這個身份，其實也可以作為分享者而存在。”“就要停車”公司媒體總監安娜·布魯克告訴本報記者。

　　英國商務部的數據顯示，大約1/4的英國成年人有過上網分享的經歷，這一人數還在快速上漲。英國《每日電訊報》編輯理查德近來嘗試把錢存進英國最大的個人對個人網絡信貸公司“佐帕”（ZOPA）。他感慨說：把錢放在網絡個人對個人信貸中的風險看起來很大，但是如果看到國際金融危機時，這些公司都沒有使客戶損失一分錢，而且英國政府也是它的投資者，利息又高達5%，那為什么還要選擇那些大銀行呢？

　　這種新的商業模式可能沖擊傳統經營者。今年以來，倫敦、巴黎、馬德里、米蘭等多個歐洲城市的出租車司機都發起了大規模聯合罷工。原因很簡單，就是優步以及類似的手機打車軟件的興起導致大量私家車進入出租車行業，影響了正規出租車司機的正常運營和收入。

　　美國住宅分享網站“尋找奇居”則因為與該城市禁止公寓出租期限短于30天的法規相沖突，而一度官司纏身。長久以來很多酒店都在抵制這個網站的存在，而紐約州檢察長也認為“尋找奇居”讓該州損失了一大筆酒店稅。

　　“尋找奇居”最終與紐約政府達成和解，而此前在德國漢堡還引發了政策調整，使漢堡推出新法規取代了1982年立法的住房舊法規。但優步就沒有那么幸運了，盡管暫時獲得倫敦交通局許可被視為合法運營商，但比利時布魯塞爾已經裁定優步非法，西班牙加泰羅尼亞地方政府也要求優步停止運營。

　　普華永道經濟分析師羅伯特·沃恩對本報記者表示，“分享經濟”是科技進步、資源稀缺和社會變遷等因素的碰撞驅動下形成的一種大趨勢，傳統企業更應該抓住機會走在革新的前列。而真正讓“分享經濟”成長壯大并從中獲益，就需要加強監督管理并積極應對伴生的挑戰。

　　羅伯特·沃恩指出，為發展“分享經濟”，除了安全、技術問題外，如何創造良好的政策和法律環境，也需要政府運用智慧考慮。

　　在安娜·布魯克看來，政府的支持能極大促進“分享經濟”的發展。她說：“英國政府早就出臺過助力‘分享經濟’的政策，比如租金每年不超過4250英鎊，就可以對分享出租的房間給予免稅待遇。新的商業模式應運而生，也需要新的政策環境鼓勵支持，才能健康成長。”

　　“如果從參與人數、企業規模等指標來看，英國目前在‘分享經濟’領域并不能說處于全球中心地位”，羅伯特·沃恩指出，但是英國政府十分重視這個領域，準備從政策環境上予以大力支持，而且已經制定的政策包括積極敦促保險商們為“分享經濟”設計更多的保障服務，想方設法去除短期租賃的法律障礙，以及鼓勵開放更多個人對個人的房屋短租等，這對企業和創業者能夠起到很大的鼓勵作用，從而吸引其匯聚于此。