涉及大紅門、角門東及石榴莊 行李占地限0.25平方米 地鐵稱為保障乘客安全

    昨天有市民向北京晨報反映，稱地鐵大紅門站執(zhí)行新規(guī)，對乘客隨身攜帶的物品用面積進(jìn)行測量，對于占用面積超過0.25平方米的物品將不允許進(jìn)站乘車。記者走訪發(fā)現(xiàn)，除大紅門站外，執(zhí)行新規(guī)的還有10號線角門東站及石榴莊站，許多對新規(guī)不知情的乘客因攜帶行李超標(biāo)被地鐵工作人員勸離改乘其他交通工具。晚些時候記者從地鐵方面獲悉，除該三座車站外，沒有得到其他站點(diǎn)執(zhí)行此項(xiàng)規(guī)定的通知。

    ■記者探訪

    先測面積再進(jìn)站

    昨天上午，北京晨報記者來到地鐵10號線大紅門站，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就見到安檢口附近排起長隊(duì)，幾名推著貨物的乘客正在和地鐵工作人員交涉。

    “我包里都是衣服，壓一壓肯定不超標(biāo)，你就讓我進(jìn)去吧。”一名乘客打算帶著一個包裹通過安檢，工作人員把她攔下，將行李放到地面上的一個方塊進(jìn)行比對。“您看看，就算再壓，這面積肯定超了，您不能進(jìn)站，還是改坐公交車吧。”工作人員勸說著。參與勸說的工作人員告訴記者，這項(xiàng)規(guī)定于三天前剛剛開始執(zhí)行。

    有乘客支持有乘客不解

    因緊鄰大紅門服裝市場，拎著大包小包的商販在大紅門站的乘客里占了很大比例。記者在安檢入口觀察了十幾分鐘，就有七八人因行李超標(biāo)被工作人員勸阻進(jìn)站。

    乘客張先生告訴記者，此前從沒聽說地鐵有這項(xiàng)規(guī)定，“我?guī)缀跆焯於紡牟降酱蠹t門進(jìn)貨，坐公交太慢，打車要兩三百塊錢，只能坐地鐵。這以后要是地鐵不讓坐，就太不方便了。”

    一些普通乘客則表示支持。乘客張女士說，大包乘客多導(dǎo)致安檢排長隊(duì)，確實(shí)有必要對大件行李進(jìn)行限制。另有乘客稱，以前大紅門站人貨混雜，秩序有些亂，做了限制后乘車環(huán)境確實(shí)改善很多。

    新規(guī)推行比較難

    北京晨報記者注意到，大紅門站除在站內(nèi)安檢處貼公告、站內(nèi)廣播新規(guī)外，在地面站口也貼有公告，并派工作人員駐守。

    “我這兩天嘴皮子都快說破了，可乘客根本不聽啊！”在站外的一位工作人員告訴記者，不少乘客根本不相信這份通告，拉著行李強(qiáng)行往下走。一名地鐵保安則表示，新規(guī)執(zhí)行這幾天，與不少乘客發(fā)生過口角，“很多乘客不配合，強(qiáng)行進(jìn)站”，有一次一位乘客死活不愿改乘別的交通工具，保安甚至提出自掏腰包給對方買公交票。

    記者注意到，雖然工作人員檢查嚴(yán)格，一些乘客也有應(yīng)對之法。如一名乘客因攜帶兩個大包進(jìn)站受阻，他立刻轉(zhuǎn)身請求其他沒有行李的乘客幫他帶進(jìn)去。還有人趁亂先把行李抬過圍欄，放到站內(nèi)，再通過安檢購票進(jìn)站。

    值班站長：保護(hù)乘客安全

    地鐵大紅門站的一值班站長表示，新規(guī)定是為了保護(hù)其他乘客安全制定的。“以前經(jīng)常有推著大件行李的乘客堵塞閘機(jī)，造成進(jìn)站困難。排隊(duì)上車時，大件行李也容易擋住車門，造成安全問題。”一名工作人員還告訴記者，“不少人用那種手推車運(yùn)貨，經(jīng)常有乘客被車輪壓傷腳面的情況，尤其是在夏天。”

    值班站長告訴記者，乘客隨身攜帶物品除對面積小于0.25平方米的要求外，長度也有規(guī)定，超過1米的物品同樣禁止入站乘車，同時隨身攜帶行李件數(shù)不能超過1件。超標(biāo)行李是否可以補(bǔ)票放行？站長表示不允許，“目前還是以勸誡為主”。

    ■地鐵回復(fù)

    僅三站采取該措施

    記者查詢到，北京地鐵乘車須知有如下規(guī)定：對于乘客攜帶物品面積有超過一個座位面積的，需另加購一張同程等額車票。同時嚴(yán)禁攜帶超長（1.8米以上）、易碎（如玻璃及易碎玻璃制品等）、笨重（如自行車、洗衣機(jī)、電視機(jī)、臺式電腦顯示器、電冰箱等）、妨礙公共衛(wèi)生、車內(nèi)通行和容易污損地鐵設(shè)備和站、車環(huán)境的物品及動物進(jìn)站乘車。

    晚些時候北京地鐵通過官方微博發(fā)布通告，稱地鐵10號線部分車站臨近大紅門服裝批發(fā)市場，有大量乘客攜帶超大行李進(jìn)站，在安檢進(jìn)站、乘梯候車等處造成乘客滯留，影響通行，為確保乘車安全，防止大件行李阻塞通行，地鐵大紅門、角門東、石榴莊站采取相應(yīng)措施，占用面積超過0.25平米的物品將不允許進(jìn)站乘車。微博還同時附了一段視頻，視頻中攜帶大件行李的乘客忙著裝卸物品，后面的乘客只能排起隊(duì)等候。

    對于其他車站是否將推廣，北京地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前僅有大紅門周邊三站實(shí)施這項(xiàng)規(guī)定，并沒有向其他站點(diǎn)推廣的計(jì)劃。

    ■網(wǎng)友熱議

    一小時內(nèi)上百人留言

    在“北京地鐵”發(fā)布該消息后，一個小時內(nèi)就引來上百位網(wǎng)友留言。一部分網(wǎng)友對新規(guī)表示支持。網(wǎng)友“木木是混蛋”留言稱：地鐵本來就是為公共出行服務(wù)的，并不是為個別商販做生意充當(dāng)便宜快捷的物流運(yùn)輸。而且地鐵里人流密度這么大，車廂里再擠進(jìn)來一堆貨，萬一發(fā)生緊急事件，絕對會導(dǎo)致乘客疏散不暢。但也有網(wǎng)友對此表示質(zhì)疑。網(wǎng)友“包子子子子”稱：地鐵本來就是公共交通，雖然有些麻煩，但是作為公共交通不應(yīng)該拒絕這部分人群。網(wǎng)友“午后桑”則表示除了這么一刀切的方式外，是否還有更好的解決辦法，比如開通大件物品安檢通道。

    晨報96101現(xiàn)場新聞

    記者 黃曉宇 曹晶瑞

    線索：馬先生

    按照地上畫出的0.25平方米標(biāo)準(zhǔn)，地鐵工作人員測量乘客行李的面積。

    部分乘客不聽勸阻，拉著超標(biāo)行李過關(guān)。

    地鐵工作人員向乘客做解釋工作。

    晨報記者 黃曉宇/攝