80后武漢小伙王進(jìn)玩車已有5年之久，前前后后花費(fèi)超過(guò)10萬(wàn)元。王進(jìn)介紹，他一共買過(guò)10輛車，其中最貴的一輛從買到改裝花費(fèi)超過(guò)5萬(wàn)元，所有玩車的錢加起來(lái)可以買一輛緊湊型轎車了。
目前，除了普通市民日常騎行的自行車品牌如捷安特、美利達(dá)外，佳能戴爾、崔克等高端品牌在漢均已有代理商，在漢口三陽(yáng)路、武昌友誼大道、光谷等地已經(jīng)形成集聚市場(chǎng)，據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，自行車相關(guān)產(chǎn)品消費(fèi)每年已超過(guò)億元。
市場(chǎng)雖火爆，但高價(jià)單車在武漢市場(chǎng)尚未形成氣候。“我代理的一個(gè)大品牌，萬(wàn)元以上的高價(jià)自行車賣得其實(shí)并不多，去年一年才賣出了50多臺(tái)。”武漢從事車行生意多年的張杰(化名)介紹。相反，一些中端品牌的高端產(chǎn)品最受歡迎，“如捷安特售價(jià)在3000-5000元左右的產(chǎn)品，購(gòu)買者這兩年也多了一倍”。（楚天都市報(bào)）