9月7日，筆者來到位于商洛市商丹循環(huán)工業(yè)經(jīng)濟(jì)園區(qū)沙河子現(xiàn)代材料工業(yè)園的陜西躍迪新能源汽車有限公司，看到該公司的圍墻已經(jīng)全部建好，生產(chǎn)廠房基本成型，工人們正在忙碌著，建設(shè)按計(jì)劃推進(jìn)。這里已由年初的一片空地變成了一個(gè)廠區(qū)。這得益于各有關(guān)部門的大力支持，當(dāng)然電力先行是基礎(chǔ)保障。
　　對陜西躍迪新能源汽車有限公司的供電服務(wù)，除過國網(wǎng)商洛供電公司的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)外，具體由營銷部大客戶室的負(fù)責(zé)人張曙光和專責(zé)耿曉濤等作為跟蹤服務(wù)人，他們將供電服務(wù)工作放在心上，拿在手上，其他部門積極配合。今年2月3日，張曙光、耿曉濤等人，來到商丹循環(huán)工業(yè)經(jīng)濟(jì)園區(qū)，主動上門走訪新能源電動客車建設(shè)項(xiàng)目，了解建設(shè)用電需求，協(xié)助制訂用電方案，向客戶承諾提供報(bào)裝接電綠色通道和全過程服務(wù)。4月初，商丹客戶服務(wù)分中心就及時(shí)為該公司架設(shè)一臺250千伏安的配電變壓器，保證了基建臨時(shí)用電。
　　據(jù)了解，該電動客車整裝生產(chǎn)線項(xiàng)目投資15億元，建設(shè)期3年，2015年開工建設(shè)，項(xiàng)目建成后，年產(chǎn)電動客車2萬輛，產(chǎn)值達(dá)300億元。電動客車整車生產(chǎn)涉及2萬多個(gè)零部件，產(chǎn)業(yè)鏈條長，附加值大，項(xiàng)目將帶動商丹園區(qū)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造更多就業(yè)崗位，拉動園區(qū)物流服務(wù)業(yè)快速發(fā)展。該公司的行業(yè)類別為交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)，用電類別為大工業(yè)，負(fù)荷性質(zhì)為三級負(fù)荷。6月30日，國網(wǎng)商洛供電公司下發(fā)文件，批準(zhǔn)該公司一期總裝接容量5300kVA，確定了接入系統(tǒng)方案和受電系統(tǒng)方案，滿足將來的生產(chǎn)用電。同時(shí)，根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展，適時(shí)調(diào)整商丹園區(qū)電網(wǎng)規(guī)劃布局，優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，確保滿足項(xiàng)目投產(chǎn)達(dá)效后的用電需求。
　　今年來，國網(wǎng)商洛供電公司為進(jìn)一步服務(wù)商洛市“一體兩翼”的建設(shè)戰(zhàn)略，將服務(wù)大項(xiàng)目建設(shè)作為工作的一個(gè)重點(diǎn)，確立47項(xiàng)省市重點(diǎn)跟蹤服務(wù)項(xiàng)目，推行五級負(fù)責(zé)模式，分級分層落實(shí)責(zé)任，開辟綠色通道，簡化報(bào)裝手續(xù)，加快報(bào)裝速度，已累計(jì)完成報(bào)裝容量18.76萬千伏安/9315戶。高壓報(bào)裝平均接電時(shí)間40.32天，同比縮短30天。這縮短的30天時(shí)間，就是激活市場潛力，釋放市場活力的有力舉措，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展與電力市場增長的雙贏。(王建康)