昨天下午，2014環北京國際公路自行車賽第五賽段戰罷，本屆賽事也隨之落下帷幕。最終吉爾伯特憑借第二賽段的冠軍和第四賽段第三力壓上屆亞軍丹-馬丁奪得總冠軍，法拉以1分的微弱優勢領先梅茲格奇獲得象征沖刺王的綠衫，戈瓦斯榮膺爬坡王。

　　隨著本屆賽事的落幕，已經進行了4屆的環京賽也暫時告一段落，下一屆何時舉辦猶未可知。雖有遺憾，亦有收獲。現如今北京城內熱愛騎行的人越來越多，找個好天兒約上三五好友找一處景致沿路而行，不亦快哉。京郊諸多騎行的好地段，尤其是環京賽的賽道更是上佳之選。

　　騎車越來越時尚

　　北京城的大街小巷曾經到處可以聽見“丁零零”的車鈴聲，尤其是早晚高峰的時候，各條馬路基本成為了永久、鳳凰和飛鴿的天下。經濟飛速發展，道路越修越寬，四個輪子的汽車從當初的稀罕物逐漸變成了現在的生活必需品，兩個輪子的自行車倒是騎的人越來越少。

　　時過境遷，作為交通工具被邊緣化的自行車在日益強調環保的背景下不僅“卷土重來”，而且身兼多重角色，堪稱健身利器游玩佳伴。自行車愛好者不分年齡，無關男女，圖的就是騎樂無窮。雖然都是玩車，但也分門別類。城市里的玩“死飛”，郊游多是公路賽車，更有喜歡挑戰的人特意進山玩越野山地車。車不一樣，佩戴的頭盔和騎行服也各有不同，終究不過二字——講究。

　　環京賽車友大聚會

　　在本屆環京賽過程中，不時有結伴而行的車友早早騎車進山或是穿野，為的就是在賽道邊一睹世界級騎手的風采。在第三賽段的四海爬坡點附近，距離參賽車手到來還有兩個多小時，家住海淀的李南趁著封路之前已經獨自一人在山里騎了將近一個半小時。他說：“今天就準備騎到長陵那兒差不多了，運氣好的話沒準能碰上車隊，或許能看到計成(環法完賽中國第一人)。”

　　同樣是在第三賽段，在倉米古道山頂前1.5公里左右的一個觀景臺處，二十多位來自世界各地的“熊貓”早早就在此等候。他們或是戴著熊貓造型的帽子，或是裝扮成熊貓形象，這里就是環京賽的“熊貓角”。 “熊貓角”的創意來自于環法賽中的“荷蘭角”，組織者商龍是一名自行車運動推廣人，他說：“我們一開始組織這個活動也是為了推廣自行車運動，而且既宣揚了環保意識，熊貓形象又喜聞樂見，車手們都喜歡，只可惜下一次環京賽不知何時了。”

　　環京賽道哪里找

　　最近有一條路特別火，被稱為“中國的66號公路”，它說的就是有“草原天路”之稱的X001縣道。這條路位于河北張家口，本屆環京賽首個賽段始于崇禮，止于張家口市內，途經“草原天路”，很多國外車手都表示這條賽道超乎想象的美麗。

　　“草原天路”較為平坦，喜歡在山里爬坡熱衷于挑戰極限的車友則可以選擇延慶的山區。志在打造“中國自行車騎游第一大縣”的延慶境內確實有很多美不勝收的地方，大莊科、四季花海和千家店百里山水畫廊這幾條經典線路更是環京賽賽道的不二之選。咱雖然參加不了環京賽，但是換上裝備體驗一下賽道還是完全可以的，只是玩兒高興了也別忘記騎車一定要戴頭盔。

　　文/本報記者 王子軒