觀賞智能生產線上機械臂精準焊接的火花，親手體驗從采摘果實到制作咖啡的全過程……曾經“閑人免進”的工廠車間，如今正成為年輕人爭相打卡的“賽博樂園”。
自去年4月開放參觀至今年上半年，小米汽車工廠報名人數已突破15萬，月均接待游客超1萬人次；青島啤酒博物館在春節(jié)黃金周吸引4萬余人次參觀，僅門票與特色啤酒消費即創(chuàng)收400萬元；杭州宇樹科技的參觀活動入場券一度飆升至3000元一張，仍一票難求。
根據攜程最新發(fā)布的2025年國慶旅游數據，高科技與重工業(yè)研學游成為市場黑馬。其中，航天與汽車工業(yè)游的市場關注度占比超過20%，重慶816核工廠、吉利汽車工廠、嘉興火箭工廠等入圍關注度榜單前五。
工業(yè)旅游為何能精準契合年輕一代的審美與消費偏好？其核心價值與特色體現(xiàn)在哪些方面？未來，這一新興業(yè)態(tài)又將如何發(fā)展？近日，科技日報記者走訪多家企業(yè)，采訪相關專家，探尋工業(yè)旅游背后的熱度邏輯。
智能工廠打造沉浸式課堂
寬闊明亮的小米汽車工廠車間內，工業(yè)機器人輕盈翻轉，精準裝配車身部件，AMR物流小車沿既定路線無聲穿梭，宛如默契協(xié)作的隊友。展廳中央，小米SU7的鎧甲籠式車身如懸浮的藝術品，成為全場視覺焦點。
“很神奇，感覺到了科幻大片拍攝現(xiàn)場”“未來已來”，走下游覽車，不少游客連連驚嘆。作為2024年北京市工業(yè)旅游示范點，該工廠依托419臺工業(yè)機器人、304套視覺系統(tǒng)和94臺物流機器人，構建出一個集研發(fā)、生產及深度體驗于一體的智能制造樂園。
剛結束參觀的“技術粉”張先生難掩激動：“在網上看各種理論參數和親眼所見完全是兩回事！當你親眼看到幾百臺機器人協(xié)同作業(yè)，親耳聽到機械臂‘咔嗒’‘咔嗒’的聲響，一輛SU7就從骨架變成整車，那種秩序感和精準度，真的超級酷！”
一旁的李女士望向仍在興奮觀展的孩子，笑著對記者說：“我家這個‘小車迷’今天特開心，看到完整的流程和這些高科技設備，一路說個不停，好像他離當汽車工程師的夢想更近了。這次參觀很有意義。”
“我們致力于將專業(yè)知識與實物展示融為一體，為游客提供真正有收獲的科普體驗。”小米汽車工廠工業(yè)旅游項目負責人時曉敏說。
這一理念在工業(yè)研學活動中也得到了生動印證。剛剛過去的暑假，1000多名青少年走進中車長春軌道客車股份有限公司(以下簡稱“中車長客”)的高鐵制造基地，開展了一場別開生面的科技探秘。
站在動車組裝配生產線前，同學們目睹了列車從核心部件到完整車體的現(xiàn)代化組裝全流程。以往課本中抽象的工程原理，與眼前壯觀的工業(yè)實景相互印證，動車、高鐵的構造原理與精密協(xié)作機制變得清晰可感。一場沉浸式參觀，不僅揭開了“中國速度”背后的科技奧秘，也在年輕人心中播下了探索科學的種子。
中車長客現(xiàn)代服務業(yè)事業(yè)部李可介紹，目前廠區(qū)還開放了地鐵裝配生產線等核心制造區(qū)域，總面積超過6萬平方米，年研學訪問量達到3000余人。
中國文物學會工業(yè)遺產委員會主任委員、清華大學建筑學院教授劉伯英認為，工業(yè)旅游是伴隨著旅游產品的拓展并與工業(yè)美學相疊加而衍生的旅游新概念和新形式，它讓深奧的科技知識在真實的工業(yè)場景中變得直觀可觸。
“工業(yè)旅游本身具有科學技術教育的功能，能在潛移默化中提升公眾的科學素養(yǎng)。”在劉伯英看來，這正是工業(yè)旅游區(qū)別于其他旅游形式的獨特科普價值所在。
互動共創(chuàng)重塑文旅體驗
如果說智能制造工廠以硬核科技令人震撼，那么美食工廠則為游客帶來了“可玩可嘗”的煙火氣息。
在廣西柳州螺霸王產業(yè)園，全自動生產線高速運轉——配料、預處理、殺菌、封裝等一系列環(huán)節(jié)有序進行，袋裝螺螄粉源源不斷地下線。參觀結束后，游客在自助體驗餐廳自選材料、自配調料、自己烹煮……當熱氣騰騰的螺螄粉端上餐桌，不少游客一邊大口嗍粉一邊點贊：“味道好極了！”
“一進車間，那股熟悉的酸筍味就撲面而來！”游客劉女士興奮地說，“這次來游玩，親眼看到米粉的蒸制、湯料的標準化調配，還是很震撼的。最后還從‘吃貨’變‘大廚’了，能親手定制一碗屬于自己的粉，感覺味道更香了！”
“我們把廠區(qū)變景區(qū)，增設了螺螄粉綜合展示中心、螺螄粉自助體驗餐廳、文創(chuàng)展示區(qū)，并推出了‘螺螄粉+紫荊花’‘螺螄粉+汽車’等文創(chuàng)產品，持續(xù)豐富游客體驗。”廣西螺霸王文化旅游開發(fā)有限公司相關負責人周文玲介紹，公司希望游客能直觀了解螺螄粉的制作技藝與文化底蘊，進而從一味小吃中讀懂一座城的產業(yè)故事。
類似互動體驗正在更多工業(yè)場景中加速落地。
在江蘇南京的衛(wèi)崗新鮮時光夢工廠，兒童穿上實驗服可體驗擠牛奶、包裝、監(jiān)測一系列工作；在山東青島的啤酒博物館內，游客可解鎖啤酒主題劇游、夜游，品嘗以百年啤酒酵母發(fā)酵的面包；在云南保山的高晟咖啡莊園，游客能親手體驗咖啡豆采摘，還能觀摩咖啡豆的晾曬、篩選、儲存、烘焙和沖煮全過程，沉浸式感受從果實到一杯咖啡的完整蛻變。
這種從“參觀”到“體驗”的升級，也贏得了政策層面的明確支持。
今年2月，北京就工業(yè)旅游高質量發(fā)展公開征求意見，擬推出“開新能源車、逛超級工廠、嘗水庫魚、品二鍋頭、賞郊野美景”主題游線路。山東煙臺提出要打造“中國金都”淘金探秘游，推出千年金鎮(zhèn)探秘、淘金體驗、黃金主題演藝、黃金手工制作體驗等特色活動。
北京交通大學現(xiàn)代旅游研究院院長張輝說，當下，年輕人更傾向于選擇個性化、定制化的旅游產品和服務。他們不再滿足于簡單的景點打卡，而是通過旅游來展示自己的獨特個性和生活方式。正因如此，深度融合本地特色、提供獨特參與感的工業(yè)游滿足了他們的需求。
張輝認為，通過沉浸式、互動式的項目設計，工業(yè)旅游已超越傳統(tǒng)的生產線參觀模式，進入與生活方式深度融合的“共創(chuàng)”階段。這些充滿趣味性和互動性的體驗，正重塑大眾對“制造”的認知：它不再是冰冷的機器，而是一段可觸摸、可參與、可回味的文化旅程。
科技敘事激活歷史記憶
夜幕降臨，安徽淮北夔牛天街重達43噸的仿生機械巨獸“雷雷”，在星輝下開啟了一場融合機械動能、光影藝術與視覺特效的互動大秀，引發(fā)觀眾陣陣驚呼。
這座神獸高13米、長21米，形象源自古老神話《山海經》。它不僅是淮北老電廠工業(yè)旅游區(qū)的“形象大使”，也承載著工業(yè)遺址“逆生長”的文化力量。這場神話與現(xiàn)實的共舞，將一座城市的工業(yè)基因轉化為生動可感的文化敘事，重新綻放出生命活力。
當工業(yè)旅游的筆觸探向更為深厚的歷史文化層面，一場場真正意義上的“時空對話”正在各地上演。
在廣東佛山石灣，一座上世紀陶瓷廠的原料車間和倉庫，已蛻變?yōu)榧囆g創(chuàng)作、人才孵化、陶藝展演于一體的文創(chuàng)高地——“美陶灣·柒號陶倉”。2024年，美陶灣片區(qū)客流量突破260萬大關，同比增長45%。
在福建泉州經濟技術開發(fā)區(qū)，數字噴印技術、AI繪畫、熱轉印工藝與提線木偶戲、養(yǎng)生香制作等傳統(tǒng)技藝奇妙地組合在一起，讓游客在互動體驗中感受科技與文化的深度融合。
北京聯(lián)合大學中國旅游經濟與政策研究中心主任曾博偉表示，工業(yè)旅游不是簡單的“工業(yè)+旅游”，而是人類百年工業(yè)積累與旅游要素形態(tài)的融合。它需要通過歷史記憶、復原真實場景等，讓游客產生情感共鳴。
將硬核工業(yè)融入人文敘事，已成為提升旅游體驗的成功探索。然而，其整體發(fā)展依然面臨挑戰(zhàn)：如何從分散的亮點，走向可持續(xù)的規(guī)模化產業(yè)？
數據顯示，全球工業(yè)旅游產值平均約占旅游總收入的10%至15%，而我國目前還不足5%，與日本、德國等工業(yè)旅游發(fā)展較為成熟的國家相比仍具備較大增長潛力。
近年來，國家關于工業(yè)旅游的政策也在不斷完善。2016年，原國家旅游局公布《全國工業(yè)旅游發(fā)展綱要(2016—2025年)(征求意見稿)》提出，到2025年我國將創(chuàng)建1000個國家工業(yè)旅游示范點。2021年以來，政策持續(xù)加碼。《“十四五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提出，“鼓勵依托工業(yè)生產場所、生產工藝和工業(yè)遺產開展工業(yè)旅游，建設一批國家工業(yè)旅游示范基地。”同年，工業(yè)和信息化部等八部門聯(lián)合發(fā)布《推進工業(yè)文化發(fā)展實施方案(2021—2025年)》，更是從工業(yè)文化與產業(yè)融合發(fā)展、工業(yè)文化教育實踐等多個層面對推動工業(yè)旅游創(chuàng)新發(fā)展作出了明確部署。
截至2024年底，我國先后公布兩批共122家國家工業(yè)旅游示范基地，六批共232家國家工業(yè)遺產、10家國家工業(yè)遺產旅游基地，涵蓋了城市休閑、企業(yè)參觀體驗、博物館展示、遺址遺跡觀光等多種類型旅游資源。工業(yè)旅游模式正從傳統(tǒng)的遺址游逐漸轉向形式更多樣、內容更豐富的現(xiàn)代工業(yè)游。
根據中研普華產業(yè)研究院《2023—2028年中國工業(yè)旅游行業(yè)深度調研與發(fā)展趨勢預測研究報告》，2024年初我國已有工業(yè)旅游企業(yè)1200余家，預計2030年中國工業(yè)旅游市場規(guī)模有望達到1000億元以上。
“盡管工業(yè)旅游整體產值占比不高，但我國擁有豐富的工業(yè)文明積淀，蘊含的工業(yè)遺產資源潛力巨大。”曾博偉認為，工業(yè)旅游要實現(xiàn)長遠發(fā)展，不應止步于“生產線參觀+特產銷售”的初級模式，而應更加注重游客的體驗感與情感聯(lián)結。“通過沉浸式、敘事化、強互動的項目設計，將工業(yè)故事融入大眾日常生活，才能真正推動工業(yè)場所從純粹的‘制造場地’轉型為具有文化吸引力的‘價值高地’”。
(本報記者付麗麗對本文亦有貢獻)
◎本報記者 薛 巖 李子禎
來源：科技日報