中新網重慶10月24日電 (張旭)記者從渝萬鐵路有限責任公司獲悉,10月24日,由中鐵十八局集團承建的新建重慶至萬州高速鐵路(以下簡稱“新渝萬高鐵”)重難點工程㽏井河雙線特大橋順利合龍,為全線按期通車奠定了堅實基礎。
圖為航拍新渝萬高鐵㽏井河雙線特大橋。(無人機照片)渝萬鐵路有限責任公司供圖㽏井河雙線特大橋位于重慶市忠縣,跨越㽏井河,全橋長652.8米。㽏井河河床地質復雜(含砂巖、泥巖夾砂巖),該橋建設有深水、高墩、大跨等施工難題。
據介紹,由于橋梁地處生態敏感區,為減少對魚類及生態環境的影響,項目建設團隊采用了“大型鋼圍堰+同步液壓下沉”技術,實現了深水復雜地質條件下的精準施工。
據渝萬鐵路有限責任公司有關負責人介紹,目前,該公司管內新渝萬高鐵56座隧道已貫通48座,46聯連續梁(剛構)已合龍32聯,項目建設整體進度已超過75%,站房和四電工程進入沖刺階段。
圖為新渝萬高鐵㽏井河雙線特大橋建設現場。(無人機照片)渝萬鐵路有限責任公司供圖新渝萬高鐵正線全長251公里,設計時速350公里。項目建成后,將緊密聯動渝東北三峽庫區城鎮群與重慶主城都市區,極大便利沿線民眾出行。(完)