中新網成都10月29日電 (記者 劉忠俊)10月29日,西渝高鐵安康至重慶段(以下簡稱“西渝高鐵康渝段”)大象洞隧道順利貫通,標志著該線路全線隧道施工進入攻堅沖刺階段。
貫通后西渝高鐵康渝段大象洞隧道洞口。京昆高鐵西昆公司供圖西渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網京昆通道、包(銀)海通道的重要組成部分,路網戰略地位突出。其中康渝段正線長478公里,起于安康西站,經陜西安康、重慶城口,四川達州、廣安,重慶合川、北碚,終至重慶西站。
大象洞隧道位于四川省達州市宣漢縣境內,由中鐵二十局集團承建,為單洞雙線鐵路隧道,全長249米。隧道地處巴山大峽谷國家4A級景區與省級自然保護區,且需下穿景區核心溶洞“大象洞”,生態保護與施工安全要求嚴苛。
項目進場施工以來,施工團隊摒棄傳統爆破,采用“機械開挖+人工精細修整”模式,將施工振動降至最低,減少對巖層與溶洞的擾動。同時運用錨桿框架梁加固、三維植被網護坡等技術,構建“剛性支護+柔性修復”防護體系,實現“生態零擾動”。“此舉有效保障了巴山大峽谷自然保護區生態環境。”中鐵二十局西渝高鐵項目一分部經理李成志稱。
據悉,西渝高鐵通車后,將與成渝高鐵、鄭渝高鐵等已運營線路,及渝昆、西延、西十高鐵等在建線路互聯互通,助力中西部路網完善,便利沿線群眾出行。(完)