線路：從濟南東站引出，經遙墻機場，濟陽，高青，跨過黃河后進入濱州市(長129km，其中濟南—機場段30km近期建設)。

    > 濟南至萊蕪、泰安城際

    線路：濟南至萊蕪——從規劃的濟南東站引出，并行東繞城高速跨過膠濟線，向南進入濟南南部山區，經西營、黃前到達萊蕪東(長88km)；濟南至泰安——從濟南至萊蕪城際的黃前附近引出，向西南進入泰安東站(長28km)。

    > 濟南至聊城城際

    線路：從既有水白鐵路引出，跨既有京滬鐵路、環城高速公路、經長清，沿黃河南岸與既有濟廣高速并行南下，經平陰后折向東北跨黃河，經東阿至聊城(長115km)。

   > 曲阜至日照城際(臨沂—曲阜段)

    線路：從曲阜引出，向東經平邑、費縣、臨沂、莒南后到達日照地區(長232km，臨沂—曲阜段125km擬近期建設)。

    > 濰坊至萊西城際

   線路：自濰坊北站起，向東經昌邑南、平度等地，至在建的青榮城際鐵路萊西站接軌(長126km)。

   > 青島至海陽城際

   線路：從規劃的青島東站引出，向北沿既有濱海大道，經嶗山、王哥莊、藍色硅谷核心區后到達終點海陽市(長114km)。

   > 紅島至膠南城際

    線路：從紅島引出，沿膠州灣向南，經過黃島，膠南，沿S293到達終點董家口(長101km)。

   【遠期項目】
    > 濟寧—菏澤城際

    線路：系泰安至濟寧城際的延伸，從濟寧引出后，并行在既有菏日鐵路北側，經嘉祥縣、巨野縣，跨過菏澤外環公路進入菏澤市(長118km)。菏澤至蘭考快速線路從菏澤引出，與泰安至濟寧至菏澤城際線路銜接，基本并行菏澤至蘭考高速公路，向西南延伸至河南境內，與蘭考市連接。本線增加了省際之間的人員交流，在山東境內線路長度48km。

    > 濟南至濱州城際(濱州—機場段)

    線路：從遙墻機場站引出，經高青，跨過黃河后進入濱州市(長99km)。

    > 泰安至曲阜城際

    線路：與濟南至泰安城際銜接，從泰安東引出，向南至曲阜市(長73km)。(注：是一條黃金旅游線，有泰山、曲阜、東平湖等著名旅游景區。)

    > 曲阜—濟寧城際

    線路：從曲阜引出后，并行在既有菏日鐵路北側至濟寧(長40km)。

    > 德州至東營城際、東營至濰坊城際

    線路：德州至東營——從規劃的德州東站引出，向東經陵縣，商河縣，惠民縣，濱州市，利津縣，到達東營市(長185km)；東營至濰坊——與德州至東營城際相接，從東營引出，向南經昌邑市，跨過濟青高速公路，在新濰坊東與規劃的濟南至青島客專銜接(長110km)。

    > 濰坊(濱海新區)至煙臺城際

    線路：系德州至東營城際向煙臺方向的延伸，線路從德州至東營城際末端引出，經濰坊濱海新區，萊州市，龍口市，蓬萊市，并行在建龍煙鐵路，引入既有藍煙線的珠璣站(長280km)。