中新網(wǎng)北京4月19日電 (王夢(mèng)瑤)新能源高速發(fā)展背景下，石油企業(yè)正加速轉(zhuǎn)型。
4月18日，中國(guó)石油企業(yè)協(xié)會(huì)、對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)、中國(guó)石油大學(xué)、西南石油大學(xué)聯(lián)合發(fā)布中國(guó)油氣產(chǎn)業(yè)系列藍(lán)皮書(shū)(下稱藍(lán)皮書(shū))。
藍(lán)皮書(shū)指出，2023年，中國(guó)新能源發(fā)展速度超預(yù)期創(chuàng)紀(jì)錄，產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)走低，融合發(fā)展創(chuàng)新活躍。我國(guó)可再生能源消費(fèi)占比持續(xù)提高，2023年非化石能源在能源消費(fèi)總量中的占比提高到17.2%。
新能源汽車銷售量和保有量不斷增長(zhǎng)，帶動(dòng)了充電樁行業(yè)的發(fā)展。據(jù)中國(guó)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，今年3月中國(guó)新能源車市場(chǎng)零售69.8萬(wàn)輛，一季度累計(jì)零售175.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34%。
與此同時(shí)，藍(lán)皮書(shū)介紹，2023年中國(guó)加油站數(shù)量有所減少，從2022年的10.76萬(wàn)座減少為約10.58萬(wàn)座，降速約1.72%。石油公司正積極謀求轉(zhuǎn)型，構(gòu)建新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，業(yè)務(wù)綜合化趨勢(shì)顯現(xiàn)。
國(guó)內(nèi)“三桶油”均在布局充電業(yè)務(wù)，中國(guó)石油收購(gòu)普天新能源進(jìn)軍充電服務(wù)市場(chǎng)，中國(guó)石化計(jì)劃到2025年在5000多個(gè)加油站建設(shè)快速充電站，目前已建成2000多個(gè)，中海油首座自主投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的站外充電站已于2023年8月在惠州投運(yùn)。藍(lán)皮書(shū)指出，未來(lái)加油站將朝著“綜合能源服務(wù)站”演進(jìn)，整合加油、加氫、加氣、充電等能源服務(wù)與非油服務(wù)于一體，不斷完善服務(wù)細(xì)節(jié)、提高服務(wù)質(zhì)量、拓展服務(wù)范圍、升級(jí)服務(wù)內(nèi)容。
另一方面，減碳技術(shù)也迎來(lái)發(fā)展。
藍(lán)皮書(shū)指出，在全國(guó)碳市場(chǎng)建設(shè)提速背景下，今后油氣企業(yè)面臨的減碳?jí)毫⒃絹?lái)越大。但作為油氣行業(yè)抵消碳排放的重要措施，我國(guó)CCS/CCUS(碳捕集與儲(chǔ)存/碳捕集、利用與儲(chǔ)存)技術(shù)進(jìn)入快速發(fā)展階段。該藍(lán)皮書(shū)指出，截至2023年，我國(guó)10萬(wàn)噸級(jí)以上的項(xiàng)目超過(guò)40個(gè)，二氧化碳海上封存取得重大突破。預(yù)計(jì)到2024年，CCS/CCUS技術(shù)將進(jìn)一步得到政策支持，并在2025年建成多個(gè)工業(yè)示范項(xiàng)目，具備工程化能力；到2030年，開(kāi)始進(jìn)入商業(yè)應(yīng)用階段并具備產(chǎn)業(yè)化能力。(完)