中新網嘉興1月9日電(黃彥君)新年伊始，多地企業(yè)打響“出海”第一槍，奔赴全球搶訂單。1月9日，香港維多利亞港畔，來自浙江平湖的一家童車企業(yè)業(yè)務經理顧飛紅早早趕到香港會議展覽中心五樓展位，開啟最后一天“營業(yè)”。
“我們挑選了22款電動童車參展，這幾天已接待六十多位客商，以歐洲客戶為主。”顧飛紅介紹，日前，平湖25家童車企業(yè)抱團“出海”參與第51屆香港玩具展，斬獲全球各地訂單。
作為全球最大電動童車生產基地，平湖年產電動童車上千萬輛，遠銷100個國家和地區(qū)。2024年1月至11月，當地23家規(guī)上整車企業(yè)實現工業(yè)總產值18.2億元(人民幣，下同)，較2023年同期增長16.2%。
第51屆香港玩具展現場，客商在了解平湖童車。平湖市委宣傳部供圖寶馬、奔馳、奧迪……展廳中，平湖產袖珍版“豪車”整齊陳列，車門、車燈、方向盤、儀表盤一應俱全，頗受歐洲市場歡迎。
顧飛紅介紹，擁有諸多知名汽車品牌授權，正是平湖童車顯著優(yōu)勢，“價格在100元到1000元不等，就能拿下一輛‘名牌車’”。
顧飛紅所在企業(yè)，是平湖最早做童車出口的企業(yè)之一。1981年，平湖市新倉鎮(zhèn)一家鄉(xiāng)辦企業(yè)做起童車生意，一時間，童車小作坊遍地開花。2000年，該市著手建設“中國(平湖)童車工業(yè)城”，推動企業(yè)以“集團軍”開拓海外市場。
“公司2001年開始做童車出口，2006年第一次參加香港玩具展。十幾年來，國際童車市場迭代升級，對產品外觀設計、內部結構要求不斷提升，產業(yè)鏈朝精細化發(fā)展。”顧飛紅說。
行業(yè)報告顯示，目前中國童車出口以發(fā)達國家為主，區(qū)別于成人車行業(yè)，兒童和看護人作為消費者更注重童車外觀設計、趣味性、便利性。因此，設計與創(chuàng)新是童車企業(yè)核心競爭力。
展會現場，智能玩具、環(huán)保材料、多元定制、自主研發(fā)，成為客商口中關鍵詞。
“這款高速摩托車系列童車采用全鋁合金材質，配有鋰電池，同時滿足童車輕盈、耐用需求，其適用年齡也從原來的3周歲至8周歲延伸至8周歲以上青少年群體。”平湖另一家童車企業(yè)總經理姚維杰介紹，該公司新車型更契合美國市場需求，吸引不少客商試駕。
第51屆香港玩具展現場，客商在選購平湖童車。平湖市委宣傳部供圖童車行業(yè)競爭日趨激烈，企業(yè)深感抱團取暖重要性。多家受訪企業(yè)表示，盲目“卷價格”并非長久之計，未來電動童車行業(yè)將專注創(chuàng)新，依托客戶需求塑造競爭優(yōu)勢，把握海外中高端市場機遇。
據悉，春節(jié)期間，平湖童車企業(yè)將赴德國參加紐倫堡玩具展，為全年外貿出口下好“先手棋”。(完)