本報(bào)記者 毛藝融

滬市航運(yùn)公司捷報(bào)頻頻。數(shù)據(jù)顯示，6家滬市航運(yùn)公司發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，其中，5家實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)預(yù)增，報(bào)喜率達(dá)83%。

此前，航運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)歷了“一箱難求”到“空箱堆港”的大起大落。2024年航運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)入了新周期，航運(yùn)市場(chǎng)景氣度回升，運(yùn)價(jià)中樞上移。

“2024年集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)貨量整體呈現(xiàn)溫和增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)處于相對(duì)高位。”中遠(yuǎn)海運(yùn)控股股份有限公司預(yù)計(jì)，2024年公司歸母凈利潤(rùn)約490.82億元，同比增加約105.71%。過(guò)去一年，公司成功開(kāi)辟數(shù)條戰(zhàn)略航線，不僅進(jìn)一步穩(wěn)固歐美主干市場(chǎng)航線競(jìng)爭(zhēng)力，也穩(wěn)步開(kāi)拓東南亞、拉美等新興市場(chǎng)。

中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中遠(yuǎn)海能”）表示：“做航運(yùn)要精準(zhǔn)研判市場(chǎng)趨勢(shì)，動(dòng)態(tài)實(shí)施內(nèi)外貿(mào)、黑白油聯(lián)動(dòng)，關(guān)注各細(xì)分市場(chǎng)的不同趨勢(shì)，以合理運(yùn)力分配確保最大化船隊(duì)收益。”中遠(yuǎn)海能預(yù)計(jì)2024年盈利39.6億元，同比增加約17.2%。

航運(yùn)市場(chǎng)景氣度提升下，特種船市場(chǎng)保持較強(qiáng)韌性。中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中遠(yuǎn)海特”）預(yù)計(jì)2024年歸母凈利潤(rùn)13.30億元至15.43億元，同比增加25%到45%。“去年公司船隊(duì)規(guī)模發(fā)展提速，基礎(chǔ)貨源比較夯實(shí)，通過(guò)加速布局樞紐通道、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)航線配置等，強(qiáng)化公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。”中遠(yuǎn)海特表示。

中遠(yuǎn)系央企領(lǐng)跑的同時(shí)，航運(yùn)民企表現(xiàn)也非常亮眼。主營(yíng)干散貨運(yùn)輸?shù)母＝êＭòl(fā)展股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“海通發(fā)展”）預(yù)計(jì)去年盈利4.78億元到5.84億元，同比增加158.38%到215.68%。

興通海運(yùn)股份有限公司預(yù)計(jì)，2024年歸母凈利潤(rùn)約為3.48億元到3.64億元，同比增加38.10%到44.43%。2024年度，公司新增投入運(yùn)營(yíng)船舶5艘，運(yùn)力規(guī)模4.97萬(wàn)載重噸，運(yùn)營(yíng)效益有較大增長(zhǎng)。

展望2025年，隨著港口基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)升級(jí)和智能化技術(shù)的廣泛應(yīng)用，將進(jìn)一步提升航運(yùn)行業(yè)的效率和服務(wù)水平。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著全球經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步回暖和貿(mào)易活動(dòng)的持續(xù)活躍，航運(yùn)行業(yè)預(yù)計(jì)迎來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

“今年1月份以來(lái)，公司科學(xué)安排船位布局，搶抓市場(chǎng)高點(diǎn)，油輪定載日收益大幅高于同期水平。”中遠(yuǎn)海能表示，不斷老化的全球船齡、短期內(nèi)緊張的船廠產(chǎn)能和不斷推行的環(huán)保政策等因素可能導(dǎo)致運(yùn)力供給端出現(xiàn)“新增速度不及衰老速度”的局面，油運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)入新周期。