中新網(wǎng)福州3月15日電 (閆旭 陳勤思)春潮涌動(dòng)，建設(shè)正酣。2025年前兩個(gè)月，福建省累計(jì)完成公路水路交通投資181.97億元，占年度千億計(jì)劃的18.2%，超序時(shí)進(jìn)度1.5個(gè)百分點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”奠定基礎(chǔ)。
隧道機(jī)電安裝、畫設(shè)路面標(biāo)線、路面瀝青攤鋪……3月13日，寧古高速項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，一片熱火朝天施工景象，各標(biāo)段全力以赴沖刺先行通車段通車目標(biāo)。
寧古高速六都互通至大甲互通先行通車段全長(zhǎng)約29公里，設(shè)有洋中、大甲兩個(gè)收費(fèi)站，沿途建設(shè)有北山隧道、石后隧道、坤里隧道、大甲隧道等。“目前已經(jīng)完成約80%瀝青上面層攤鋪施工。”寧古高速C3合同段B施工段項(xiàng)目經(jīng)理宋剛告訴記者，“路面項(xiàng)目部已開啟全天候白加黑工作模式，24小時(shí)‘人停機(jī)不停’實(shí)行‘三班倒’工作制，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。”
廈金大橋(廈門段)建設(shè)取得關(guān)鍵突破。3月9日，廈金大橋(廈門段)項(xiàng)目控制性工程劉五店航道橋(懸索橋)西主塔承臺(tái)鋼套箱精準(zhǔn)安裝落位。據(jù)悉，這個(gè)“鋼鐵巨盾”是目前國內(nèi)最重的跨海大橋永久雙壁防撞鋼套箱，為后續(xù)主塔承臺(tái)施工、塔柱爬升奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為搶抓開局，福建省交通運(yùn)輸廳組織開展交通建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目攻堅(jiān)行動(dòng)，印發(fā)《實(shí)現(xiàn)2025年一季度交通運(yùn)輸發(fā)展良好開局工作方案》，加大正向激勵(lì)，各地通過建立交通重點(diǎn)項(xiàng)目“一月一協(xié)調(diào)”機(jī)制、成立項(xiàng)目前期工作指揮部、成立項(xiàng)目資金池等有效舉措，激勵(lì)推動(dòng)建設(shè)攻堅(jiān)。
今年以來，沙廈高速草村出入口、尤溪縣臺(tái)溪至橫五線(新洋村)公路、福州港江陰28-29號(hào)泊位等項(xiàng)目陸續(xù)開工；莆炎高速萩蘆互通接線、黃田服務(wù)區(qū) A區(qū)、B區(qū)和長(zhǎng)汀服務(wù)區(qū) A區(qū)、 B區(qū)出入口等5個(gè)“兩通工程”項(xiàng)目完工；國道 G356線(橫七段)永春石鼓卿園至達(dá)埔東園段、達(dá)浦東園至前鋒段等項(xiàng)目相繼完工，為全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。(完)