中新社北京5月23日電 (記者 夏賓)中國汽車品牌出海，如何解決智能座艙的操控語言問題？

　　廣州汽車集團股份有限公司(下稱“廣汽集團”)數(shù)字化部資深架構(gòu)師王麒鈞對此的答案是：借助人工智能。

　　“2025阿里云中企出海大會”近日舉行，中新社記者從會上了解到，廣汽集團與阿里云達成多項合作，將持續(xù)探索大模型與傳統(tǒng)AI模型的結(jié)合，針對構(gòu)建智能體Agent，滲透研產(chǎn)供銷服全場景，利用AI能力支持業(yè)務(wù)變革核心流程更快落地。

　　阿里巴巴集團CEO、阿里云智能集團董事長兼CEO吳泳銘說，新一輪的中國企業(yè)全球化必然需要新一代的基礎(chǔ)設(shè)施，阿里云將全力支持中國企業(yè)出海，包括加大投入打造全球云計算一張網(wǎng)、加速模型出海及AI產(chǎn)品國際化等。

　　以語言問題為例，今年4月開源的新一代模型千問3支持119種語言，涵蓋眾多小語種和方言，在東南亞地區(qū)和中東各國，千問已成當(dāng)?shù)亻_發(fā)者的廣泛選擇。

　　王麒鈞也表示，廣汽集團在接下來的AI創(chuàng)新浪潮中，會與阿里云一起，加速AI應(yīng)用在海外市場落地。

　　在數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施擴張和人工智能時代發(fā)展的大背景下，不僅是廣汽集團，美的、伊利、東方航空、愛詩科技等一大批中國企業(yè)掀起了“數(shù)智”出海浪潮。

　　北京市社會科學(xué)院副研究員王鵬認為，數(shù)智化出海的核心，是通過人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)，賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興領(lǐng)域，推動產(chǎn)業(yè)鏈升級。

　　他舉例，伊利集團運用AI技術(shù)進行全產(chǎn)業(yè)鏈智能監(jiān)測與質(zhì)量控制，不僅提升了生產(chǎn)效率和供應(yīng)鏈透明度，還在海外市場樹立了高標準、高質(zhì)量的品牌形象；跨境電商領(lǐng)域，SHEIN與拼多多通過“小單快反”的智能供應(yīng)鏈策略，實現(xiàn)出口額翻倍，精準匹配海外消費者個性化需求，展現(xiàn)了數(shù)智化在市場響應(yīng)速度與服務(wù)體驗上的革命性作用。

　　東方航空市場營銷部副總經(jīng)理徐喆表示，東方航空依托阿里云的“云＋AI”實現(xiàn)技術(shù)加速迭代，支撐了訂單、合規(guī)、營銷和AI應(yīng)用等出海業(yè)務(wù)的創(chuàng)新。

　　北京大學(xué)國家發(fā)展研究院副院長黃卓說，在這一輪“出海”中，中國有很多新的優(yōu)勢，其中就包括“帶著科技的翅膀出海”。

　　黃卓指出，中國已經(jīng)構(gòu)建了更為強大的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施。在云計算、AI、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢將持續(xù)轉(zhuǎn)化為企業(yè)出海的動能。自2025年起，中國企業(yè)在AI與商業(yè)模式結(jié)合方面取得了顯著成就。AI驅(qū)動的智能物流、跨境支付、個性化消費等商業(yè)模式，將繼續(xù)成為中國企業(yè)差異化競爭的核心。

　　在中國移動近日舉辦的“2025年中資出海數(shù)智賦能合作大會”上，中國移動副總經(jīng)理李慧鏑發(fā)言稱，AI技術(shù)不僅重塑產(chǎn)業(yè)形態(tài)，更重新定義中國企業(yè)在全球價值鏈中的創(chuàng)新引領(lǐng)地位。

　　為更好賦能中資出海，李慧鏑提出四點建議，一是共建新一代數(shù)智基礎(chǔ)設(shè)施，二是共營企業(yè)數(shù)智出海服務(wù)平臺，三是共拓“AI+”行業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用場景，四是共創(chuàng)包容性數(shù)字社會價值。

　　“中國有14億人的龐大市場，有最豐富的應(yīng)用場景，有全球數(shù)量最多的優(yōu)質(zhì)工程師，也有高強度、多樣化的競爭。能在中國市場勝出的產(chǎn)品和技術(shù)，也將在全球市場上扮演重要角色。”吳泳銘表示，中國企業(yè)的技術(shù)、供應(yīng)鏈、服務(wù)和品牌能力已形成外溢效應(yīng)。“未來，中國企業(yè)將在全球市場擁有更大的影響力。”(完)