在上海市金山區(qū)華東無人機(jī)基地，8條無人機(jī)物流航線正架起空中運(yùn)輸走廊，每周約50架次的飛行讓浙江舟山、嵊泗等地的海鮮通過常態(tài)化冷鏈運(yùn)輸，新鮮直達(dá)金山。
與此同時(shí)，全國首個(gè)鐵路裝卸自動(dòng)化碼頭——湖北武漢陽邏國際港集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)二期項(xiàng)目A標(biāo)段近日順利通過竣工驗(yàn)收。這個(gè)融入了5G、北斗高精度定位、激光雷達(dá)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的智慧碼頭，真正實(shí)現(xiàn)了貨物“下船即上車、下車即上船”的高效流轉(zhuǎn)。
如今，智慧港口、智能航運(yùn)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車正以前所未有的勢頭蓬勃發(fā)展，催生出一批可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ剑粺o人機(jī)、無人車在倉儲(chǔ)、運(yùn)輸和派送環(huán)節(jié)大顯身手，持續(xù)提升著快遞物流的效率與服務(wù)水平……近年來，我國交通運(yùn)輸行業(yè)已然成為先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)方式等創(chuàng)新融合的先行領(lǐng)域。各地交通運(yùn)輸部門正積極推進(jìn)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施改造升級與新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)新技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合，培育新業(yè)態(tài)新模式，不斷發(fā)展壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。
前不久，國家會(huì)展中心（上海）迎來了一場“向上”的盛會(huì)——2025國際低空經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)，近300家全球頭部企業(yè)齊聚于此，生動(dòng)展現(xiàn)了低空經(jīng)濟(jì)從“小眾試驗(yàn)”邁向“大眾視野”的蓬勃態(tài)勢。
瞄準(zhǔn)低空經(jīng)濟(jì)這片萬億級產(chǎn)業(yè)“藍(lán)海”，上海持續(xù)開展設(shè)施網(wǎng)、空聯(lián)網(wǎng)、航路網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)“四張網(wǎng)”建設(shè)，探索劃設(shè)全市低空公共航路“一張網(wǎng)”和起降設(shè)施“一張網(wǎng)”。下半年，上海將力爭初步建成并投運(yùn)市級低空飛行服務(wù)中心，讓低空飛行綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)（一期）上線運(yùn)行。
目光轉(zhuǎn)向鄂西北，十堰武當(dāng)山機(jī)場上，一架大棕熊“Kodiak 100”型飛機(jī)輕巧騰空、拉升，僅兩個(gè)小時(shí)后便降落在鄂州花湖國際機(jī)場。借助這一短途貨運(yùn)航線，十堰高山蔬菜當(dāng)晚就能端上武漢市民的餐桌。
在短途運(yùn)輸、空中游覽、物流配送等領(lǐng)域積極探索低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景的同時(shí)，湖北也在加速軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。湖北省低空飛行服務(wù)平臺(tái)已于6月底啟動(dòng)測試運(yùn)行，計(jì)劃今年年底前全面建成投用，確保低空飛行“看得見、叫得著、能監(jiān)管、能應(yīng)急”。各地市也在加力推進(jìn)低空起降基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，武漢年內(nèi)將建設(shè)1000個(gè)低空飛行器起降場（點(diǎn)），十堰則力爭到2027年建成10個(gè)大中型無人機(jī)起降場和200余個(gè)垂直起降點(diǎn)。
坐落在粵港澳大灣區(qū)幾何中心的南沙大橋，是珠江口“A字形”交通主骨架中至關(guān)重要的“一橫”，日均車流量超10萬輛次，超大流量下的保通保暢工作考驗(yàn)著交通人的智慧。
今年1月，南沙大橋主動(dòng)交通流管控系統(tǒng)投入運(yùn)行，這是公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級首批示范區(qū)首個(gè)上線的智慧擴(kuò)容示范項(xiàng)目。“基于數(shù)據(jù)和模型共同驅(qū)動(dòng)的管控算法，系統(tǒng)可以完善多方聯(lián)動(dòng)管控機(jī)制。”該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道，在車流高峰期，通過開放硬路肩、事故快速響應(yīng)、動(dòng)態(tài)車道分配等策略，大橋通行能力可提升約17%。
目前，20個(gè)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)域正全力推動(dòng)智慧擴(kuò)容、安全增效、產(chǎn)業(yè)融合，已有超過500公里公路干線通道完成智慧擴(kuò)容。
作為首批示范區(qū)域，河南以京港澳、連霍高速公路為骨干，謀劃“一軸一廊”交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，力爭今年年底全省智慧高速公路里程突破1000公里，為智慧交通發(fā)展筑牢根基。
今年，湖北成功入選第二批示范區(qū)域，下半年將全力在“轉(zhuǎn)”字上下功夫，抓緊抓實(shí)示范工程，統(tǒng)籌推進(jìn)全省公路水路數(shù)字化一張網(wǎng)、一盤棋建設(shè)，盡快完成項(xiàng)目工可立項(xiàng)審批和資金撥付。
“智慧的路+聰明的車”正開啟交通運(yùn)輸行業(yè)的全新變革。近日，上海發(fā)放新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營牌照，8家企業(yè)成為首批獲準(zhǔn)企業(yè)。接下來，上海浦東將全域開放自動(dòng)駕駛，同步推動(dòng)奉賢、閔行等區(qū)域開放，連通四大測試區(qū)域，建設(shè)高級別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū)。
據(jù)了解，上海市交通委已啟動(dòng)“十五五”交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的專項(xiàng)規(guī)劃研究編制，初步提出到2030年，交通運(yùn)輸領(lǐng)域新技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用取得突破，前沿技術(shù)與交通運(yùn)輸行業(yè)深度融合，打造一批世界級的應(yīng)用場景、現(xiàn)象級的創(chuàng)新主體、重量級的技術(shù)成果。