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京港地鐵獲得16號線30年運營權

2015-02-09 09:29:50

來源:北京日報

原標題:京港地鐵獲得16號線30年運營權

  (記者 劉冕)昨日,市交通委代表市政府與北京京港地鐵有限公司簽署協(xié)議,京港地鐵不僅參與地鐵16號線的投資、建設,還成為16號線的“港式管家”,獲得該線路30年運營權。

  地鐵16號線是本市軌道交通路網中一條南北向骨干線路,服務于海淀山后、三里河行政中心區(qū)、豐臺火車站、麗澤商務區(qū)、豐臺科技園區(qū)等重要城市功能區(qū)。該線路全長約50公里,自北向南途經北安河站、屯佃站、西苑站、國家圖書館站、玉淵潭東門站、木樨地站、達官營站、豐臺站、宛平城站等29座車站,其中換乘車站達到13座。16號線將采用A型車8節(jié)編組,應對大客流。A型車單列運力比目前本市大多數線路采用的B型車增加30%左右。

  16號線計劃總投資474億元人民幣,分為A、B兩部分。A部分主要包括洞體、軌道等土建部分,由北京市基礎設施投資有限公司代表北京市政府投資并所有,在項目建成后租賃給京港地鐵使用;B部分主要包括車輛、通信、信號、供電、空調通風、防災報警、設備監(jiān)控、自動售檢票等系統(tǒng)及車輛段、停車場中的機電設備等,由京港地鐵投資150億元人民幣,按PPP模式實行特許經營。

  特許經營期內,京港地鐵負責16號線全部設施(包括A和B兩部分)的維護和除洞體外的資產更新改造及追加投資。在特許經營期結束后,京港地鐵將項目設施完好、無償移交給市政府。

  京港地鐵相關負責人表示,地鐵16號線將加強海淀山后地區(qū)與中心城區(qū)的聯系,能夠緩解山后地區(qū)至中心城區(qū)間的交通壓力,改善居民出行結構,對促進海淀山后地區(qū)的發(fā)展發(fā)揮重要作用,實現軌道交通既兼顧交通疏解又引導城市發(fā)展的功能。

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