坐在“隨一車”的代理侍衛長孔令晟將軍，見司機徐達生闖下大禍，連忙下車查看情況，當他見到座車引擎室凹陷了一個大窟窿，車內的蔣介石、宋美齡兩人痛得面色如土，驚覺大事不妙，當下第一要務是緊急送蔣介石夫婦到“榮民總醫院”，其次隨即通知蔣經國，并拿起無線電緊急命令憲兵單位，封鎖陽明山仰德大道，以及“總統府”沿線，盤查所有開往“總統府”及國防部的軍用吉普車。

　　兩天后，查出了那天超車的吉普車，和師長的姓名，師長的官位不保，開車的司機也移送軍法處分。令官邸和侍衛人員私下議論紛紛的是，追撞事件明明是座車司機徐達生心神不專或者緊張過度，誤把油門當剎車踩造成的，直接肇事者徐達生竟然絲毫未受當局處分，照常在士林官邸負責開車。

　　宋美齡聽從孔令偉的意見，主張寬恕徐達生。宋美齡說：“錯不在徐達生，應該饒恕他的無心之過。”

　　最倒霉的是，侍從部門竟由代理侍衛長孔令晟一人背黑鍋，受到“停升一年”的處分。

　　2 蔣介石心臟受創，“御醫”蒙在鼓里

　　蔣介石夫婦被送到“榮總”急救后，醫師初步診察，僅只發覺蔣介石受的是外傷，主要是嘴唇小范圍撕裂傷，陰囊淤青浮腫，胸部無明顯傷痕，事后蔣介石也不覺胸部有任何不適，所以壓根沒想到胸腔或心臟受傷的問題。倒是千金貴體的宋美齡，從仰德大道出事現場，一路尖聲叫疼叫到“榮總”，一會兒抱怨安全工作沒有做好，害她受傷受苦，一會兒叫“榮總”醫師要給她徹底檢查。醫生、護士為了應付老太太，沖進沖出，忙成一團。侍衛長、侍衛官則全部排成一排，站在病房外低頭認錯，不敢吭聲。隨后趕到的蔣經國，一旁唉聲嘆氣，頻頻搖頭。

　　事實上，叫疼叫得最厲害的宋美齡，除了腿部和膝蓋略有拉傷，身體其他部位及內臟反倒毫發未損。蔣介石嘴巴上講沒事，事后證明他的胸腔心臟部位受創極重，內傷造成他數個月之后，心臟發生擴大現象的病源。

　　幾個禮拜之后，蔣介石發覺體力大不如前，起先未以為意，后來猛然省察，方知車禍后遺癥陰影逐漸籠罩他的健康。

　　3 永福車禍，減我陽壽20年

　　1969年冬天，亦即陽明山車禍后3個月左右，某日，臺軍“一級上將”薛岳(抗日名將)，從臺灣南部寓所到士林官邸探望蔣介石，蔣介石在士林官邸大客廳語氣低沉地告訴薛岳：“今年夏天陽明山車禍以后，我身體大不如前。”蔣介石向薛岳抱怨，自己走路都覺得比以前吃力。

　　1970年春上，蔣介石在臺灣花蓮“青山招待所”度假，嚴家淦“副總統”到青山探視蔣介石，似知來日無多，他心情郁悶地說：“永福車禍，減我陽壽20年。”(永福是陽明山車禍發生的地點)說出這句感觸良深的話，證明那場車禍對蔣介石身體健康的嚴重斫傷。

　　1969年夏天之前，蔣介石一年難得感冒一次，即便感冒，亦不過流點鼻涕，過一兩天即痊愈，然而，車禍過后，病痛不斷。

　　4 心電圖出現異常雜音

　　1969年夏天的那場車禍事件之后數周，“御醫”安排蔣介石至“榮民總醫院”做例行的身體檢查。在心電圖檢查項目中，醫師發覺了隱藏的嚴重危機。蔣介石的心臟大動脈部位，傳來一陣陣雜音。心臟專科醫師終于證實，陽明山車禍撞擊的瞬間，蔣介石的主動脈瓣膜曾受到重創，但是，蔣介石和當時的醫師都沒有察覺撞擊瞬間帶來的直接后遺癥。

　　蔣介石的侍從醫官熊丸事后回憶時指出，蔣介石之后精神狀況不如先前那么好，除了年紀老邁因素，更和車禍導致心臟瓣膜受傷脫不了干系。熊丸表示，人類的心臟主動脈瓣膜破裂，等于抽水機的活塞壞了一樣，血打上去又會倒流回來，這是日后蔣介石心臟衰竭的一大原因。