近年來(lái)，俄軍非常重視無(wú)人機(jī)的發(fā)展。俄軍無(wú)人作戰(zhàn)技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用雖起步較晚，但發(fā)展迅速且不斷創(chuàng)新。2011年，俄軍無(wú)人機(jī)只有180架，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到2000多架，作戰(zhàn)運(yùn)用也已從上世紀(jì)90年代的10架“蜜蜂”無(wú)人機(jī)，發(fā)展為大批量使用。如今，在敘利亞戰(zhàn)場(chǎng)上，俄軍每天都有60~70架各用途無(wú)人機(jī)在執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。

無(wú)人機(jī)為戰(zhàn)略導(dǎo)彈保駕護(hù)航

據(jù)俄國(guó)防部人士透露稱，俄戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)已開始接收首批“海雕-10”“副翼-ZSV”“石榴”等型號(hào)無(wú)人機(jī)，供部隊(duì)官兵實(shí)施偵察、校正炮兵火力和開展救援行動(dòng)。

這批無(wú)人機(jī)保留了現(xiàn)代化的光學(xué)觀察和發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)，加裝了無(wú)線電技術(shù)偵察設(shè)備，負(fù)責(zé)對(duì)“白楊”“亞爾斯”機(jī)動(dòng)式導(dǎo)彈系統(tǒng)的開進(jìn)路線和部署地區(qū)展開偵察，發(fā)現(xiàn)指定地區(qū)敵無(wú)線電通信內(nèi)容、遙控偵察傳感器以及無(wú)線電近炸引信。

俄無(wú)人機(jī)專家、《無(wú)人機(jī)》雜志主編杰尼斯·費(fèi)杜季諾夫認(rèn)為，“俄軍戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)裝備小尺寸、高機(jī)動(dòng)性的無(wú)人機(jī)，可以大大提高警衛(wèi)機(jī)動(dòng)式戰(zhàn)略導(dǎo)彈系統(tǒng)的偵察效率。在世界范圍內(nèi)，運(yùn)用無(wú)人機(jī)保障押解安全的做法非常普遍，在阿富汗和伊拉克不止一次這樣做過(guò)”。

俄海軍擴(kuò)大無(wú)人機(jī)使用范圍

俄海軍總司令部人士透露，在不久前的軍演中，波羅的海艦隊(duì)首次使用“前哨”無(wú)人機(jī)，實(shí)時(shí)向參演導(dǎo)彈艦群提供實(shí)施攻擊的目標(biāo)指示信息，艦艇收到目標(biāo)指示信息后，發(fā)射“口徑”巡航導(dǎo)彈和“寶石”反艦導(dǎo)彈對(duì)預(yù)定目標(biāo)發(fā)動(dòng)攻擊。此前，無(wú)人機(jī)只是用來(lái)開展偵察和校正炮兵火力，而對(duì)無(wú)人機(jī)機(jī)載系統(tǒng)進(jìn)行修正改進(jìn)后，這種運(yùn)用將推廣到俄海軍其他艦隊(duì)。

“前哨”無(wú)人機(jī)是在以色列的“搜索者”MKⅡ無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)上研制而成，是俄軍在用的最大無(wú)人飛行器，俄所有艦隊(duì)均有裝備。在敘利亞戰(zhàn)場(chǎng)上，“前哨”無(wú)人機(jī)廣泛用于搜尋和識(shí)別目標(biāo)，有效提高了航空兵的作戰(zhàn)效率。目前，俄軍開始列裝的此型無(wú)人機(jī)已完全實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，改型“前哨－M”無(wú)人機(jī)即將成為俄軍首款攻擊型無(wú)人機(jī)。波羅的海艦隊(duì)岸防兵團(tuán)是首批列裝“前哨”無(wú)人機(jī)的部隊(duì)之一，官兵正積極演練新的無(wú)人機(jī)戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用。

此外，俄海軍接收的新式小型導(dǎo)彈艦均配備火力強(qiáng)大的武器裝備，但艦上無(wú)法安裝大功率雷達(dá)，遠(yuǎn)程預(yù)警機(jī)也很難為其提供情報(bào)保障，而價(jià)廉物美的無(wú)人機(jī)正好可以解決這一難題。

軍事專家普羅霍爾·捷賓認(rèn)為，新的無(wú)人機(jī)運(yùn)用方法將極大擴(kuò)大俄海軍艦隊(duì)的戰(zhàn)斗能力：“艦隊(duì)經(jīng)常遇到無(wú)法有效地為導(dǎo)彈提供目標(biāo)指引的情況。如果能夠使用無(wú)人機(jī)，就不再需要派遣偵察飛機(jī)執(zhí)行此類任務(wù)。這意味著，不用再讓飛行員冒生命危險(xiǎn)了。還有一個(gè)情況也非常重要，與普通航空兵相比，無(wú)人機(jī)不容易被發(fā)現(xiàn)，搜集情報(bào)的成本通常更低，而且效率更高。”

此外，俄國(guó)防部已決定研究一種專門的智能化系統(tǒng)，以替代危險(xiǎn)重重的航空引導(dǎo)員這一職業(yè)。目前，俄空天軍正在制定相應(yīng)的技戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)，確定合適的載體平臺(tái)。系統(tǒng)將由地面機(jī)器人和無(wú)人機(jī)組成，機(jī)器人將安裝人工智能設(shè)備，可在戰(zhàn)場(chǎng)上以很高的精度引導(dǎo)航空兵攻擊點(diǎn)目標(biāo)；無(wú)人機(jī)攜帶的偵察和目標(biāo)引導(dǎo)設(shè)備安裝有激光測(cè)距儀、高分辨率攝像機(jī)、熱視儀和導(dǎo)航系統(tǒng)，可以發(fā)現(xiàn)目標(biāo)、確定參數(shù)并將其坐標(biāo)傳輸給空天軍指揮所或飛機(jī)。兩者相結(jié)合，可以有效提高空中打擊的效率，保護(hù)軍人的生命安全。

無(wú)人機(jī)分隊(duì)由專業(yè)軍官指揮

據(jù)報(bào)道，俄空天軍總司令部準(zhǔn)備大力提升無(wú)人機(jī)分隊(duì)的戰(zhàn)斗工作組織水平。從今年開始，空天軍所屬無(wú)人機(jī)分隊(duì)開始由受過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的軍官指揮。

目前，無(wú)人機(jī)分隊(duì)指揮員的培訓(xùn)工作由加加林空軍學(xué)院第四系負(fù)責(zé)。學(xué)員畢業(yè)后，能夠在俄武裝力量統(tǒng)一的自動(dòng)化指揮系統(tǒng)里使用現(xiàn)代化設(shè)備收集和處理航空航天情報(bào)，并到無(wú)人機(jī)分隊(duì)擔(dān)任軍官職務(wù)。空天軍目前裝備的“前哨”無(wú)人機(jī)操作員則由俄國(guó)防部國(guó)家無(wú)人機(jī)中心負(fù)責(zé)培訓(xùn)，學(xué)員培訓(xùn)4個(gè)月即可畢業(yè)。

俄著名無(wú)人機(jī)航空技術(shù)專家丹尼斯·菲杜季諾夫認(rèn)為：“把無(wú)人機(jī)系統(tǒng)交給專業(yè)軍官打理的決定非常及時(shí)。他們通曉列裝無(wú)人機(jī)的性能和技術(shù)特點(diǎn)，能夠保障無(wú)人機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用。如果沒有專業(yè)知識(shí)，很難保障采購(gòu)來(lái)的系統(tǒng)在使用過(guò)程中能夠達(dá)到應(yīng)有水平。陸軍那些用于戰(zhàn)術(shù)層面的便攜式系統(tǒng)可以交給技能很低的人去使用，但是那些重型、價(jià)格昂貴的器材，應(yīng)該交給受過(guò)專業(yè)訓(xùn)練的軍官去控制和指揮。”（徐睿）