“遠(yuǎn)程高超音速武器”（LRHW）采用陸基機(jī)動發(fā)射方式（概念圖）。

轉(zhuǎn)運中的“黑鷹”導(dǎo)彈。

據(jù)美國“航空周刊”網(wǎng)站10月21日報道，美陸軍與海軍在阿拉斯加科迪亞克島進(jìn)行的助推滑翔式高超音速武器“首次聯(lián)合飛行試驗”（JFC-1）以失敗告終。本次試驗使用“通用高超音速滑翔體”彈頭與助推器集成飛行，因助推器故障未能成功。

原因分析不一

關(guān)于本次試驗,外媒說法不一。多數(shù)媒體報道稱試驗為“首次聯(lián)合飛行試驗”（JFC-1），并引用陸軍此前披露的時間節(jié)點。然而，美“防務(wù)內(nèi)情”網(wǎng)站資深編輯史蒂夫·特林布爾認(rèn)為，本次試驗可能是“飛行試驗-3”（FT-3），未采用真實的助推器，而是與前幾次飛行試驗一樣，采用試驗型助推器。FT系列試驗采用試驗型助推器，旨在驗證高超音速滑翔體性能。JFC試驗是將滑翔體與真實助推器集成，旨在驗證武器系統(tǒng)的整體性能。

自陸軍“先進(jìn)高超音速武器”計劃發(fā)展以來，美軍對高超音速滑翔體共進(jìn)行過5次試驗，其中3次成功、2次失敗。2011年，美陸軍在“先進(jìn)高超音速武器”項目下成功試驗“通用高超音速滑翔體”彈頭。2014年，美陸軍再次開展這一試驗，因助推器故障失敗。2017年，美陸軍和海軍成功對“先進(jìn)高超音速武器”項目進(jìn)行試驗（即FT-1），隨后分別引入“遠(yuǎn)程高超音速武器”(LRHW)和“常規(guī)快速打擊”(CPS)項目。2020年3月，美陸軍和海軍再次成功對“通用高超音速滑翔體”彈頭進(jìn)行測試（即FT-2），仍使用試驗型助推器。

今年5月，美國海軍宣布完成高超音速導(dǎo)彈第一級固體火箭發(fā)動機(jī)熱試車試驗后表示，“此次試驗是一個關(guān)鍵節(jié)點，有望推動陸、海軍原計劃于2022財年第一季度進(jìn)行的聯(lián)合飛行試驗提前開展”。分析認(rèn)為，結(jié)合此前試驗進(jìn)度及提前開展首次聯(lián)合飛行試驗的消息看，本次試驗可能是美陸軍和海軍為追趕進(jìn)度跳過“飛行試驗-3”（FT-3）進(jìn)行的“首次聯(lián)合飛行試驗”（JFC-1），但由于準(zhǔn)備不足，最終導(dǎo)致試驗失敗。

另外，從試驗前透露的信息看，本次試驗管控區(qū)域從阿拉斯加科迪亞克島到太平洋夸賈林環(huán)礁，橫跨6000千米。據(jù)此推測“通用高超音速滑翔體”彈頭射程接近這一距離，屬于美陸軍規(guī)定的“戰(zhàn)略級射程”。

多項目同步開展

目前，美軍正同步開展4個高超音速武器項目，分別是“空射快速響應(yīng)武器（ARRW）”“高超音速吸氣式武器概念（HAWC）”“遠(yuǎn)程高超音速武器（LRHW）”和“中程常規(guī)快速打擊武器系統(tǒng)（IRCPS）”。這些項目各具特點。

“空射快速響應(yīng)武器（ARRW）”是美空軍的高超音速武器項目之一，于2018年啟動，計劃用4年時間完成。該項目下推出的AGM-183A導(dǎo)彈由固體燃料火箭助推器和楔形滑翔體組成。據(jù)最新披露信息，AGM-183A導(dǎo)彈重2.5噸左右，長約5.9米，直徑約0.66米，平均飛行速度為6.5馬赫至8馬赫，一架B-52轟炸機(jī)可攜帶4枚至6枚該導(dǎo)彈。

“高超音速吸氣式武器概念（HAWC）”是美國防部高級研究計劃局與美空軍的合作項目，旨在發(fā)展射程1000千米以上、飛行速度6馬赫以上的高超音速巡航導(dǎo)彈。不同于美陸軍和海軍的高超音速導(dǎo)彈，該導(dǎo)彈采用超燃沖壓發(fā)動機(jī)，飛行全程動力可控。由于技術(shù)難度較高，該項目進(jìn)展緩慢，上月底剛完成原型機(jī)首次飛行試驗。預(yù)計未來列裝后，該導(dǎo)彈將具備與俄“鋯石”導(dǎo)彈相當(dāng)?shù)淖鲬?zhàn)能力。

“遠(yuǎn)程高超音速武器”（LRHW）旨在發(fā)展采用陸基機(jī)動發(fā)射方式的中程高超音速導(dǎo)彈，代號“黑鷹”。該導(dǎo)彈最大速度超過10馬赫，主要用于對高價值目標(biāo)進(jìn)行遠(yuǎn)程精確打擊。美陸軍計劃在2023年組建首個“黑鷹”導(dǎo)彈連，目前全套地面裝備已交付陸軍第17野戰(zhàn)炮兵旅第3團(tuán)第5營，用于開展相關(guān)訓(xùn)練。

“中程常規(guī)快速打擊武器系統(tǒng)（IRCPS）”是美海軍開展的高超音速導(dǎo)彈項目。導(dǎo)彈采用與美陸軍“遠(yuǎn)程高超音速武器”相同的“通用高超音速滑翔體”彈頭和兩級火箭助推器，未來將裝備美海軍“朱姆沃爾特”驅(qū)逐艦和弗吉尼亞級核潛艇，執(zhí)行對陸、反艦等精確打擊任務(wù)。目前，美海軍正對這兩型艦艇進(jìn)行適配性改裝，預(yù)計分別在2025年、2028年完成，形成艦射和潛射高超音速打擊能力。

競爭戰(zhàn)略考量

高超音速武器具有飛行速度快、突防能力強(qiáng)和攔截難度大等特點，戰(zhàn)時可作為“破門”武器，打擊對手防空反導(dǎo)系統(tǒng)。目前，除俄羅斯S-500反導(dǎo)系統(tǒng)在理論上具備攔截高超音速武器能力外，其他防空反導(dǎo)系統(tǒng)均不能對其進(jìn)行攔截，因此，高超音速武器成為大國競相發(fā)展的“利器”。

近年來，俄羅斯在高超音速武器領(lǐng)域發(fā)展迅速，逐步建立起以高超音速武器為基礎(chǔ)的陸海空打擊體系，大大削弱美對俄軍事優(yōu)勢。針對這一情況，美國加緊推動高超音速技術(shù)發(fā)展，并將其列為國防現(xiàn)代化優(yōu)先事項之一，意圖在高超音速武器領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)反超，重新掌握主導(dǎo)權(quán)。

目前，美軍瞄準(zhǔn)在2023年后建成多域覆蓋、多平臺列裝的高超音速打擊體系這一目標(biāo)，密集開展高超音速武器飛行試驗，加快研制部署進(jìn)程。然而，受限于技術(shù)成熟度不夠、試驗?zāi)芰τ邢蕖⒔?jīng)驗缺乏等因素，2020年以來美軍高超音速武器試驗屢次失敗，各項目進(jìn)展緩慢。為此，美國一直企圖重回發(fā)展軌道，盡早形成高超音速初始能力，抵消對手的戰(zhàn)略優(yōu)勢。目前，這一過程正在推進(jìn)中，后續(xù)發(fā)展值得關(guān)注。（王俊偉、王楠）